复杂地层水下泥水盾构泥膜形成模拟装置及模拟方法

    公开(公告)号:CN110031369A

    公开(公告)日:2019-07-19

    申请号:CN201910427364.0

    申请日:2019-05-22

    Abstract: 本发明公开了一种复杂地层水下泥水盾构泥膜形成模拟装置,包括土箱、半圆形盾壳和动力加载系统,土箱和盾壳采用透明材质制作,动力加载系统为泥水仓内混有荧光粉的泥浆提供驱动力,土箱内位于刀盘的前方设有连接至U型压力计的超孔隙水压力监测孔,土箱上还设有为其提供常水头的常水头模拟装置;土箱设有盾壳的侧壁上设有与盾壳轴线平行的刻度尺,土箱的底部设有通过排水管连接至量筒的排水孔,排水管上设有排水阀。该装置可以控制不同地层条件、泥浆配比、注浆压力、注浆量等进行泥水盾构注浆系统模拟,测定泥浆滤水量、泥膜厚度及泥膜前方土体超孔隙水压力等参数进行泥膜形成效果的研究分析。

    一种电磁式土层沉降测量装置

    公开(公告)号:CN107741216A

    公开(公告)日:2018-02-27

    申请号:CN201711142863.2

    申请日:2017-11-17

    CPC classification number: G01C5/00

    Abstract: 本发明公开了一种电磁式土层沉降测量装置,包括支架、微处理器、信号电缆、沉降探头,信号电缆内固定设有电阻片,支架上固定设有滑动接头,信号电缆从滑动接头内穿出并与沉降探头连接,滑动接头与电阻片滑动接触,微处理器分别通过导线与信号电缆的尾端和滑动接头电连接形成闭合回路,在闭合回路上设有电磁开关,信号电缆在滑动接头内滑动时,滑动接头始终与电阻片接触,微处理器能够接受沉降探头探测到磁环的反馈信号控制电磁开关断开,同时微处理器根据闭合回路中电阻值的变化自动计算、保存并显示沉降探头对应的下降深度。本发明基于滑动变阻器原理,微处理器自动保存显示沉降探头的下沉数据,避免了人工读数的主观性误差。

    一种电磁式土层沉降测量装置

    公开(公告)号:CN107741216B

    公开(公告)日:2024-10-29

    申请号:CN201711142863.2

    申请日:2017-11-17

    Abstract: 本发明公开了一种电磁式土层沉降测量装置,包括支架、微处理器、信号电缆、沉降探头,信号电缆内固定设有电阻片,支架上固定设有滑动接头,信号电缆从滑动接头内穿出并与沉降探头连接,滑动接头与电阻片滑动接触,微处理器分别通过导线与信号电缆的尾端和滑动接头电连接形成闭合回路,在闭合回路上设有电磁开关,信号电缆在滑动接头内滑动时,滑动接头始终与电阻片接触,微处理器能够接受沉降探头探测到磁环的反馈信号控制电磁开关断开,同时微处理器根据闭合回路中电阻值的变化自动计算、保存并显示沉降探头对应的下降深度。本发明基于滑动变阻器原理,微处理器自动保存显示沉降探头的下沉数据,避免了人工读数的主观性误差。

    一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法

    公开(公告)号:CN105484752A

    公开(公告)日:2016-04-13

    申请号:CN201510896063.4

    申请日:2015-12-08

    CPC classification number: E21D9/001 E21D9/002 G06F17/5018

    Abstract: 本发明公开了一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法,步骤包括:1)卸载上方覆土;2)判断是否需要水平纠偏,如需水平纠偏则执行步骤3);否则执行步骤4);3)在待治理隧道区段水平移位侧指定距离处打孔,在地面采用袖阀管注浆工艺向孔内注浆以实现水平纠偏;4)判断待治理隧道区段是否需要进行竖向纠偏,如果需要进行竖向纠偏,则跳转执行步骤5);否则,跳转执行步骤6);5)在待治理隧道区段两侧向待治理隧道区段的下侧斜向打孔,在地面采用袖阀管注浆工艺向孔内注浆以实现竖向纠偏;6)纠偏结束并退出。本发明具有操作难度小、施工工艺简单、操作空间广、工序可控性强、实施效率高、安全性能高、不影响地铁运营的优点。

    一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法

    公开(公告)号:CN105484752B

    公开(公告)日:2018-06-15

    申请号:CN201510896063.4

    申请日:2015-12-08

    Abstract: 本发明公开了一种用于地铁运营隧道的地面纠偏回调方法,步骤包括:1)卸载上方覆土;2)判断是否需要水平纠偏,如需水平纠偏则执行步骤3);否则执行步骤4);3)在待治理隧道区段水平移位侧指定距离处打孔,在地面采用袖阀管注浆工艺向孔内注浆以实现水平纠偏;4)判断待治理隧道区段是否需要进行竖向纠偏,如果需要进行竖向纠偏,则跳转执行步骤5);否则,跳转执行步骤6);5)在待治理隧道区段两侧向待治理隧道区段的下侧斜向打孔,在地面采用袖阀管注浆工艺向孔内注浆以实现竖向纠偏;6)纠偏结束并退出。本发明具有操作难度小、施工工艺简单、操作空间广、工序可控性强、实施效率高、安全性能高、不影响地铁运营的优点。

    一种隧道内支撑装置及其施工方法

    公开(公告)号:CN117145512A

    公开(公告)日:2023-12-01

    申请号:CN202311133191.4

    申请日:2023-09-04

    Abstract: 本发明公开了一种隧道内支撑装置,包括多个沿轴向设置的柱形内撑单元,柱形内撑单元由多块内放置有气囊的扇形体拼接组成,相邻扇形体的相对面上分别设有凹槽和凸榫,凸榫卡设于凹槽内,扇形体的弧形侧面敞开形成弧形进出口,扇形体的心部设有容纳槽,容纳槽内具有与所在扇形体内气囊连接的气管,相邻柱形内撑单元的气管一一对应连接。还公开了一种隧道内支撑装置的施工方法,包括步骤:最内层柱形内撑单元安装;第二层柱形内撑单元安装;后面层柱形内撑单元安装;气囊充气膨胀,抵撑在隧道内壁上。本隧道内支撑装置结构简单、避免破坏隧道管片、拆装方便及施工效率高。本隧道内支撑装置的施工方法施工简单、避免破坏隧道管片及施工效率高。

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