Die Erfindung betrifft eine Heckspoiler-Einrichtung (8) für einen LKW (1), die aufweist: ein Dach-Luftleitelement (10), das zwischen einer Fahrstellung zur aerodynamischen Konturverlängerung einer Dachfläche (5) des LKW und einer eingefahrenen Grundstellung zur Anlage an oder hinter einer Hecktür (6) verstellbar ist, ein Seiten-Luftleitelement (12), das zwischen einer Fahrstellung zur Konturverlängerung einer Seitenwand (4) des LKW (1) und einer eingefahrenen Grundstellung zur Anlage an oder hinter der Hecktür verstellbar ist, eine Kopplungseinrichtung (15) zur Kopplung der Verstellbewegungen der Luftleitelemente. Hierbei ist vorgesehen, dass die Kopplungseinrichtung (15) zwischen einer seitlichen Kante (10c) des Dach-Luftleitelementes (10) und einer oberen Kante (12c) des Seiten-Luftleitelementes (12) vorgesehen ist und diese beiden Kanten miteinander verbindet, die Kopplungseinrichtung eine Koppelstange (15b) aufweist, die zwischen einem hinteren äußeren Eckbereich (10bc) des Dach-Luftleitelementes (10) und einem oberen hinteren Eckbereich (12bc) des Seiten- Luftleitelementes (12) angebracht ist und die Verstellbewegung der Eckbereiche miteinander koppelt, und das Dach-Luftleitelement (10) über eine Dach-Scharniereinrichtung (11) derartig verstellbar vorgesehen ist, dass seine vordere Kante (10a) in der Fahrstellung zur Anlage am LKW (1) ausgebildet und in der Grundstellung nach unten herab geschwenkt ist.