一种变速箱驻车结构
摘要:
本实用新型公开了变速箱驻车结构,包括变档凸轮、驻车机构,所述的驻车结构包括驻车轮、驻车压板、驻车勾板、驻车轴,所述驻车轴设于变速箱壳体的中间位置,变档凸轮位于所述驻车轴的偏左下侧,变档凸轮通过转轴固定在变速箱壳体上,驻车勾板与驻车压板分别与驻车轴连接,驻车压板的一端和驻车勾板的一端分别与变速凸轮配合,驻车压板设于驻车轴的左上侧、变速凸轮的上方,驻车勾板设于所述驻车轴的偏右上方,驻车压板的另一端与驻车勾板一端配合,所述驻车轮设于驻车轴的右侧、驻车勾板的左下侧,驻车轮与驻车勾板的一端配合。本实用新型结构紧凑,性能可靠,解决了原电动车的变速箱无驻车功能的问题,消除了车辆停车时存在的安全隐患。
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