发明公开
- 专利标题: ARRANGEMENT FOR BEARING LUBRICATION AND COOLING OF A HYDRODYNAMIC COUPLING
- 专利标题(中): 设备润滑轴承和冷却流体动力离合器。
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申请号: EP91904497.0申请日: 1990-12-20
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公开(公告)号: EP0507887A1公开(公告)日: 1992-10-14
- 发明人: FRANSSON, Hakan , STRANDAS, Lars-Olov
- 申请人: SAAB-SCANIA AKTIEBOLAG
- 申请人地址: S-151 87 Södertälje SE
- 专利权人: SAAB-SCANIA AKTIEBOLAG
- 当前专利权人: SAAB-SCANIA AKTIEBOLAG
- 当前专利权人地址: S-151 87 Södertälje SE
- 代理机构: Holmborn, Erland Karl, et al
- 优先权: SE19890004416 19891229
- 国际公布: WO1991010076 19910711
- 主分类号: F01M9
- IPC分类号: F01M9 ; F02B37 ; F02B41 ; F02B65 ; F16D33 ; F16H41
摘要:
Dispositif d'alimentation en huile d'une chambre de travail (34) dans un accouplement hydrodynamique (16) à circulation d'huile et lubrification des coussinets (12, 9) de l'accouplement. La chambre de travail est alimentée en huile par un conduit (14) situé dans la partie stationnaire (10) de l'accouplement (16) via un coussinet principal (12) faisant partie de l'accouplement et supportant la turbine (30) dans la roue de pompe (8). Un second coussinet principal (9) supportant la roue de pompe (8) dans la partie stationnaire (10) reçoit un débit limité en permanence d'huile lubrifiante par l'intermédiaire d'un étrangleur en communication avec le débit d'huile s'acheminant vers le premier coussinet principal (12). Selon cette invention, le débit d'huile alimentant la chambre de travail de l'accouplement est constant et en même temps, tous les coussinets principaux reçoivent un débit continu d'huile lubrifiante qui ne provoque pas de pertes importantes d'huile par friction dans les coussinets au cours du fonctionnement stationnaire. Ladite invention s'applique avantageusement aux accouplements hydrodynamiques (16) des moteurs à combustion interne (1) du type composé dans lesquels une turbine (3) actionnée par les gaz d'échappement transmet l'énergie excédentaire des gaz d'échappement par l'intermédiaire de l'accouplement (16) au vilebrequin (5) du moteur.
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