本实用新型公开了一种停车制动装置，包括车头阻挡框架、车身支撑框架和支撑斜梁，所述车身支撑框架一端与车头阻挡框架滑动连接，所述支撑斜梁一端与车身支撑框架中部转动连接，另一端与车头阻挡框架端部转动连接，所述车头阻挡框架、车身支撑框架和支撑斜梁组成一个可变三角形框架结构，所述车身支撑框架另一端与支撑面支撑接触，所述车头阻挡框架连接支撑斜梁的一端与支撑面支撑接触。本实用新型的制动装置保证能够让事故中失控车辆快速停下，从而可以有效降低高速公路上、城市交通中的车祸带来的损害。