本实用新型涉及地铁车站钢支撑系梁安装技术领域，具体为一种地铁车站钢支撑系梁安装平台，活动推板的上端伸缩连接有延伸夹板，延伸夹板夹持在系梁的上端侧壁上，卡钩转动安装在固定挡板的前端，卡钩的另一端转动卡和在转柄与调节涡轮用以固定调节涡轮的转动角度，有益效果为：通过设置带有调节组件的系梁平台，利用调节涡轮与螺旋配合，达到横向推进并压合固定的目的，便于高空安装位置的操作调节，同时利用设置卡钩实现对调节组件调节后的位置进行进一步的防护固定，避免方向驱动造成连接松动，提高了安装的稳定性和紧固强度，增强了施工的安全。