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公开(公告)号:CN117702583B
公开(公告)日:2024-08-20
申请号:CN202410167519.2
申请日:2024-02-06
申请人: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要: 本申请提供一种浇筑混凝土护栏的滑模设备及工艺。本申请在路面一侧的起始浇筑位置设置端部锚固柱,将钢丝固定在端部锚固柱上,然后在浇筑车浇筑混凝土运行过程中,同步地牵引钢丝,将钢丝以预设的预紧力拉伸,模板设置在浇筑车车身一侧且固定在浇筑车的混凝土输送管下端,由模板中间所形成的浇筑空间在浇筑车前进过程中沿钢丝限制混凝土塑形,并将钢丝嵌固在混凝土中形成一体化的护栏结构。本申请可利用钢丝提供定位和预紧力,保持钢丝、模板、道路线形始终一致,以契合弯曲路段道路状态而自动浇筑形成特定的护栏结构,保证混凝土护栏均一性;能够有效提高护栏施工效率,减少非标件,克服模板结构误差以及施工工艺误差所导致的护栏不平整的问题。
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公开(公告)号:CN117702662B
公开(公告)日:2024-04-16
申请号:CN202410167764.3
申请日:2024-02-06
申请人: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要: 本发明公开了一种可拼装型电磁感应护栏结构及施工方法,包括电磁装置、连接基座、绝缘立柱、拼装横梁,所述电磁装置通电产生电磁力,所述电磁装置设置在路面内,产生电磁力的平面位置竖向朝路面上,所述电磁装置通过液压控制器控制电磁力的开启和关闭,所述连接基座与电磁装置通过电磁力粘结连接,所述绝缘立柱与摆动套管通过螺栓连接为整体,所述绝缘立柱外层包裹绝缘橡胶层,所述绝缘立柱被摆动套管带动后随着固定摆动轴摩擦转动,所述拼装横梁通过螺栓安装在绝缘立柱之间。本发明电磁基础开关控制拆装,满足安全防护能力的同时,增加装配简易的使用功能,拆卸无需对路面造成创伤,可旋转的立柱结构具有一定的设计冗余度,减小车辆刮擦损伤。
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公开(公告)号:CN115467273A
公开(公告)日:2022-12-13
申请号:CN202211285835.7
申请日:2022-10-20
申请人: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
IPC分类号: E01F15/14
摘要: 本申请提供一种防护车辆撞击上跨桥桥墩的系统。其包括:沿行车方向分别设置在桥墩左右两侧的两组混凝土墙体,固定安装于混凝土墙体顶端并完整包围桥墩外周的导向结构,紧密包覆于桥墩外壁的吸能结构,以及其垂直于行车方向横跨混凝土墙体固定安装于导向结构之间横撑。本申请通过混凝土墙体及导向结构构成护栏,通过桥墩外周吸能结构实现桥墩表面防护,通过护栏与桥墩表面防护共同形成防护体系。本申请能够通过护栏防护车辆撞击后导致的穿越、骑跨、翻越,尽可能减小车辆撞击后产生的侧倾值;其配合于桥墩表面防护,能够有效避免因车辆侧倾过大而产生的对桥墩的侧面剐蹭,与护栏结构相互协同配合实现对桥墩主体的有效防护。
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公开(公告)号:CN115288513A
公开(公告)日:2022-11-04
申请号:CN202210707675.4
申请日:2022-06-21
申请人: 广东省高速公路有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要: 本申请提供一种混凝土临时护栏结构。本申请在混凝土预制块的底部增设摩擦块,利用摩擦块支撑混凝土预制块脱离地面以提供过水间隙。本申请由各混凝土预制块纵向连接所形成的临时护栏结构,能够通过底部摩擦块与路面之间相对滑动所产生的摩擦力消耗护栏结构所受横向撞击能量,使所述混凝土预制块快速停止横向运动。本申请通过摩擦块对撞击能量的消耗吸收能够减小混凝土预制块横向的变形量,减少车辆碰撞后护栏结构侵入施工区距离,提高安全性。本申请的临时护栏结构,其各混凝土预制块节段之间通过纵向拼装构件快速拼装,能够及时替换损坏节段,实现护栏结构重复再利用。
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公开(公告)号:CN114056408B
公开(公告)日:2022-09-02
申请号:CN202010787051.9
申请日:2020-08-07
申请人: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种混凝土活动护栏装卸车及护栏结构,装卸车用于混凝土活动护栏的搬运,护栏结构为特定形式的混凝土护栏预制块。装卸车包括装载平台、移动平台、施力压杆、高度升降装置、宽度调节装置,所述装载平台包括两个平行且分隔的向前伸出的平面结构,所述装载平台伸出的平面结构直接插入护栏的安装槽中,所述移动平台底部设置若干个万向轮,所述移动平台移动通过施力压杆拖拽,所述高度升降装置采用液压原理,所述宽度调节装置采用千斤顶原理,护栏结构包括预制块、插拔立柱、纵向连接构件。装卸车搬运护栏的方式简单方便,提高了人工拆装护栏的效率;混凝土活动护栏结构具备可开启移动功能的同时满足公路活动护栏的安全防护能力。
