一种城市级BIM模型加载方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116894105A

    公开(公告)日:2023-10-17

    申请号:CN202310880089.4

    申请日:2023-07-18

    摘要: 本发明涉及一种城市级BIM模型加载方法,包括以下步骤:将平面空间按照四叉树的方式划分;将三维空间按照八叉树的方式划分;将各项目按照场景归类;各场景先匹配对应层级的四叉树,再匹配对应层级的八叉树,根据已有设计将各场景内的各项目分布于所属八叉树的不同位置;各项目具备各自BIM模型,将BIM模型及其内部的模块插入到对应层级的八叉树;按照层级对四叉树和八叉树进行分割,并对各层级的四叉树分别设置视角权限,对各层级的八叉树分别设置参数权限;根据用户需求获取视角权限和八叉树请求参数,并根据视角权限和八叉树请求参数呈现BIM模型示意图。本发明通过对各项目进行划分,实现分批次逐渐传输加载,从而减少模型示意图载入时间。

    一种城市级数字孪生交通系统
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116935636A

    公开(公告)日:2023-10-24

    申请号:CN202310880816.7

    申请日:2023-07-18

    摘要: 本发明涉及一种城市级数字孪生交通系统,包括:数据规划及推送单元,配置为获取第三方路测监控设备的数据,所述数据包括真实空间中的道路数据和车辆数据;车辆模型模块,配置为在虚拟三维场景中制作车辆的模型数据;模型场景空间坐标匹配模块,配置为获取所述数据规划及推送单元及车辆模型模块的数据,将道路模型进行空间位置校准,使真实空间中的道路数据与道路模型坐标匹配;数据融合模块,配置为将道路划分多个子路段,获取各子路段中第三方路测监控设备的数据,对获取的数据进行插值计算,以动画的形式进行展示,执行动画,实现交通车辆虚实映射的展示。本发明解决了现有技术中虚实场景空间坐标不准,模型和实际车辆信息不一致等问题。

    城市级规模BIM与地球曲率适配的方法及运用

    公开(公告)号:CN115100372A

    公开(公告)日:2022-09-23

    申请号:CN202210684076.5

    申请日:2022-06-17

    IPC分类号: G06T17/05 G06T3/00

    摘要: 本发明涉及城市级规模BIM与地球曲率适配的方法,BIM包含平面坐标系,GIS包含地球曲率下的地理坐标系,包括以下步骤:取平面坐标系中参考坐标点O和地理坐标系中参考坐标点O1,使参考坐标点O和参考坐标点O1重合;获取平面坐标系中任一待转换点P0;将待转换点P0的z值归0,即获取待转换点P0的投影点P1;获取地理坐标系中一z值为0的点P2,使点P2到参考坐标点O1的弧长等于投影点P1到参考坐标点O的距离值,且投影点P1到参考坐标点O所在直线的投影落在点P2到参考坐标点O1所在的弧上;在点P2的基础上加上z值,得到点P3,点P3为待转换点P0在地理坐标系中对应的点。本发明使地球曲率影响下的BIM和GIS数据精确匹配,避免了渲染时发生裂缝和漏洞等问题。