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公开(公告)号：CN112081015A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010941370.0
申请日：2020-09-09
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本发明公开了一种类履带式连续顶推系统，类履带式连续顶推系统中设置临时墩支撑框架作为底部支撑体系，在临时墩支撑框架上设置承载梁并在承载梁上设置纵向滑道、传送式环形链带、纵移系统，通过纵移系统带动传送式环形链带绕承载梁做环形往复运动，依次将各主梁向前运送，实现主梁的连续不间断传送顶推施工，取代了传统施工结构中分别设置的顶升及平移系统，无须对主梁进行频繁顶升、下降来进行受力转换，临时墩支撑框架下方的临时结构仅需提供向上的支撑力，显著提高了施工效率。
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公开(公告)号：CN213951956U
公开(公告)日：2021-08-13
申请号：CN202021958015.6
申请日：2020-09-09
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种钢箱梁底部顶推设备拆除系统，在超宽钢箱梁的下方依靠临时墩结构设置支撑架在顶推设备拆除时临时支撑顶推设备，在靠近顶推设备的外表面上设置卷扬机、钢丝绳、定位滑轮、换向滑轮，利用定位滑轮引导钢丝绳的牵引方向，通过卷扬机带动钢丝绳牵引顶推设备到支撑架上，再通过换向滑轮作为钢丝绳对顶推设备的牵引方向从水平变为竖向时的稳固支点，拆除支撑架后下放顶推设备完成顶推设备的拆除工作，整个钢箱梁底部顶推设备拆除系统结构简单，设备投入少，拆除效率高。
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公开(公告)号：CN213867371U
公开(公告)日：2021-08-03
申请号：CN202021958065.4
申请日：2020-09-09
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司 , 中交二航局第四工程有限公司
摘要： 本实用新型公开了一种用于起吊箱梁的顶推提梁装置，用于将箱梁顶推至预定位置，其包括，拼装平台，其具有一个水平的承载面，以及顶撑于所述承载面底部的多个竖向支撑装置，所述承载面用于承载多个所述箱梁并进行拼装；提梁站，包括水平悬空设置于所述承载面正上方的钢结构体，以及用于支撑所述钢结构体的多个滑移支腿；其中，多个所述滑移支腿至少包括两对且分别位于所述钢结构体的两侧的前部和后部导梁，其设置于所述拼装平台的起始端，用于衔接所述箱梁；用于支撑钢架结构的前支腿和后支腿；多个防侧滑装置，其分别设置于每个所述前支腿、每个所述后支腿的底部，用于防止所述钢结构体发生侧翻。可广泛应用于箱梁拼装装置技术领域。
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公开(公告)号：CN212404882U
公开(公告)日：2021-01-26
申请号：CN202021958042.3
申请日：2020-09-09
申请人： 中交武汉港湾工程设计研究院有限公司 , 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/06
摘要： 本实用新型公开了一种类履带式连续顶推系统，类履带式连续顶推系统中设置临时墩支撑框架作为底部支撑体系，在临时墩支撑框架上设置承载梁并在承载梁上设置纵向滑道、传送式环形链带、纵移系统，通过纵移系统带动传送式环形链带绕承载梁做环形往复运动，依次将各主梁向前运送，实现主梁的连续不间断传送顶推施工，取代了传统施工结构中分别设置的顶升及平移系统，无须对主梁进行频繁顶升、下降来进行受力转换，临时墩支撑框架下方的临时结构仅需提供向上的支撑力，显著提高了施工效率。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利
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公开(公告)号：CN111877173B
公开(公告)日：2022-07-15
申请号：CN202010746794.1
申请日：2020-07-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种架桥机长距离快速转场方法,在架桥机底布置2套同型号运梁主炮车和2套同型号运梁副炮车，利用架桥机天车、前支腿横移轨道、中支腿横移轨道，使所运输架桥机分别和运梁主炮车及运梁副炮车连接牢固，通过运输炮车同速同频率低速行驶，对架桥机进行快速转运。本发明解决了目前架桥机转场运输时存在的拆卸组装过程中的吊装安全风险高、转场运输设备要求高、转场运输工期长、人工作业量大、成本投入大的问题。
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公开(公告)号：CN111877173A
公开(公告)日：2020-11-03
申请号：CN202010746794.1
申请日：2020-07-29
申请人： 中交第二航务工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本发明提供一种架桥机长距离快速转场方法,在架桥机底布置2套同型号运梁主炮车和2套同型号运梁副炮车，利用架桥机天车、前支腿横移轨道、中支腿横移轨道，使所运输架桥机分别和运梁主炮车及运梁副炮车连接牢固，通过运输炮车同速同频率低速行驶，对架桥机进行快速转运。本发明解决了目前架桥机转场运输时存在的拆卸组装过程中的吊装安全风险高、转场运输设备要求高、转场运输工期长、人工作业量大、成本投入大的问题。
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