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公开(公告)号：CN113644487A
公开(公告)日：2021-11-12
申请号：CN202110884209.9
申请日：2021-08-03
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要： 本发明涉及新兴能源汽车技术研发技术领域，且公开了一种新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，包括用于回收插座的回收机构，所述回收机构包括用于收放线的充电组件，用于驱动充电组件运动的驱动组件。该新兴能源电动汽车防灰防混乱用充电桩插座回收装置，充电完成后，反向启动驱动电机，此时驱动轴带动绕线辊转动，进一步使得绕线辊收卷电缆，从而达到了便于对插座的线缆进行收卷提高线缆使用寿命的效果。充电完成后，反向启动驱动电机，此时套环在丝杆的外壁向左运动，进一步使得充电插座运动到充电桩本体的内部，且此时挡板在复位弹簧的拉动下会向上运动，从而到达了避免插座内部沾染灰尘提高插座使用安全性的效果。
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公开(公告)号：CN113890250A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111155858.1
申请日：2021-09-29
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要： 本发明提供一种具有高效散热功能的新能源汽车电机，包括主体，所述主体的内部固定安装有固定部件，固定部件的内壁上固定安装有固定件，固定件之间设置安装有驱动电机，且固定部件的内壁上开设有散热孔，且固定部件的底部设置安装有散热组件，散热组件包括固定架，固定架的内壁上固定安装有安装杆。该具有高效散热功能的新能源汽车电机，随着驱动电机热量不断的上升，利用活动连杆拉动防尘挡板，使得防尘挡板与散热孔口分离，从而打开散热口，再通过第二活动齿杆向上移动的同时带动感应件同步移动，从而使感应件与感应开关相接触发出电信号，促使散热风扇开始运行，利用散热风扇将设备中的热气通过散热口向外排出，以保证设备的散热效果。
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公开(公告)号：CN113612332A
公开(公告)日：2021-11-05
申请号：CN202110884208.4
申请日：2021-08-03
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要： 本发明涉及电动机技术领域，且公开了一种新能源汽车用电动机线圈防松动装置，包括外壳，所述外壳的左侧固定连接有N极磁板，所述外壳的右侧固定连接有S极磁板，所述外壳的侧面设置有支撑杆，所述支撑杆的侧面转动连接有承接块，所述爬轮的啮合连接有移动齿腔，所述电磁铁的内部开设有承接腔，所述顶板的侧面滑动连接有凸块，所述凸块的侧面固定连接有挤压轮，所述挤压轮的内壁通过弹簧设置有受力块，所述受力块的侧面滑动连接有主动轮，所述挤压轮的侧面开设有环形槽。该新能源汽车用电动机线圈防松动装置，通过绕线与上紧机构的配合使用，从而达到了在绕线组松动时自动检测上紧，便于电动机使用的效果。
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公开(公告)号：CN113352920A
公开(公告)日：2021-09-07
申请号：CN202110847457.6
申请日：2021-07-27
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号： B60L53/31
摘要： 本发明涉及智能科技技术领域，且公开了一种电动汽车充电桩用可自动升降防止异物进入的装置，包括充电桩、挤压机构，所述充电桩的内部包括外壳，外壳的内壁顶部固定连接有拱架，拱架的表面活动连接有插销，插销的表面活动连接有弯折导轨，弯折导轨的表面活动连接有充电头，充电头的表面活动连接有连杆，连杆的另一端活动连接在插销的表面，充电头沿着弯折导轨的表面向两侧移动，充电头挤压斜板的斜面，两挡板分离，弯折导轨从充电口的侧面伸出，伸缩杆的顶端挤压导向柱内腔底部液体，导向柱内腔的液体通过导液管向液缸流动，对液缸施压，带动液缸向侧面移动，向两侧挤压外壳的内壁侧面，减小外壳两侧面与外部的空隙。
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公开(公告)号：CN113320406A
公开(公告)日：2021-08-31
申请号：CN202110794481.8
申请日：2021-07-14
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号： B60L53/16
摘要： 本发明涉及电动汽车充电技术领域，且公开了一种可以定时断开的电动汽车充电枪接口，包括插头主体，插座主体，所述插头主体左端固定连接有枪体，插头主体和枪体顶部固定连接有把手，把手左端活动连接有环扣，环扣底部通过细绳活动连接有插头盖，插头主体内部活动连接有滑杆，滑杆底部固定连接有齿条。旋钮通过传动轴给发条盒上发条，发条盒就会通过转轴把能量传递给单齿齿轮，带动单齿齿轮旋转，单齿齿轮旋转一圈，带动齿条移动一个齿距，齿条移动带动滑杆移动，当滑杆向右移动到一定距离，滑块会向内移动，滑块移动以后不能卡紧楔形块，插头就会在活动板及小弹簧的作用下被弹出插座，实现定时断开的功能。
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公开(公告)号：CN118061952A
公开(公告)日：2024-05-24
