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公开(公告)号：CN109695782B
公开(公告)日：2020-08-11
申请号：CN201910041082.7
申请日：2019-01-16
申请人： 中国人民解放军海军工程大学 , 华中科技大学
摘要： 本发明公开了一种基于橡胶减振的多级弹性穿舱隔振装置，包括外壳、两个端部连接件，以及均设于外壳内部的隔振组件和两个密封件，所述外壳的外壁与船舱壁固定相连，所述密封组件以隔振组件为中心对称布置，密封组件和隔振组件同轴套设于管道上，且二者端面压紧；两个端部连接件分设于外壳的两端，且与密封组件相连；所述隔振组件包括一级隔振组，一级隔振组包括多个径向套叠的一级橡胶环，一级橡胶环的外周面开设若干周向的锯齿形沟槽。本发明的有益效果为：本发明的有益效果为：将多层带有锯齿形沟槽的橡胶环堆叠在一起，形成有空腔的橡胶环结构，这种橡胶结构在受到挤压发生变形，空腔中的空气也存在一定的刚度，在径向上实现多级隔振。
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公开(公告)号：CN109695782A
公开(公告)日：2019-04-30
申请号：CN201910041082.7
申请日：2019-01-16
申请人： 中国人民解放军海军工程大学 , 华中科技大学
摘要： 本发明公开了一种基于橡胶减振的多级弹性穿舱隔振装置，包括外壳、两个端部连接件，以及均设于外壳内部的隔振组件和两个密封件，所述外壳的外壁与船舱壁固定相连，所述密封组件以隔振组件为中心对称布置，密封组件和隔振组件同轴套设于管道上，且二者端面压紧；两个端部连接件分设于外壳的两端，且与密封组件相连；所述隔振组件包括一级隔振组，一级隔振组包括多个径向套叠的一级橡胶环，一级橡胶环的外周面开设若干周向的锯齿形沟槽。本发明的有益效果为：本发明的有益效果为：将多层带有锯齿形沟槽的橡胶环堆叠在一起，形成有空腔的橡胶环结构，这种橡胶结构在受到挤压发生变形，空腔中的空气也存在一定的刚度，在径向上实现多级隔振。
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公开(公告)号：CN117605788A
公开(公告)日：2024-02-27
申请号：CN202311424533.8
申请日：2023-10-30
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： F16F15/03 , F16F15/067 , F16F15/02
摘要： 本发明公开了一种圆周阵列型多功能隔振系统，包括底座、中间平台、顶部支撑平台、若干负刚度装置、若干正刚度装置和载荷调节装置；所述底座上安装负刚度装置和正刚度装置，若干负刚度装置和若干正刚度装置沿底座周向交替间隔布置；载荷调节装置包括蜗杆、蜗轮、梯形丝杠和丝杠螺母；所述蜗杆通过固定块安装于底座上，蜗杆的输入端与步进电机相连，蜗杆的输出端与蜗轮啮合；所述蜗轮固定在梯形丝杆的下部，梯形丝杠的下端通过直线轴承C安装于底座上；梯形丝杠上配置有丝杠螺母。本发明的有益效果为：本发明设计载荷调节装置，载荷调节装置可以根据负载质量变化实时调节系统平衡位置，保证隔振系统在平衡位置的隔振频率为准零态，使得隔振装置适用于大范围载荷且具有良好的低频隔振性能。
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公开(公告)号：CN116611654B
公开(公告)日：2024-02-09
申请号：CN202310587779.0
申请日：2023-05-23
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06F17/10
摘要： 本发明提供了一种机电通用件在维修工作下的备件需求量估计方法及系统，属于备件需求量估算领域，其中，方法包括：将备件总数量和备件保障概率初始化为0；对根据机电通用件的寿命服从威布尔分布以及维修耗时服从正态分布获取的设备消耗k个备件的概率数组进行卷积运算，获取综合各设备的备件消耗情况后消耗g个备件的概率数组；通过计算综合各设备的备件消耗情况后消耗g个备件的概率数组的前1+s个元素之和，获取备件保障概率；判断备件保障概率是否达到备件保障概率指标，若没有则增加备件总数量，否则，将备件总数量作为备件需求量，输出备件保障概率。本发明解决了现有的备件保障概率评估方法因忽略维修时间的考虑导致备件准备过多的问题。
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公开(公告)号：CN112153118B
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202010928450.2
申请日：2020-09-07
