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公开(公告)号：CN113338167A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110688886.3
申请日：2021-06-22
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种桁架拱桥大节段整体合拢施工方法，起吊大尺寸合拢节段，大尺寸合拢节段在起吊过程中出现竖向挠曲变形，大尺寸合拢节段的纵向尺寸会缩短，使得大尺寸合拢节段能够顺利进入合拢口，然后进行对位焊接，实现桁架拱桥大节段整体合拢。与传统多节段支架安装相比较，本发明方法减小了水中临时墩设置，降低了对既有航道的影响，在提升效率的同时，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN113338167B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110688886.3
申请日：2021-06-22
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本发明涉及一种桁架拱桥大节段整体合拢施工方法，起吊大尺寸合拢节段，大尺寸合拢节段在起吊过程中出现竖向挠曲变形，大尺寸合拢节段的纵向尺寸会缩短，使得大尺寸合拢节段能够顺利进入合拢口，然后进行对位焊接，实现桁架拱桥大节段整体合拢。与传统多节段支架安装相比较，本发明方法减小了水中临时墩设置，降低了对既有航道的影响，在提升效率的同时，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN118933067A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411306502.7
申请日：2024-09-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明涉及挡土墙领域，公开了一种公路挡土墙结构及其施工设备，包括安装于土坡上的挡土墙结构，所述挡土墙结构包括挡板本体，挡板本体的背部安装有固定体，而土坡表面设置有供固定体插入的安装腔，所述固定体的末端设置有呈L状的弯折部，在通过设计呈L状的弯折部以及L状的浇筑腔与限位凸块的配合，使得固定体不仅插入土坡的安装腔中，而且其弯折部还提供了额外的支撑，增加了固定体与土坡之间的接触面积和稳定性，同时，限位凸块嵌入浇筑腔内，并在浇筑混凝土时与浇筑腔形成整体，进一步增强了挡土墙结构与土坡之间的连接强度和稳定性，通过限位凸块与浇筑腔的设计，使得在安装挡板本体的同时即可进行混凝土的浇筑，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN115125869A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210811089.4
申请日：2022-07-11
摘要： 本发明提供一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备及其监测方法，一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，在临时墩的支撑墩座一侧设置第一接触开关，第一接触开关为弹簧位移传感器，临时墩上设有顶推设备，顶推设备中的顶升液压缸活塞杆上设置有第二接触开关，顶推设备初始化阶段时，第一接触开关压下状态，第二接触开关为脱开状态。实现脱离人工观察及过程监控的无人值守顶推施工，人员需求降低、施工品质得到保证，而且施工效率高。
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公开(公告)号：CN210651220U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920558321.1
申请日：2019-04-23
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： B28B7/26
摘要： 本实用新型提供了一种预制T梁钢模板快速拆除装置，属于桥梁工程施工的技术领域，包括T梁钢模板和骨架，所述T梁钢模板内浇注有预制T梁，骨架设于该T梁钢模板的相对两侧，还包括千斤顶、T梁固定架和模板固定架，该模板固定架连接于所述骨架上；所述T梁固定架呈L型结构，且T梁固定架的一支臂抵靠于所述预制T梁的翼缘板上，另一支臂与所述千斤顶的端部抵紧，千斤顶的另一端抵紧于所述模板固定架上，并通过该模板固定架推动所述骨架朝远离预制T梁的方向运动，以达到实现T梁钢模板的快速拆除，同时，具有安全风险小、效率高和不易损坏T梁或者钢模板的优点。
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公开(公告)号：CN218911103U
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202223236593.0
申请日：2022-12-05
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
IPC分类号： E01D19/00
摘要： 一种导梁快速连接结构，包括导梁对接段和箱梁对接段；所述导梁对接段包括导梁连接部，导梁连接部与导梁连接，导梁连接部的顶部设有第一导向结构，导梁连接部的上端在位于第一导向结构的下方设有第一张拉结构，导梁连接部的下端设有第一定位孔；所述箱梁对接段包括箱梁连接部，箱梁连接部与箱梁连接，箱梁连接部的顶部设有与第一导向结构对应导向的第二导向结构，箱梁连接部的上端设有与第一张拉结构对应张拉的第二张拉结构，箱梁连接部的下端设有与第一定位孔对应的第二定位孔。通过上述结构，可完成导梁的快速导向及快速定位连接，解决了浮吊吊装时定位困难的问题，具有功效高，控制简单的特点。
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公开(公告)号：CN218116156U
公开(公告)日：2022-12-23
申请号：CN202222178333.6
申请日：2022-08-18
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种智能箱梁线性调整装置，包括：支撑架，其设置于箱梁上，所述支撑架上设置激光位移传感器，其用于实时获取箱梁偏移位移数据；控制系统，其包括通讯模块和PLC，所述通讯模块用于将激光位移传感器获取的箱梁偏移位移数据传输给PLC，所述PLC对数据进行处理后用于控制箱梁线形调整。本实用新型通过智能监测控制技术，实现智能调整，降低人员需求、提高顶推产品施工质量，从而提高顶推整体的施工效率。
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公开(公告)号：CN215969336U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121381496.3
申请日：2021-06-22
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： B28B11/24
摘要： 本实用新型涉及一种宽幅复合纤维桥面板智能养生装置，包括可移动式养生棚以及温、湿度调节设备，可移动养生棚包括主桁架、横向伸缩装置、立柱、行走装置、侧向支撑及棚体，主桁架分为左右两侧，每侧两端用立柱支撑，行走装置设置在立柱下端，两侧主桁架之间通过横向伸缩装置相连，主桁架支承棚体位于梁体上，侧向支撑一端连于立柱中部，另一端连于梁体的翼缘板；温、湿度调节设备设置在棚体内，实时监测并调节养生棚内的养生条件。本实用新型可以根据宽幅桥面板的特征进行移动和横向尺寸调整，可以便捷智能地对宽幅复合纤维桥面板的养生情况进行监控和实时反馈，借此提升桥面板整体养生质量。
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公开(公告)号：CN210658020U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920929406.6
申请日：2019-06-19
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置，属于桥梁工程施工的技术领域，括墩台和位于墩台上方的钢桁梁，所述墩台的表面上设有支撑架，支撑架上设有滑移轨道；所述滑移轨道上滑动设置有支座，且支座的滑动方向与所述钢桁梁的长度方向相垂直，支座在外力作用下滑移前进至支座设计平面位置，以较小的代价快速解决受限空间下大吨位钢桁梁后安装支座位置调节的问题，具有结构简单、施工快捷高效、施工成本低的特点。
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公开(公告)号：CN215289717U
公开(公告)日：2021-12-24
申请号：CN202120649833.6
申请日：2021-03-29
申请人： 中交二航局第四工程有限公司
IPC分类号： E01D21/00 , E01D4/00 , E01D101/28
摘要： 本实用新型公开了一种基于先拱后梁法施工系杆拱桥临时系杆的提升装置，包括下部临时系杆和上部拱，所述上部拱上设置有拱端扁担梁，所述下部临时系杆上固定有梁端扁担梁，所述拱端扁担梁与所述梁端扁担梁相互垂直；所述拱端扁担梁上设置有起重组件，所述起重组件用于控制所述梁端扁担梁的高度。在使用时先安装下部临时系杆及提升装置至相应位置，然后对起重组件施加张拉力，使钢绞线带动梁端扁担梁及下部临时系杆向上提升，直至提升至所需高度位置；结构简单、施工快捷高效、施工成本低的特点，可以较小的代价快速解决“先拱后梁法”法施工系杆拱桥临时系杆提升的问题。
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