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车辆用动力单元的支承装置
Abstract:
一种车辆用动力单元的支承装置,动力单元的沿着其惯性主轴的大致两端部通过分担静载荷的动力源侧座和减速机侧座支承于车架,动力单元的离开惯性主轴的部分通过大致水平的扭力杆连接于车架上,既避免振动传递特性的恶化,又谋求乘坐舒适性的提高和操纵稳定性确保。在减速机的下部和车架间,至少具有上下方向的弹簧成分地夹设减速机侧下部座。
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