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WO2019122305A1 VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES PRÜFSTANDS 审中-公开

VERFAHREN ZUM BETREIBEN EINES PRÜFSTANDS
Abstract:
Um ein einfach anzuwendendes und gegenüber dem Stand der Technik verbessertes Verfahren zur Regelung des Drehmoments eines Antriebsaggregats (2) auf einem Prüfstand (1) bereitzustellen, ist vorgesehen, dass ein inneres effektives Drehmoment (M INT_ EFF ) des Antriebsaggregats (2) von der Aggregatsregelungseinheit (6) geregelt wird, wobei ein inneres effektives Soll-Drehmoment (M INT_EFF_SOLL ) aus den vorgegebenen Verläufen der Drehzahl und des Drehmoments des Antriebsaggregats (2) und einer bekannten Massenträgheit (l A ) des Antriebsaggregats (2) ermittelt wird und ein inneres effektives Ist-Drehmoment (M INT_ EFF_IST ) während des Betriebs des Antriebsaggregats (2) am Prüfstand (1) aus Messwerten der Belastungsmaschine (4) und/oder des Antriebsaggregats (2) und/oder der Verbindungswelle (3) und/oder einer bekannten Massenträgheit (l A ) des Antriebsaggregats (2) ermittelt wird.
Abstract(English):

The aim of the invention is to devise a method for controlling the torque of a drive unit (2) on a test stand (1), which method is easy to use and improved in relation to the prior art. For this purpose, an inner effective torque (MINT_ EFF) of the drive unit (2) is controlled by the unit controlling unit (6), an inner effective desired torque (MINT_EFF_SOLL) being determined from the given curves of the rotational speed and the torque of the drive unit (2) and a known mass inertia (lA) of the drive unit (2), and an inner effective actual torque (MINT_ EFF_IST) is determined during the operation of the drive unit (2) on the test stand (1) from the measured values of the load machine (4) and/or of the drive unit (2) and/or of the connecting shaft (3) and/or of a known mass inertia (lA) of the drive unit (2).

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