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公开(公告)号：CN108316365A
公开(公告)日：2018-07-24
申请号：CN201810134126.6
申请日：2018-02-09
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 武汉长江航道救助打捞局 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁沉井水下三维机械扫描声呐监测方法，属于桥梁沉井基础下沉施工中监测方法领域，包括以下步骤：选择未施工沉井隔仓，将三维机械扫描声呐下放至水下，进行扫测；对三维机械扫描声呐采集的数据采用处理软件进行拼图和除噪，得到三维点云立体图像；在三维点云立体图像中获取所需信息。沉井水下情况控制至关重要，本发明针对测绳法的缺陷，提供一种客观合理，科学可靠，能够应用于大型沉井基础不排水下沉施工中水下监测方法。
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公开(公告)号：CN108316365B
公开(公告)日：2019-12-06
申请号：CN201810134126.6
申请日：2018-02-09
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 武汉长江航道救助打捞局 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D33/00
摘要： 本发明公开了一种桥梁沉井水下三维机械扫描声呐监测方法，属于桥梁沉井基础下沉施工中监测方法领域，包括以下步骤：选择未施工沉井隔仓，将三维机械扫描声呐下放至水下，进行扫测；对三维机械扫描声呐采集的数据采用处理软件进行拼图和除噪，得到三维点云立体图像；在三维点云立体图像中获取所需信息。沉井水下情况控制至关重要，本发明针对测绳法的缺陷，提供一种客观合理，科学可靠，能够应用于大型沉井基础不排水下沉施工中水下监测方法。
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公开(公告)号：CN117888456A
公开(公告)日：2024-04-16
申请号：CN202311871656.6
申请日：2023-12-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明属于桥梁预制梁施工技术领域，特别涉及一种预制梁湿接缝施工全回转移动装置和使用方法。其技术方案为：一种预制梁湿接缝施工全回转移动装置，包括设置于两幅桥梁之间的行走系统，行走系统的两侧均设置于预制梁上，行走系统上安装有旋转系统，旋转系统的输出端上安装有用于进行湿接缝模板及拉杆安拆作业的施工操作平台。本发明提供了一种预制梁湿接缝施工全回转移动装置和使用方法。
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公开(公告)号：CN108049419B
公开(公告)日：2024-02-02
申请号：CN201810069918.X
申请日：2018-01-24
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： E02D23/00
摘要： 本发明公开了一种装配式沉井隔墙刃脚结构，属于桥梁的基础领域，隔墙刃脚包括连接成整体的外侧竖向板、中部竖向板、水平板和加劲板，隔墙刃脚通过对拉螺杆装配于沉井隔墙上；两块外侧竖向板贴合隔墙两侧，水平板贴合隔墙底，两块外侧竖向板之间通过穿过隔墙的对拉螺杆与隔墙铰接，两块外侧竖向板均伸出隔墙底以下，中部竖向板固定于水平板下方并平行位于两块外侧竖向板之间，两块直角三角形的加劲板位于水平板下方，并分置于中部竖向板两侧垂直连接外侧竖向板、中部竖向板和水平板，围成等腰三角形断面结构的隔墙刃脚的刃尖。本发明是一种受力合理、经济性较好，同时施工又较为方便
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公开(公告)号：CN107675624B
公开(公告)日：2024-01-19
申请号：CN201710750554.7
申请日：2017-08-28
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种盘扣式爬梯通用拼装伸缩式扶墙，属于桥梁墩身爬梯扶墙施工领域，包括环绕爬梯四周与爬梯可拆卸固定的若干道固定框，以及可拆卸连接固定框与墩身的若干道伸缩系统；伸缩系统包括与墩身可拆卸固定的附墙横杆，以及可拆卸连接附墙横杆与固定框的若干组可伸缩的附墙斜杆，每组附墙斜杆由两根相对成一夹角并与附墙横杆连接成三角结构的可伸缩的附墙斜杆组成；附墙斜杆两端分别与附墙横杆和固定框铰接，附墙斜杆由两根直杆连接构成，直杆上沿长度方向开设有若干螺栓孔，螺栓穿过两根直杆上对应螺栓孔而将两者可拆卸固定。本发明加强高墩施工时，人员上下爬梯安全，且安装便捷，减少材料浪费，循环利用率高。
