一种悬浮式防船撞多层耗能装置
摘要:
一种悬浮式防船撞多层耗能装置,包括设置在最外侧带倾角的防撞箱;与桥墩连接、托住防撞箱的“L”型基底浮箱;设置在基底浮箱与外部防撞箱之间的缓冲装置;船体撞击在所述耗能装置上时,通过缓冲装置的大变形耗能;基底浮箱的承托面高于水平面,防止缓冲装置浸水锈蚀,增加耐久性;防撞箱外侧薄壁向下倾斜,能避免船撞过程中防撞箱上翘,保证缓冲装置最佳工作效能。本实用新型通过基底浮箱将整个装置浮于水面,船撞时由外部防撞箱直接承受冲击力,同时将大部分碰撞力传替给缓冲装置被动挤压变形耗能,从而降低桥墩承受的撞击力,在保障桥梁和船舶的安全的同时,最大程度地减小本装置的损坏。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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