混合动力电动汽车的多能源台架布置方案
摘要:
本发明属于汽车试验技术,特别涉及一种混合动力电动汽车的多能源台架布置方案;该方案是通过以下步骤实施的:A.发动机通过离合器与变速箱连接,主电机联接在变速箱后端,动力通过变速箱后经过差速器双向输出,通过减速机将双向输出合成到一个轴输出,以实现测功机与动力系统的连接;B.发动机节气门控制器ECU1、ISG控制器ECU2、AMT控制器ECU3、主电机控制器PMU和电源管理系统BMU都与整车控制器联接后,再由台架控制系统向整车控制器发送和接收信号。该试验台架方案适合于混合动力汽车多能源动力总成,可以用来验证发动机、电动机、变速箱、ISG、AMT、电池、ECU、线束等零部件及系统功能。
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