本实用新型涉及一种整体式气囊支柱总成，包括两个各自独立设置且相互对称的气囊支柱总成，所述气囊支柱总成主体为工字形截面结构，所述气囊支柱总成包括与气囊支柱总成主体一体成型的上拳头端和下拳头端，所述上拳头端和下拳头端上均设置有与主销轴相配合的主销轴孔，所述下拳头端上设置有用于固定主销轴的楔形锁销孔；本实用新型的独立悬架车桥系统，包括气囊支柱总成、主销轴、推力轴承和转向节总成，所述转向节总成包括单耳3c和单耳3d。本实用新型的一种整体式气囊支柱总成，相对于已公开的同吨位的传统气囊支柱总成重量可降低50％，结构整体可靠。