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公开(公告)号:CN113356090A
公开(公告)日:2021-09-07
申请号:CN202110711862.5
申请日:2021-06-25
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明涉及一种高速公路桥梁的支座垫石模板的加工方法,包括:根据支座垫石的三维尺寸及抬高施工高度,收集施工现场的材料,加工支座垫石模板所需的组件;梁体抬高,在支座垫石的设计位置,对组成支座垫石模板的各组件进行拼接,并焊接成型;所述支座垫石模板包括箱型结构的型钢骨架,且所述型钢骨架的顶面高度可调;根据支座垫石的设计高度,调节型钢骨架,将所述型钢骨架的顶面调整至设计标高;在所述型钢骨架内侧放入表面光滑的内衬板,所述内衬板紧贴在所述型钢骨架的内侧壁上。本发明能在现场对支座垫石模板进行拼装以及模板尺寸的改装,快捷、经济且工作效率高,解决目前支座垫石模板的施工效率低、施工不便等问题。
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公开(公告)号:CN111633810A
公开(公告)日:2020-09-08
申请号:CN202010571971.7
申请日:2020-06-22
Applicant: 中交一公局集团有限公司 , 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种自动提升法三向调整型行走式张拉平台,包括:水平向调整装置,垂直向自动起升下降装置,移动装置,固定骨架,底座;所述固定骨架上设有操作平台;所述水平向调整装置设置在所述操作平台上;所述水平调整装置上设有横移式扩展平台;所述垂直向自动起升下降装置与操作平台的下端连接固定;所述底座与垂直向自动起升下降装置的下端连接固定;所述横移式扩展平台上设有护栏;所述底座上设有扩展支腿。本发明各个部件可统一下料加工,材料轻巧且用量少,结构轻巧简便,施工环境清洁,节约人工,节约加工工期。较之传统的预应力张拉平台,可提高施工工效、降低施工成本、保证施工质量、保障施工安全,适用于梁高,梁宽。
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公开(公告)号:CN104200545A
公开(公告)日:2014-12-10
申请号:CN201410331837.4
申请日:2014-07-11
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
IPC: G07C9/00
Abstract: 本发明涉及建设工程施工场所管理技术领域,公开了建设工程施工实时动态管理系统及其工作方法,包括刷卡信息适配器、液晶显示屏、伸缩门、闸道和智能动态信息管理卡;刷卡信息适配器、液晶显示屏分别与中央处理模块连接,伸缩门、闸道上均设有开关门控制装置。智能动态信息管理卡包括定位装置、屏幕、报警装置。实现了建设工程施工场所管理的自动化和智能化,外来人员及车辆没有智能动态信息管理卡无法通过进入施工区域内,可以减少一些安全隐患;也可实时监控管理施工区域内的人员和车辆,当人员或车辆遇到危险时,启动报警装置,根据显示的人员或车辆的位置,及时实施救援,解决了现有技术中施工抢救寻找失踪人员困难、抢救不及时等技术问题。
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公开(公告)号:CN113356090B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202110711862.5
申请日:2021-06-25
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明涉及一种高速公路桥梁的支座垫石模板的加工方法,包括:根据支座垫石的三维尺寸及抬高施工高度,收集施工现场的材料,加工支座垫石模板所需的组件;梁体抬高,在支座垫石的设计位置,对组成支座垫石模板的各组件进行拼接,并焊接成型;所述支座垫石模板包括箱型结构的型钢骨架,且所述型钢骨架的顶面高度可调;根据支座垫石的设计高度,调节型钢骨架,将所述型钢骨架的顶面调整至设计标高;在所述型钢骨架内侧放入表面光滑的内衬板,所述内衬板紧贴在所述型钢骨架的内侧壁上。本发明能在现场对支座垫石模板进行拼装以及模板尺寸的改装,快捷、经济且工作效率高,解决目前支座垫石模板的施工效率低、施工不便等问题。
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公开(公告)号:CN110685231A
公开(公告)日:2020-01-14
申请号:CN201910641033.7
申请日:2019-07-16
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D21/06
Abstract: 本发明公开了一种步履顶推装置,该装置主要包括扁担梁、步履式顶推机、顶推机底板、横移油缸、导向杆组成。桥梁的受力由扁担梁和步履式顶推机交替实现,顶推机底板放置于步履式顶推机下方,横移油缸安装于顶推机底板上,导向杆安装于扁担梁上。通过分步动作,可以实现整个装置沿着桥梁腹板变化方向进行调整。本发明能够实现桥梁顶推过程中,步履式顶推机可以自适应桥梁的横向宽度变化,实现非线性桥梁的顶推施工作业,有效降低了现场人力劳动强度,设备整体操作简便,安全可靠。