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明公开了一种基于WEB服务的船舶远程诊断系统，包括网关、船载监测子系统、远程接入中心和远程支援中心，船载监测子系统负责船舶端诊断维修，并通过网关和船域网与船舶上的监测传感器通讯；远程接入中心用于船载监测子系统和远程支援中心之间的连接和沟通，通过网络通讯接收船载监测子系统的交换监测数据和向其传递维修建议；远程支援中心为保障组织，用于负责岸基远程诊断维修。本发明收集并传输船舶上异构设备的运行状态数据，以WEB服务技术(SOA)封装系统的数据和功能，并以预定义接口形式提供用户使用，适合用来集成和开发包含多种组织结构的软件系统。可以有效的将岸基远程船舶保障中心与船载监测子系统联系起来提供综合保障诊断服务。
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公开(公告)号：CN112100238A
公开(公告)日：2020-12-18
申请号：CN202010927905.9
申请日：2020-09-07
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： G06F16/2458 , G06F16/23 , G06F16/22 , G06Q10/00 , H04L29/08
摘要： 本发明公开了一种船舶远程维修系统包括维修实体、维修对等网以及对等网客户端，其中，维修实体包括设备制造厂、船舶运输公司等；维修对等网划分为四个层级的覆盖网络，第一层级覆盖网络为跨区域覆盖网络，跨区域覆盖网络根据地域分为不同区域的子覆盖网络，各个不同区域的子覆盖网络构成第二层级覆盖网络，每一个覆盖网络具有管理节点，管理节点用于维护覆盖网络的结构；对等网客户端，用于建立并维护维修对等网各覆盖网络节点的连接，执行不同层级覆盖网络之间的路由。通过本发明的系统能够将共享信息的分发控制在对其感兴趣的组织成员内部，实现了不同的维修实体之间的数据交互和协同操作，并且可以减小传输时间，提高路由效率。
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公开(公告)号：CN116862135B
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202310605817.0
申请日：2023-05-23
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/20 , G06F17/18 , G06Q10/0639
摘要： 本发明提供一种机械设备的维修分析方法、系统及电子设备，包括以下步骤：S1，确定机械设备的组成和寿命分布，并确定机械设备的维修耗时分布；S2，为每个单元分配0个备件；S3，根据各个单元的寿命分布确定各个单元的备件保障力度，从中确定备件保障力度最小的单元，并将其备件的数量增加1个；S4，根据各个单元的寿命分布和维修耗时分布确定机械设备消耗的备件总数量对应的及时和未及时完成维修的概率；S5，将及时和未及时完成维修的概率和，得到备件保障概率；S6，若备件保障概率低于预设备件保障指标，则执行步骤S3‑步骤S5，否则执行步骤S7；S7，将当前求得的备件总数量和备件保障概率输出，得到维修分析结果。
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公开(公告)号：CN113467236B
公开(公告)日：2022-10-21
申请号：CN202110671903.2
申请日：2021-06-17
申请人： 中国人民解放军海军工程大学 , 武汉理工大学
摘要： 本发明公开了一种对误差信号进行时滞补偿的方法，该方法包括如下步骤：1)控制系统中时滞通道的辨识；对控制系统中初级通道和次级通道进行辨识，得初级通道估计模型P(z)和次级通道估计模型2)采集控制过程中的控制器输出信号y(n)和误差信号et(n)，结合通道估计模型在线辨识时滞通道滤波器，得到时滞传递函数估计模型3)根据计算逆系统B(z)，并用之对采集的误差信号et(n)进行逆滤波，得到真实误差信号的估计值4)根据采集的误差信号et(n)和真实误差信号估计值建立滑动平均模型，对估计误差信号进行修正，得到将其作为时滞补偿后的真实的误差信号，放入控制系统进行控制滤波器参数迭代计算。本发明方法能提高主控制环节的收敛速度和控制精度。
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公开(公告)号：CN112134937B
公开(公告)日：2022-08-05
申请号：CN202010929647.8
申请日：2020-09-07
申请人： 中国人民解放军海军工程大学
摘要： 本发明公开了一种基于内容聚合的船舶远程数据监控系统及方法，其中的系统包括船舶接入端层、服务平台层和数据库层，船舶接入端层，用于将数据采集请求发送至数据采集器，并接收数据采集器基于数据采集请求返回的船舶监测数据，再将返回的船舶监测数据发送至服务平台层，其中，数据采集器包括多种，船舶监测数据包括不同的类型的数据；服务平台层，包括内容聚合服务，通过内容聚合服务对返回的不同类型的船舶监测数据进行聚合；数据库层，用于对聚合后的数据进行存储和集成。通过本发明的系统，可以对不同类型的监测数据进行融合，并进行数据存储、集成以及共享，实现了数据内容的融合。
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