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公开(公告)号:CN111428390A
公开(公告)日:2020-07-17
申请号:CN202010057778.1
申请日:2020-01-19
申请人: 北京华路安交通科技有限公司
摘要: 一种护栏的车辆适应安全性能评价仿真系统及方法,以有限元法计算机仿真模拟作为技术手段,通过建立与实际工况相符的1∶1模型,参照《公路护栏安全性能评价标准》(JTG B05-01)对护栏检测的碰撞条件,对护栏安全性能进行基于计算机仿真技术的护栏的车辆适应安全性能仿真评价;仿真模拟技术能够摒弃试验场地和车辆受限的弊病,即采用仿真技术模拟标准车辆模型、扩展车辆模型和护栏模型等并模拟各种复杂公路路况在不同碰撞条件下对护栏结构的影响,具有费用省、周期短、可模拟各种复杂工况的优势。
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公开(公告)号:CN111401678A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010060955.1
申请日:2020-01-19
申请人: 北京华路安交通科技有限公司
IPC分类号: G06Q10/06 , G06F30/20 , G06F119/14
摘要: 本发明一种用于护栏安全性能仿真评价的车辆模型验证系统及方法,以有限元法计算机仿真模拟作为技术手段,将实际车辆简化并在计算机仿真模拟系统中建立并验证车辆模型,以使其能够准确反映并评价公路护栏结构是否达到相应防护等级,具体地,通过分部件测试模块、整车测试模块和整车碰撞测试模块分别对分部件模型、整车模型和整车碰撞前后的车辆模型进行测试验证,以保证车辆模型的准确性、数值稳定性以及有效性。车辆模型的测试验证有利于实现护栏安全性能仿真系统的标准化、规范化,是科研技术人员对护栏安全性能得出准确判断的基本保障,也是业主和监理对护栏设计及使用安全性能进行验收的基本依据。
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公开(公告)号:CN110455484A
公开(公告)日:2019-11-15
申请号:CN201910747572.9
申请日:2019-08-14
申请人: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
IPC分类号: G01M7/08 , G01M17/007
摘要: 运营道路中既有交安设施护栏检测方法,能够有利于交管部门对护栏安全性在真实、客观的监测数据基础上进行准确评价和把控,也有利于业主和监理根据规范指标要求对护栏进行现场验收,其特征在于,包括以下步骤:在带有护栏的运营道路上选定被检测护栏的预设碰撞位置,采用具有自动驾驶系统的检测车辆按照预设碰撞角度和预设碰撞速度对所述预设碰撞位置进行碰撞,并根据碰撞结果数据和规范指标要求对所述被检测护栏进行安全性能评价。
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公开(公告)号:CN118756621A
公开(公告)日:2024-10-11
申请号:CN202411119414.6
申请日:2024-08-15
申请人: 山东高速股份有限公司 , 北京华路安交通科技有限公司
摘要: 本申请提供一种波形梁护栏改造方法及改造护栏结构,其首先拆卸中分带波形梁护栏上的波形板和防阻块,在保留中分带绿化带波形梁护栏之间的植物的同时利用中分带波形梁护栏所剩立柱固定预制混凝土墙体,并将其直接放置于中分带绿化带两侧边缘种植土上。本申请可利用拼接装置支撑在中分带绿化带两侧预制混凝土墙体之间以保持墙体结构稳固,提升防护效果。本申请所提供的改造结构,能够快速拆卸改造,实现对现偶护栏防护结构的迅速改造提升,其从安全性、经济性、施工方便性等方面均优于现有方案,能够实现对现有道路全断面波形梁护栏的再利用。本申请能够克服目前双波形梁护栏改造结构防护能力不足、经济性不高、施工周期长的不足。
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公开(公告)号:CN110749431B
公开(公告)日:2024-07-23
申请号:CN201911065451.2
申请日:2019-11-04
申请人: 北京华路安交通科技有限公司 , 山东高速股份有限公司
摘要: 本发明公开了一种护栏立柱锚固强度检测方法及加强结构,包括护栏结构、施力装置、位移传感器,所述护栏结构包括立柱,通过施力装置得到力的数值,通过位移传感器得到位移数值,得出标准立柱所受推力与横向位移的关系及标准化立柱标准推力值F,F与现场施工立柱推力做对比,对强度弱的立柱进行加强,包括立柱加强装置,从立柱抗拉和抗倾覆角度加强。本发明有益效果为:护栏立柱锚固强度检测方法简单高效,提高检测方法的时效性、安全性,检测方法能够增强护栏立柱锚固强度验证的精度加强结构显著提升不合格护栏立柱的锚固强度,满足规范对护栏立柱锚固强度要求;符合资源节约,环境保护的建设理念;可大幅度节省材料量,节省工程造价。
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