公开(公告)号：CN1329611C

公开(公告)日：2007-08-01

申请号：CN200410086512.0

申请日：2004-10-21

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 吉田文彦 ,  真保俊也 ,  稻垣英孝

IPC: E05B65/32 ,  B60J5/10

CPC classification number: E05B81/14 ,  E05B81/66 ,  E05B81/76 ,  Y10S292/23 ,  Y10T70/7006 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1082

Abstract: 车辆用车门构件开启装置(10)具有：包括卡爪构件(34)的卡合机构(30)，卡爪构件(34)可与固定在车身(14)上的闩眼(24)卡合，并可自由转动地被保持在后车门(12)上且在解除其卡合的方向上被加力；锁止机构(40)，用于限制卡爪构件(34)的转动；解除机构(44)，当操作手柄构件(50)时，在重新关闭后车门(12)半开状态的重新关闭驱动时间，解除卡爪构件(34)转动的限制，然后使锁止机构(40)处于可锁止状态。在此基础上，还配备有调节开关(61)以及ECU(54)，如果操作手柄构件(50)之前，后车门(12)关闭状态持续时间超过了重新关闭判定时间，则判定不是重新关闭，并且将锁止机构(40)再次变为可限制状态所用时间设定为通常状态的驱动时间。

公开(公告)号：CN1609397A

公开(公告)日：2005-04-27

申请号：CN200410086512.0

申请日：2004-10-21

Applicant: 三菱自动车工业株式会社

Inventor： 吉田文彦 ,  真保俊也 ,  稻垣英孝

IPC: E05B65/32

CPC classification number: E05B81/14 ,  E05B81/66 ,  E05B81/76 ,  Y10S292/23 ,  Y10T70/7006 ,  Y10T292/1047 ,  Y10T292/1082

Abstract: 车辆用车门构件开启装置(10)具有：包括卡爪构件(34)的卡合机构(30)，卡爪构件(34)可与固定在车身(14)上的闩眼(24)卡合，并可自由转动地被保持在后车门(12)上且在解除其卡合的方向上被加力；锁止机构(40)，用于限制卡爪构件(34)的转动；解除机构(44)，当操作手柄构件(50)时，在重新关闭后车门(12)半开状态的重新关闭驱动时间，解除卡爪构件(34)转动的限制，然后使锁止机构(40)处于可锁止状态。在此基础上，还配备有调节开关(61)以及ECU(54)，如果操作手柄构件(50)之前，后车门(12)关闭状态持续时间超过了重新关闭判定时间，则判定不是重新关闭，并且将锁止机构(40)再次变为可限制状态所用时间设定为通常状态的驱动时间。