申请号：CN202410383101.5
申请日：2024-04-01
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要： 本发明涉及车辆监控技术领域，尤其涉及一种冷链物流配送车安全监控装置。本发明提供一种能及时清理内外表面的冰霜的冷链物流配送车安全监控装置。一种冷链物流配送车安全监控装置，包括有安装板等；安装板前部安装有摄像头，安装板前部安装有保护罩，保护罩左右两侧转动式连接有清理架，清理架用于刮除保护罩内外两壁的冰霜，安装板前部左右两侧均安装有固定架，两侧的固定架分别与清理架的两端转动式连接。本发明通过保护罩保护摄像头让其正常工作，能解决湿度、尘土和食物残渣等对摄像头的影响，同时用清理架对保护罩的内外表面同时进行清理，这样不仅能保护摄像头的同时，更好进行对货物的实时监控。
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公开(公告)号：CN113386673A
公开(公告)日：2021-09-14
申请号：CN202110803370.9
申请日：2021-07-14
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号： B60R7/12
摘要： 本发明涉及新能源电动汽车配件技术领域，具体为一种电动汽车雨具收纳盒，包括收纳盒本体，所述收纳盒本体的内壁设置有积水盒，积水盒外壁固定安装有积水处理开关，积水处理开关与安装在收纳盒本体内壁底部的多边形移动板固定连接，多边形移动板上固定连接有移动滑块，移动滑块上连接有底板固定架，积水盒上固定连接有动齿轮，动齿轮左右两侧固定安装有小齿轮，小齿轮上固定安装有活动杆，活动杆通过螺栓与雨具放置盒固定连接，动齿轮上方固定连接有螺杆，螺杆顶端与雨具开合按钮固定连接。通过雨具开合按钮控制雨具放置盒的伸缩，方便雨伞收纳，积水盒底部设置积水开合口，使积水的排放更加方便。
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公开(公告)号：CN118231921A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410445221.3
申请日：2024-04-15
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号： H01M50/244 , H01M50/249 , H01M50/209 , H01M10/48 , H01M50/242 , H01M50/30 , H01M10/613 , H01M10/6569 , H01M10/6556 , H01M10/655 , B60L50/60 , B60K1/04 , B60Q9/00 , A62C3/16 , A62C31/00
摘要： 本发明公开一种新能源汽车电池包与新能源汽车，涉及新能源电动汽车技术领域。本发明提供一种具备防火功能的新能源汽车电池包与新能源汽车。包括有电池放置箱，还包括有烟雾警报器，烟雾警报器固定安装于电池放置箱上，电池放置箱上连通有气罐，气罐上转动式连接有转动丝杆，转动丝杆顶部固接有连接丝杆，转动丝杆上螺纹式连接有活塞，电池放置箱靠近气罐的一侧固定安装有储气箱，储气箱内装有压缩的二氧化碳。本发明通过气罐和储气箱之间的配合，能够在电池包冒烟或起火星时，先抽走池放置箱内的大部分气体，然后再往池放置箱内部输入二氧化碳，如此即可避免电池包着火爆炸，防止新能源汽车出行自燃现象，从而提高安全系数。
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公开(公告)号：CN113879148A
公开(公告)日：2022-01-04
申请号：CN202111152977.1
申请日：2021-09-29
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
IPC分类号： B60L53/16 , B60L53/302 , H01H37/36 , H01H37/64
摘要： 本发明涉及新能源汽车技术领域，且公开了一种新能源汽车充电装置，包括充电枪安装壳，所述充电枪安装壳上下端对称设置有通风机构，充电枪安装壳中部设置有安装板，安装板上对称开设有安装槽，安装槽中安装有散热机构，安装板中部设置有安装块，安装块上下端安装有导热机构，导热机构上安装有夹具，夹具中夹持安装有电线，安装块上端的夹具中设置有断电机构，所述断电机构包括导热框，导热框中限位安装有弹性气囊，弹性气囊顶端安装有移动板，移动板滑动安装在导热框中，移动板顶端安装有安装有脱离机构。本发明能够在充电时自动对充电枪进行散热操作，防止充电枪温度过高影响正常的充电操作。
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公开(公告)号：CN113928103A
公开(公告)日：2022-01-14
申请号：CN202111192430.4
申请日：2021-10-13
申请人： 湖南锦程新侗新能源汽车有限公司
摘要： 本发明公开了一种便于检修的电动汽车电池安装机构，包括汽车底座，所述汽车底座底端左右两侧均铰接有支撑板，支撑板上侧设有电池本体，且电池本体下端与支撑板贴合，所述支撑板下端贴合有支撑框架，支撑框架左右两端均贯穿有尼龙绳，尼龙绳的一端固定安装有滑块一，尼龙绳的另一端固定连接有固定架，固定架下端固定连接汽车底座。本发明使用时，当电池本体发生自燃时，电池本体产生的火焰将固定架上的尼龙绳烧断，从而使支撑框架在重力的作用下下降，支撑框架与支撑板分离，电池本体在自身重量的作用下推动两侧的支撑板发生转动，使电池本体掉落到汽车底座的外部地面上，从而减少了电池本体引燃汽车的几率，进而保护了汽车和乘客的安全。
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