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Invention Application
WO2014184029A1 STEUERVORRICHTUNG FÜR ZUMINDEST EINE ELEKTRISCHE PARKBREMSE EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS MIT EINEM BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND EINER ELEKTRISCHEN PARKBREMSE 审中-公开
控制装置用于运行车辆的制动系统与制动助力器和电子驻车制动器的车辆和方法的制动系统中的至少一个电子驻车制动器

  • Patent Title: STEUERVORRICHTUNG FÜR ZUMINDEST EINE ELEKTRISCHE PARKBREMSE EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS MIT EINEM BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND EINER ELEKTRISCHEN PARKBREMSE
  • Patent Title (English): Control device for at least one electrical parking brake of a braking system for a vehicle and method for operating a braking system for a vehicle having a brake booster and an electrical parking brake
  • Patent Title (中): 控制装置用于运行车辆的制动系统与制动助力器和电子驻车制动器的车辆和方法的制动系统中的至少一个电子驻车制动器
  • Application No.: PCT/EP2014/059093
    Application Date: 2014-05-05
  • Publication No.: WO2014184029A1
    Publication Date: 2014-11-20
  • Inventor: HEYER, Klaus , FOITZIK, Bertram , BUSSMANN, Otmar , KISTNER, Matthias
  • Applicant: ROBERT BOSCH GMBH
  • Applicant Address: Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart DE
  • Assignee: ROBERT BOSCH GMBH
  • Current Assignee: ROBERT BOSCH GMBH
  • Current Assignee Address: Postfach 30 02 20 70442 Stuttgart DE
  • Priority: DE10 20130513
  • Main IPC: B60T13/66
  • IPC: B60T13/66 ;  B60T17/22
STEUERVORRICHTUNG FÜR ZUMINDEST EINE ELEKTRISCHE PARKBREMSE EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS UND VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES BREMSSYSTEMS EINES FAHRZEUGS MIT EINEM BREMSKRAFTVERSTÄRKER UND EINER ELEKTRISCHEN PARKBREMSE
Abstract:
Die Erfindung betrifft eine Steuervorrichtung (10) für zumindest eine elektrische Parkbremse (12) eines Bremssystems eines Fahrzeugs mit einer Ansteuereinrichtung (18), mittels welcher eine Soll-Größe bezüglich eines mittels der elektrischen Parkbremse (12) aufzubringenden Soll-Bremsmoments festlegbar und ein entsprechendes Ansteuersignal (20) ausgebbar ist, wobei die Ansteuereinrichtung (18) zusätzlich dazu ausgelegt ist, anhand mindestens eines bereitgestellten Signals (22) zu ermitteln oder zu erkennen, ob ein Bremskraftverstärker (14) in mindestens einem funktionseingeschränkten oder funktionsunfähigen Zustand vorliegt, und, gegebenenfalls, unter Berücksichtigung mindestens einer bereitgestellten Vorgabegröße (24) bezüglich eines angeforderten Gesamt-Bremsmoments die Soll-Größe festzulegen und die elektrische Parkbremse (12) derart anzusteuern, dass ein entsprechendes Ist-Bremsmoments mittels der elektrischen Parkbremse (12) ausübbar ist. Ebenso betrifft die Erfindung eine elektrische Parkbremse (12) für ein Bremssystem eines Fahrzeugs und ein Bremssystem für ein Fahrzeug. Des Weiteren betrifft die Erfindung ein Verfahren zum Betreiben eines Bremssystems eines Fahrzeugs mit einem Bremskraftverstärker (14) und einer elektrischen Parkbremse (12).
Abstract(Chinese):

本发明涉及一种控制装置（10），用于至少一个车辆与它的额定变量可以固定相对于所述电动驻车制动器的装置的控制装置（18），借助于所述制动系统的电动驻车制动器（12）（12）施加的目标制动转矩和相应的 驱动信号（20）可以输出，其中，所述驱动装置（18）另外适合于使用至少一个分配的信号（22）来确定或检测制动助力器（14）是否存在于至少一个功能受限或无功能的状态，和，任选地 考虑到提供（24）相对于至少一个预定义值到所要求的总制动转矩来确定期望的大小，并控制电停车制动器（12），使得相应的实际制动扭矩可以通过电动驻车制动器（12）的装置来施加。 本发明还涉及一种电动驻车制动器（12）一种用于车辆的制动系统和一种用于车辆的制动系统。 此外，本发明涉及一种用于操作具有制动助力器（14）和电动停车制动器（12）的车辆的制动系统的方法。

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