Um ein Montagesystem für einen Lastenträger oder eine Anhängekupplung, umfassend mindestens eine Montageaufnahme, welche an einer Heckpartie einer Kraftfahrzeugkarosserie montierbar ist, derart zu verbessern, dass dies eine hohe Gewichtsersparnis, insbesondere im Fall ohne einen eingesetzten Lastenträger oder eine Anhängekupplung, ermöglicht, wird vorgeschlagen, dass das Montagesystem einen Satz von zwei Montageaufnahmen aufweist, der so ausgebildet ist, dass jede der Montageaufnahmen im montierten Zustand mit einem Montagebereich für ein an der Kraftfahrzeugkarosserie vorgesehenes heckseitiges Aufprall- oder Crashelement mit der Kraftfahrzeugkarosserie verbunden ist.