【課題】車両外部への給電中における燃料消費量を削減する。 【解決手段】車両は、エンジンと、エンジンの動力を用いて発電する第1モータジェネレータと、第1モータジェネレータで発電された電力を蓄電する蓄電装置と、蓄電装置に蓄電された電力を車両の外部に供給するための接続部と、蓄電装置のSOCが所定の始動閾値に達した場合に、エンジンを始動させるECUとを備える。ECUは、車両が走行し得ない状態であり、かつ、接続部から車両の外部に電力を供給している期間における始動閾値ON2を、車両が走行し得る状態における始動閾値ON1よりも低く設定する。 【選択図】図3