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公开(公告)号：CN115125869A
公开(公告)日：2022-09-30
申请号：CN202210811089.4
申请日：2022-07-11
Applicant: 宿迁市高速铁路建设发展有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司 , 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司
Abstract: 本发明提供一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备及其监测方法，一种桥梁顶推施工智能识别脱开监测设备，在临时墩的支撑墩座一侧设置第一接触开关，第一接触开关为弹簧位移传感器，临时墩上设有顶推设备，顶推设备中的顶升液压缸活塞杆上设置有第二接触开关，顶推设备初始化阶段时，第一接触开关压下状态，第二接触开关为脱开状态。实现脱离人工观察及过程监控的无人值守顶推施工，人员需求降低、施工品质得到保证，而且施工效率高。
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公开(公告)号：CN113338167A
公开(公告)日：2021-09-03
申请号：CN202110688886.3
申请日：2021-06-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桁架拱桥大节段整体合拢施工方法，起吊大尺寸合拢节段，大尺寸合拢节段在起吊过程中出现竖向挠曲变形，大尺寸合拢节段的纵向尺寸会缩短，使得大尺寸合拢节段能够顺利进入合拢口，然后进行对位焊接，实现桁架拱桥大节段整体合拢。与传统多节段支架安装相比较，本发明方法减小了水中临时墩设置，降低了对既有航道的影响，在提升效率的同时，降低了施工风险。
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公开(公告)号：CN118933067A
公开(公告)日：2024-11-12
申请号：CN202411306502.7
申请日：2024-09-19
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
Abstract: 本发明涉及挡土墙领域，公开了一种公路挡土墙结构及其施工设备，包括安装于土坡上的挡土墙结构，所述挡土墙结构包括挡板本体，挡板本体的背部安装有固定体，而土坡表面设置有供固定体插入的安装腔，所述固定体的末端设置有呈L状的弯折部，在通过设计呈L状的弯折部以及L状的浇筑腔与限位凸块的配合，使得固定体不仅插入土坡的安装腔中，而且其弯折部还提供了额外的支撑，增加了固定体与土坡之间的接触面积和稳定性，同时，限位凸块嵌入浇筑腔内，并在浇筑混凝土时与浇筑腔形成整体，进一步增强了挡土墙结构与土坡之间的连接强度和稳定性，通过限位凸块与浇筑腔的设计，使得在安装挡板本体的同时即可进行混凝土的浇筑，提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN119287864A
公开(公告)日：2025-01-10
申请号：CN202411687343.X
申请日：2024-11-25
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E02D3/026
Abstract: 本发明涉及道路施工压实装备技术领域，公开了一种用于道路施工的公路路基压实装备及工作方法，包括碾压机构、压实车、挡板、滚轮、车头，本发明中滚压结构对路面压实时，滚压结构逆时针转动，使滚压结构在弹簧的弹性连接下以轴承环为中心旋转，旋转期间被固定在金属杆外侧的弧形板阻挡，此时，车头对下端的碾压机构支撑，故而滚压结构在旋转带动下六个受力结构依次被弧形板抵压并增强向下的冲压力，在移动旋转下通过滚压结构与弧形板的阻挡配合，使本发明具有梅花形压实装置的间隔冲击效果，并且又通过圆形的滚压结构防止梅花形压实装置的时产生空心位置，实现稳定压实路基的过程中增加持续性冲压的效果。
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公开(公告)号：CN113338167B
公开(公告)日：2022-11-08
申请号：CN202110688886.3
申请日：2021-06-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本发明涉及一种桁架拱桥大节段整体合拢施工方法，起吊大尺寸合拢节段，大尺寸合拢节段在起吊过程中出现竖向挠曲变形，大尺寸合拢节段的纵向尺寸会缩短，使得大尺寸合拢节段能够顺利进入合拢口，然后进行对位焊接，实现桁架拱桥大节段整体合拢。与传统多节段支架安装相比较，本发明方法减小了水中临时墩设置，降低了对既有航道的影响，在提升效率的同时，降低了施工风险。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN210651220U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920558321.1
