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发动机控制装置
摘要:
根据曲轴的相位和吸气压力来检测出加速状态,可以得到与之相对应的加速感。根据曲轴的旋转角度和吸气压力检测出行程状态,计算按照排气行程和吸气行程的规定的曲柄角度检测出的吸气管压力与前面的循环的相同行程的相同曲柄角度的吸气管压力的压差,作为吸气压力差ΔPA-MIN,与每个曲柄角度所设定的阈值进行比较,其在阈值以上时,作为加速状态,立刻将加速时燃料附加在稳定时燃料喷射量中进行喷射。从吸气压力检测出吸入空气量而求得稳定时燃料喷射量。为了提高加速状态和吸入空气量的检测精度,将从节流阀到吸气口的容积设定为汽缸行程容积以下。
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