本实用新型提供了一种隧道系统锚杆，包括插入隧道围岩的螺纹杆体，还包括第一螺母、第二螺母和弹簧垫；所述第一螺母一端和螺纹杆体位于围岩外部一端螺纹连接，所述第二螺母通过弹簧垫和第一螺母连接。采用本方案，通过建立系统锚杆的现场试验体系，可以确定各类型、长度的系统锚杆的实际支护效果，择优选择满足变形控制、造价最低的锚杆及其间距。这不仅满足了隧道支护要求，同时也达到了成本控制的需求，保证初期支护的稳定性，提高施工的安全性，同时该方法也简单易行，操作难度低，试验对比效果明显。