申请日：2019-04-23
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: B28B7/26
Abstract: 本实用新型提供了一种预制T梁钢模板快速拆除装置，属于桥梁工程施工的技术领域，包括T梁钢模板和骨架，所述T梁钢模板内浇注有预制T梁，骨架设于该T梁钢模板的相对两侧，还包括千斤顶、T梁固定架和模板固定架，该模板固定架连接于所述骨架上；所述T梁固定架呈L型结构，且T梁固定架的一支臂抵靠于所述预制T梁的翼缘板上，另一支臂与所述千斤顶的端部抵紧，千斤顶的另一端抵紧于所述模板固定架上，并通过该模板固定架推动所述骨架朝远离预制T梁的方向运动，以达到实现T梁钢模板的快速拆除，同时，具有安全风险小、效率高和不易损坏T梁或者钢模板的优点。
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公开(公告)号：CN215969336U
公开(公告)日：2022-03-08
申请号：CN202121381496.3
申请日：2021-06-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
IPC: B28B11/24
Abstract: 本实用新型涉及一种宽幅复合纤维桥面板智能养生装置，包括可移动式养生棚以及温、湿度调节设备，可移动养生棚包括主桁架、横向伸缩装置、立柱、行走装置、侧向支撑及棚体，主桁架分为左右两侧，每侧两端用立柱支撑，行走装置设置在立柱下端，两侧主桁架之间通过横向伸缩装置相连，主桁架支承棚体位于梁体上，侧向支撑一端连于立柱中部，另一端连于梁体的翼缘板；温、湿度调节设备设置在棚体内，实时监测并调节养生棚内的养生条件。本实用新型可以根据宽幅桥面板的特征进行移动和横向尺寸调整，可以便捷智能地对宽幅复合纤维桥面板的养生情况进行监控和实时反馈，借此提升桥面板整体养生质量。
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公开(公告)号：CN210658020U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920929406.6
申请日：2019-06-19
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种受限空间下大吨位钢桁梁支座后安装位置调节装置，属于桥梁工程施工的技术领域，括墩台和位于墩台上方的钢桁梁，所述墩台的表面上设有支撑架，支撑架上设有滑移轨道；所述滑移轨道上滑动设置有支座，且支座的滑动方向与所述钢桁梁的长度方向相垂直，支座在外力作用下滑移前进至支座设计平面位置，以较小的代价快速解决受限空间下大吨位钢桁梁后安装支座位置调节的问题，具有结构简单、施工快捷高效、施工成本低的特点。
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公开(公告)号：CN215252379U
公开(公告)日：2021-12-21
申请号：CN202121381653.0
申请日：2021-06-22
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司
Abstract: 本实用新型涉及一种桁架拱桥安装快速对准装置，用于在桁架拱桥合拢段进入合拢口进行合拢时支撑和定位桁架拱桥合拢段的桁架下弦，所述桁架拱桥安装快速对准装置为一导向定位块，包括定位底座、侧向限位装置和导向块，所述定位底座构成整个导向定位块的底部，使用时所述定位底座沿横桥向水平放置，起稳定作用，所述侧向限位装置为一对，分别固定连接于所述定位底座两侧，所述导向块在横桥向为一对，固定于侧向限位装置上方，所述导向块用于将桁架下弦导入两个侧向限位装置之间，两个侧向限位装置用于对桁架下弦进行限位。与现有技术相比，本实用新型可以解决钢桁架拱桥在合拢过程中对线型进行控制和定位的需求，实现桁架拱桥的快速、准确合拢。
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公开(公告)号：CN210658019U
公开(公告)日：2020-06-02
申请号：CN201920929369.9
申请日：2019-06-19
Applicant: 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC: E01D21/00
Abstract: 本实用新型公开了一种双层钢桁梁系杆拱桥主梁垂直度精确调节和临时固定装置，属于桥梁工程施工的技术领域，包括下层桥面板和设于该下层桥面板上的钢桁梁，还包括斜撑和设于所述下层桥面板上的千斤顶，所述斜撑的一端连接于所述钢桁梁上，另一端抵靠于所述千斤顶的端部上，该千斤顶的另一端设有对其提供反作用力的反力座，钢桁梁、斜撑和下层桥面板围成三角形状；所述反力座连接于所述下层桥面板的表面上，以达到能够对双层钢桁梁系杆拱桥主梁的垂直度精确调节，同时还可起到临时固定作用的目的。
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