实用新型
- 专利标题: 用于电动摩托车的驱动结构及电动摩托车
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申请号: CN202322957569.4申请日: 2023-11-01
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公开(公告)号: CN221049868U公开(公告)日: 2024-05-31
- 发明人: 林鸿贵 , 周威 , 游锦旭 , 刘春林 , 张林
- 申请人: 东莞市比高德智能科技有限公司
- 申请人地址: 广东省东莞市虎门镇新联高科三路3号
- 专利权人: 东莞市比高德智能科技有限公司
- 当前专利权人: 东莞市比高德智能科技有限公司
- 当前专利权人地址: 广东省东莞市虎门镇新联高科三路3号
- 代理机构: 广州三环专利商标代理有限公司
- 代理商 黄有娣
- 主分类号: B62K11/00
- IPC分类号: B62K11/00 ; B62K11/04 ; B62J43/16 ; B62M7/06
摘要:
本实用新型公开了用于电动摩托车的驱动结构及电动摩托车;该驱动结构包括:车架;外转子电机,包括转子外壳和定子组件,定子组件具有安装轴,安装轴固定于车架,转子外壳套设于定子组件并以安装轴为中心进行转动,转子外壳的侧部固设有同轴的输出链轮;平叉,转动设于车架,平叉相对于车架的转动轴线和安装轴的中心轴线共线;车轮,转动设于平叉,车轮的侧部设置有同轴的传动链轮;链条,传动连接于输出链轮和传动链轮;减震器,设于车架和平叉之间。如此,可减少电机和用于安装电机的安装结构的占用空间,也可节省传动齿轮组,驱动结构整体更加紧凑简洁,并且,在减震行程变化时,输出链轮的转动中心与传动链轮的转动中心之间距离保持不变。