本实用新型涉及一种适用于地铁车辆段的分布式耦合供热系统，包括：调峰热站以及并联设置的多个分布式供热站，所述调峰热站通过一次供热供水管连接多个所述分布式供热站的进水端，所述调峰热站通过一次供热回水管连接多个所述分布式供热站的出水端；所述分布式供热站的下游端连接供热用户；所述分布式供热站内设置有空气源热泵以及板式换热器，所述一次供热供水管和所述一次供热回水管背离所述调峰热站的一端均与所述板式换热器的一次侧连接，所述空气源热泵与所述板式换热器的二次侧连接。本实用新型的有益效果是通过在车辆段设置多处分布式供热站，分布式供热站中采用空气源热泵作为热源，承担1个或就近多个供热用户的基础供热负荷。