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公开(公告)号：CN109468954B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201811272730.1
申请日：2018-10-29
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种锚碇锚固系统的施工方式，该施工方式包括以下步骤，(1)施工沉井井盖，(2)锚梁支架台阶区域分层浇筑混凝土，(3)安装锚梁支架，(4)安装锚梁及锚杆支架，(5)安装锚杆，并逐层浇筑锚块混凝土层，(6)继续锚块施工。该施工方法形成混合型锚固支架系统同时采用边安装锚杆边浇筑的施工方式。该方法形成混合型锚固支架系统，从而增强锚固支架刚度，消除累积变形效应，有效的防止了支架变形导致重复作业，提高施工效率，减少型钢的使用量，降低成本投入。
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公开(公告)号：CN109137954B
公开(公告)日：2021-01-05
申请号：CN201810810156.4
申请日：2018-07-23
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种采用空气吸泥机的水下碎石摊铺施工工艺，该工艺先通过溜槽向沉井井孔填充碎石，然后用吸泥机从该沉井井孔吸碎石至其他井孔进行填充，实时观察井孔的碎石标高，并控制吸泥机工作，直至所有井孔填充至设计位置时。该方法改变了当前只能通过履带输送或倾倒、抓斗吊运摊铺碎石的现状，将经常发生漏填、超填的碎石填充变得质量可控，为混凝土封底提供了保障，而且可以多点布料，大大提高了工效。
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公开(公告)号：CN110080110B
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201910307987.4
申请日：2019-04-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种超长杆件多点空间定位方法，包括后锚梁定位测量和锚杆定位测量，所述后锚梁定位安装在后支架上，所述锚杆定位安装在所述后锚梁，中支架和前支架上；所述后锚梁沿轴线方向上设置有若干个锚杆牛腿，所述锚杆牛腿上设置有按阵列排列的若干个高栓孔，沿后锚梁轴向方向上选取两端部和中部的锚杆牛腿上最外侧的任一对高栓孔作为后锚梁的高栓孔测量点，测量高栓孔测量点的空间坐标从而定位后锚梁的空间位置。该定位方法对杆件复杂空间位置进行直接测量定位，控制安装质量，减少定位工序，防止安装误差影响工程质量，提高定位效率。
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公开(公告)号：CN109682349B
公开(公告)日：2021-04-20
申请号：CN201811404547.2
申请日：2018-11-23
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中国铁路上海局集团有限公司
IPC分类号： G01C5/00
摘要： 本发明公开了一种泥面标高快速预警辨识方法及系统，所述方法包括：S1，存储泥面高程标准值，以及泥面标高和预警颜色的映射关系；S2，输入所述泥面标高测点的泥面高程实测值；S3，根据所述泥面高程标准值和所述泥面高程实测值计算本次泥面标高；S4，将显示界面划分为多个子区域；每个所述子区域显示一个泥面标高测点的本次泥面标高和本次泥面标高映射的预警颜色。本发明通过直观显示本次泥面标高和本次泥面标高对应的预警颜色，使得在泥面标高分析时，省时省力，方便，直观，快捷。
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公开(公告)号：CN110080110A
公开(公告)日：2019-08-02
申请号：CN201910307987.4
申请日：2019-04-17
申请人： 中交二航局第四工程有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
摘要： 本发明提供了一种超长杆件多点空间定位方法，包括后锚梁定位测量和锚杆定位测量，所述后锚梁定位安装在后支架上，所述锚杆定位安装在所述后锚梁，中支架和前支架上；所述后锚梁沿轴线方向上设置有若干个锚杆牛腿，所述锚杆牛腿上设置有按阵列排列的若干个高栓孔，沿后锚梁轴向方向上选取两端部和中部的锚杆牛腿上最外侧的任一对高栓孔作为后锚梁的高栓孔测量点，测量高栓孔测量点的空间坐标从而定位后锚梁的空间位置。该定位方法对杆件复杂空间位置进行直接测量定位，控制安装质量，减少定位工序，防止安装误差影响工程质量，提高定位效率。
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