本实用新型设计了一种机头天线罩外形，属于总体气动外形设计领域。在天线罩的布局设计中采用天线罩外形区域融合过渡流线设计方法，通过曲率分析确定最优光滑过渡；在满足任务系统使用要求的前提下，尽量减小天线罩的外形尺寸，以减小加装天线罩对载机的气动特性影响。该天线罩采用可变参数控制轮廓线、CFD计算和风洞试验验证等多项总体气动综合优化设计措施，最大限度地优化了天线罩外形尺寸。解决了现有型号天线罩外形内部空间不合适、需进行过渡整流修外形等问题，提供了一种机头天线罩可选方案。