Utility Model
- Patent Title: 一种60kg/m钢轨9号单开道岔
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Application No.: CN202120744447.5Application Date: 2021-04-13
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Publication No.: CN217536523UPublication Date: 2022-10-04
- Inventor: 王璞 , 王树国 , 赵振华 , 李伟 , 葛晶 , 王猛 , 杨东升 , 赵磊 , 司道林 , 钱坤 , 杨亮 , 易强 , 王琨淇 , 王钟苑 , 徐旸
- Applicant: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所 , 中国铁道科学研究院集团有限公司 , 中国国家铁路集团有限公司
- Applicant Address: 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢; ;
- Assignee: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- Current Assignee: 中国铁道科学研究院集团有限公司铁道建筑研究所,中国铁道科学研究院集团有限公司,中国国家铁路集团有限公司
- Current Assignee Address: 北京市海淀区大柳树路2号二区303幢; ;
- Agency: 北京巨弘知识产权代理事务所
- Agent 赵洋
- Main IPC: E01B7/00
- IPC: E01B7/00

Abstract:
本实用新型提供了一种60kg/m钢轨9号单开道岔,包括直基本轨(1)、尖轨(2)和转辙器组(3),所述直基本轨(1)和所述尖轨(2)均纵向设置,所述转辙器组(3)固定于所述直基本轨(1)一侧,所述尖轨(2)活动连接所述转辙器组(3),所述转辙器组(3)用于控制所述尖轨(2)移动,所述转辙器组(3)与所述尖轨(2)连接的第一牵引点动程为160mm,第二牵引点动程为85mm,所述第一牵引点距离所述第二牵引点3625mm,所述第二牵引点距离所述尖轨(2)尖轨固定端5675mm。本实用新型牵引点动程设计能够满足最小轮缘槽的要求,并且具有一定的安全余量;两个牵引点动程的匹配性较好。
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