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EP0124093A2 Vormontierte Baueinheit für den Cockpit-Bereich von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen, und Verfahren zum Einbau einer solchen vormontierten Baueinheit 失效
用于机动车辆的驾驶舱区域，特别是客车，和安装这样的预组装的结构单元的方法的预装配的单元。

Vormontierte Baueinheit für den Cockpit-Bereich von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen, und Verfahren zum Einbau einer solchen vormontierten Baueinheit
摘要：
Eine vormontierte Baueinheit für den Cockpit-Bereich von Kraftfahrzeugen, insbesondere Personenkraftwagen, ist als Ganzes innerhalb der Karosserie des Fahrzeuges montierbar und umfaßt im wesentlichen folgende Aggregate: eine Armaturentafel, einschließlich aller Einbauten, Sicherungskasten und elektrischer Verkabelung, Heizung mit Betätigung und Luftverteilungssystem; ferner eine Lenkung mit Lenkrad, Lenkradverkleidung und Lenkungshalter; sowie Pedale für Kupplung und Bremse, jeweils mit Pedalböcken. Die Karosserie weist eine Stirnwand mit Stirnwandquerträger auf, mit der die genannten Aggregate im eingebauten Zustand verbunden sind.
Stirnwand und Stirnwandquerträger sind von der Rohkarosserie getrennt und dienen als Vormontagebasis für die Baueinheit. In Einbaulage der Baueinheit sind Stirnwand und Stirnwandquerträger mit den seitlich jeweils angrenzenden Karosseriewänden dichtend verbindbar.
Eine derartige, in vorstehend erläuterter Weise ausgestaltete Baueinheit hat den Vorteil, daß auch die dem Cockpit-Bereich zuzurechnenden wesentlichen Aggregate und Komponenten, die ihren Sitz jenseits der Stirnwand, d.h. motorraumseitig, haben, in den Vormontageprozeß der Baueinheit mit einbezogen werden können. Hierdurch ergeben sich wesentliche Erleichterungen, Vereinfachungen und Kosteneinsparungen im Hinblick auf die Gesamtherstellung des in Rede stehenden Fahrzeugs.
摘要（中）：

1.预组装结构单元（18），用于机动车辆的仪表板区域中，特别motorcars，可在车辆的车身（10）内被组装为实体，并且包括基本上由下单元：a）一个工具 面板（21）包括所有的接头，保险丝盒和电布线，加热系统，与方向盘，转向齿轮（25），转向管柱套管和转向控制和空气分配系统，和天线，b）中的转向系统（22） 括号，c）该踏板（23,24），用于离合器和制动器，并且每个与踏板托架的加速踏板，以及d）制动助力装置，风挡刮雨器系统，加热风扇和空调，worin所述主体（10）包括一个仪表板（19 ）和设置在所述挡风玻璃（11）下方的仪表板横梁（20）（所谓的转向横构件），和worin上述单元被直接或间接地连接到安装在仪表板（19），和worin仪表板 （19）作为基地在t组件 从所述壳体（10），并可以密封地连接到所述后期反弹邻接车身板结构他单元（18）分开地（例如 17）当结构单元（18）被安装，从壳分开DASS仪表板横梁（20），从而与仪表板（19）如在组件基座的结构单元（18一起提供）（10） ，当上述结构单元（18）被安装在仪表板横梁（20）因此，可以密封地连接到晚反弹邻接的主体面板（13，14，17），worin片材成形在仪表板（19）被焊接到所述 仪表板横梁（20）或形成仪表板横梁（20）的一部分的横构件片（33）。

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