- 专利标题: STELLVORRICHTUNG FÜR EINEN ABGASFÜHRUNGSABSCHNITT EINES ABGASTURBOLADERS, ABGASFÜHRUNGSABSCHNITT FÜR EINEN ABGASTURBOLADER UND ABGASTURBOLADER
- 专利标题(英): WO2018188776A1 - Adjusting device for an exhaust gas guiding section of a turbocharger, exhaust gas guiding section for a turbocharger, and turbocharger
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申请号: PCT/EP2018/000142申请日: 2018-03-29
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公开(公告)号: WO2018188776A1公开(公告)日: 2018-10-18
- 发明人: SENZ, Daniel , Burmester, Hermann
- 申请人: IHI CHARGING SYSTEMS INTERNATIONAL GMBH
- 申请人地址: Haberstr. 24 69126 Heidelberg DE
- 专利权人: IHI CHARGING SYSTEMS INTERNATIONAL GMBH
- 当前专利权人: IHI CHARGING SYSTEMS INTERNATIONAL GMBH
- 当前专利权人地址: Haberstr. 24 69126 Heidelberg DE
- 代理机构: HEEB-KELLER, Annette
- 优先权: DE10 20170413
- 主分类号: F02B37/02
- IPC分类号: F02B37/02 ; F02B37/18 ; F02B37/22 ; F01D9/02 ; F01D17/10 ; F01D17/14
摘要:
Die Erfindung betrifft eine Einsteilvorrichtung (100, 200, 300, 400) aufweisend: einen Ventilschaft (101; 201; 301; 401 ), an einem ersten Ende mit einem Ventilkopf (103; 203; 303; 402), welcher zum Öffnen und Schließen der Durchströmöffnung ausgebildet ist, und an einem zweiten Ende mit einem konvexen, zumindest in einem Bereich sphärischen Ventilschaftkopplungsabschnitt (105; 205; 305; 405); einen an einem ersten Ende mit einem Aktuator verbindbaren Aktuatorstab (107; 207; 307; 407), der an einem zweiten Ende einen konvexen, zumindest in einem Bereich sphärischen Aktuatorstabkopplungsabschnitt (109; 209; 309; 409) aufweist; und eine den Ventilschaftkopplungsabschnitt und den Aktuatorstabkopplungsabschnitt verbindbare Gelenkvorrichtung (111; 211; 311; 422), welche ein erstes Teil (113; 213; 313; 413) und ein zweites mit dem ersten Teil verbindbares Teil (115; 215; 315; 415) aufweist, wobei das erste Teil und das zweite Teil jeweils zwei zumindest in einem Bereich in sphärischer Form gebildete Vertiefungen (117, 119, 121, 123; 217, 219, 221, 223; 317, 319, 321, 323; 417, 419, 421, 423) aufweisen, die komplementär zu zumindest einem Teil des Ventilschaftkopplungsabschnitts (105; 205; 305; 405) und/oder des Aktuatorstabkopplungsabschnitts (109; 209; 309; 409) sind, wobei das erste Teil und/oder das zweite Teil einen sich an zumindest eine der Vertiefungen anschließenden Anschlagsbereich (125, 127; 225; 227; 325; 327; 425; 427) aufweist, um eine Verkippung oder einen Versatz des Aktuatorstabs (107; 207; 307; 407) relativ zu dem Ventilschaft (101; 201; 301; 401) und/oder eine Längenänderung des Aktuatorstabs und/oder des Ventilschafts zu erlauben und auf einen vorbestimmten Toleranzbereich zu begrenzen.