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公开(公告)号:CN110344332A
公开(公告)日:2019-10-18
申请号:CN201910641788.7
申请日:2019-07-16
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明公开了一种桥梁主塔上横梁施工用支架,包括:两个左右相对设置的主塔塔柱,装配式牛腿,斜腿承重架,拱形型钢桁架,在两个主塔塔柱之间纵桥向呈前后并排设置有若干连接两个主塔塔柱的装配式牛腿,所有装配式牛腿的顶部设置加劲板,斜腿承重架与装配式牛腿通过牛腿顶部的加劲板焊接成整体,在斜腿承重架结构连接处设置纵桥向承重梁,在承重梁上纵桥向排列设置拱形型钢桁架,以形成用以托持主塔上横梁的定型桁架。本发明的优点是:结构简单,安装拆卸方便,材料用量少,使用成本低,高空钢结构吊装风险小,施工安全性高,施工工期短。
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公开(公告)号:CN109024289A
公开(公告)日:2018-12-18
申请号:CN201810861120.9
申请日:2018-08-01
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交第一公路工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本发明一种钢绞线整体穿束方法,在水平面上安装两个位于同一直线的端部预应力波纹管道;在端部预应力波纹管道的外部套上接头波纹管道;钢绞线下料完成后选取钢绞线中部两点位置,在两点之间安装中部预应力波纹管道;将两条等长的吊带在钢绞线中部两点进行均分起吊,吊带与钢绞线用限位卡环固定;在钢绞线两端均安装导向头,并在钢绞线两端与导向头之间放入填充物;将钢绞线缓慢下放至导向头与接头波纹管道高度相同,将两侧导向头插入接头波纹管道,利用钢绞线自身重力及导向块扶正导向,将钢绞线整体穿过端部预应力波纹管道,移动接头波纹管道将两个端部预应力波纹管道与中部预应力波纹管道进行闭合。本发明实用性强、操作简单、施工效率高。
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公开(公告)号:CN105002856B
公开(公告)日:2017-03-15
申请号:CN201510451395.1
申请日:2015-07-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
Abstract: 本发明涉及桥梁工程栈桥施工领域,公开了适应于海洋潮汐的浮动码头,包括第一浮体(1)和与其铰接连接的第二浮体(2);第一浮体(1)包括固定桩(11)和第一浮箱(12),固定桩(11)下端打设在海床(3)内,固定桩(11)上端设有悬挂第一浮体(12)的固定件,第一浮体与固定桩通过四个张紧轮限位连接。第一浮箱随着海洋潮汐,沿着固定桩上下浮动,始终与斜梯道保持接触面,从而无论潮位高低人员均可以从船体正常上下到栈桥。第二浮体与第一浮体铰接链接,一起随着海洋潮汐升降;当遇到台风天气时,拆下第二浮体放到安全的地方,将第一浮箱悬挂在固定桩上端的固定件上,高于历史最大潮位标高,从而台风天气来临时可以有效的防止台风浪涌破坏。
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公开(公告)号:CN105059490A
公开(公告)日:2015-11-18
申请号:CN201510450422.3
申请日:2015-07-28
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司
IPC: B63B35/44
Abstract: 本发明涉及桥梁工程栈桥施工领域,公开了摆动式适于海洋潮汐的浮动码头,包括第一浮体(1)、第二浮体(2)和坡道(4)或梯道(5);第一浮体(1)包括固定桩(11)和第一浮箱(12),固定桩(11)下端打设在海床(3)内,第一浮体与固定桩通过四个张紧轮限位连接。本发明设有的坡道或梯道,用于运输从浮动码头卸载下来的货物。坡道或梯道上端与主栈桥铰接,坡道或梯道下端设有的滑轮在滑轨上滚动或滑动,以适应水位的涨、落。第二浮体与第一浮体铰接链接,一起随着海洋潮汐升降;当遇到台风天气时,拆下第二浮体放到安全的地方,将第一浮箱悬挂在固定桩上端的固定件上,高于历史最大潮位标高,从而台风天气来临时可以有效的防止台风浪涌破坏。
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公开(公告)号:CN113235414B
公开(公告)日:2023-05-26
申请号:CN202110713414.9
申请日:2021-06-25
Applicant: 中交一公局第二工程有限公司 , 中交一公局集团有限公司 , 江苏省交通工程建设局
Abstract: 本发明涉及一种桥梁支座垫石的抬高浇筑施工方法,包括:梁体抬高,将支座垫石模板拼装在支座垫石的设计位置,所述支座垫石模板包括型钢骨架,以及调节型钢骨架高度的调节机构;根据支座垫石的设计高度,调整所述支座垫石模板的调节机构,将型钢骨架的顶面调整至设计标高;浇筑混凝土,并当支座垫石浇筑材料水泥基灌浆料满足预设强度要求后落梁。本非买那个可以解决支座垫石抬高浇筑施工效率低、施工精度差等问题。
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