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公开(公告)号:CN112100238A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010927905.9
申请日:2020-09-07
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F16/2458 , G06F16/23 , G06F16/22 , G06Q10/00 , H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种船舶远程维修系统包括维修实体、维修对等网以及对等网客户端,其中,维修实体包括设备制造厂、船舶运输公司等;维修对等网划分为四个层级的覆盖网络,第一层级覆盖网络为跨区域覆盖网络,跨区域覆盖网络根据地域分为不同区域的子覆盖网络,各个不同区域的子覆盖网络构成第二层级覆盖网络,每一个覆盖网络具有管理节点,管理节点用于维护覆盖网络的结构;对等网客户端,用于建立并维护维修对等网各覆盖网络节点的连接,执行不同层级覆盖网络之间的路由。通过本发明的系统能够将共享信息的分发控制在对其感兴趣的组织成员内部,实现了不同的维修实体之间的数据交互和协同操作,并且可以减小传输时间,提高路由效率。
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公开(公告)号:CN107944669B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201711080629.1
申请日:2017-11-06
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种舰艇装备可用度评估方法,包括获取任意时刻装备维修站点部件的需求率;根据站点的部件需求率,计算站点部件的在修数量;根据站点的部件需求率,计算站点部件的在途数量;根据站点的部件需求率,计算站点部件的维修保障延误数量和运输保障延误数量;获取站点部件的供应均值及方差;根据站点的部件库存量、部件供应值以及部件短缺数量,计算获得部件的期望短缺数;根据部件的期望短缺数和方差,结合部件供应均值和方差,计算部件的可用度;并计算装备的可用度。本发明技术方案的方法,模型算法准确,且计算速度快,适用于建立任意层级装备时变可用度模型,在低可用度和修复概率较高时误差小,适用性范围广泛。
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公开(公告)号:CN107885926A
公开(公告)日:2018-04-06
申请号:CN201711078844.8
申请日:2017-11-06
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F17/50
CPC classification number: G06F17/5009
Abstract: 本发明公开了一种无维护状态下舰艇装备的备件配置优化方法,包括搭建装备贮存期间可靠度计算模型以及装备使用期间可靠度计算模型;计算装备的使用可靠度效益值Δpxk,获取装备的可靠度效益矩阵;根据初始备件配置方案获取可靠度效益矩阵中该备件配置方案所对应的一组可靠度效益值,选取改组可靠度效益值中的最大值,将其替换为该备件数目增加一个时对应的可靠度效益值,同时对应的备件数据增加一个,更新备件配置方案,从而获取该备件方案下装备的最小使用可靠度。本发明技术方案的方法,充分考虑了装备在贮存和使用阶段的备件需求,获取了对应的可靠度效益值,同时通过对备件配置方案进行求解约束,可以进一步获取有效的最佳备件配置方案。
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公开(公告)号:CN105626379A
公开(公告)日:2016-06-01
申请号:CN201610017164.4
申请日:2016-01-12
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
CPC classification number: Y02E10/725 , Y02E10/727 , Y02E10/728 , F03D9/007 , B63H21/17 , B63H2021/171 , F05B2240/931 , F05B2240/95 , H02S10/12 , H02S20/30
Abstract: 本发明公开了一种太阳能、风能混合动力双体船,它包括双体母船、用于为所述双体母船提供动力的风力发电系统和太阳能发电系统,所述风力发电系统和太阳能发电系统均安装在所述双体母船上。通过在双体母船上设置风力发电系统及太阳能发电系统,两系统可以为双体母船供应由太阳能和风能转换的电能,无需使用燃料能源,不仅达到了节能减排的效果,而且避免了燃油使用产生的污染气体,更杜绝了燃油泄漏污染海域这一情况。
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公开(公告)号:CN112100238B
公开(公告)日:2024-01-09
申请号:CN202010927905.9
申请日:2020-09-07
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F16/2458 , G06F16/23 , G06F16/22 , G06Q10/20 , H04L67/12 , H04L67/104 , H04L67/1061 , H04L67/1087
Abstract: 本发明公开了一种船舶远程维修系统包括维修实体、维修对等网以及对等网客户端,其中,维修实体包括设备制造厂、船舶运输公司等;维修对等网划分为四个层级的覆盖网络,第一层级覆盖网络为跨区域覆盖网络,跨区域覆盖网络根据地域分为不同区域的子覆盖网络,各个不同区域的子覆盖网络构成第二层级覆盖网络,每一个覆盖网络具有管理节点,管理节点用于维护覆盖网络的结构;对等网客户端,用于建立并维护维修对等网各覆盖网络节点的连接,执行不同层级覆盖网络之间的路由。通过本发明的系统能够将共享信息的分发控制在对其感兴趣的组织成员内部,实现了不同的维修实体之间的数据交互和协同操作,并且可以减小传输时间,提高路由效率。
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公开(公告)号:CN107885926B
公开(公告)日:2021-04-30
申请号:CN201711078844.8
申请日:2017-11-06
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06F30/20 , G06F119/02
Abstract: 本发明公开了一种无维护状态下舰艇装备的备件配置优化方法,包括搭建装备贮存期间可靠度计算模型以及装备使用期间可靠度计算模型;计算装备的使用可靠度效益值Δpxk,获取装备的可靠度效益矩阵;根据初始备件配置方案获取可靠度效益矩阵中该备件配置方案所对应的一组可靠度效益值,选取改组可靠度效益值中的最大值,将其替换为该备件数目增加一个时对应的可靠度效益值,同时对应的备件数据增加一个,更新备件配置方案,从而获取该备件方案下装备的最小使用可靠度。本发明技术方案的方法,充分考虑了装备在贮存和使用阶段的备件需求,获取了对应的可靠度效益值,同时通过对备件配置方案进行求解约束,可以进一步获取有效的最佳备件配置方案。
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公开(公告)号:CN112134937A
公开(公告)日:2020-12-25
申请号:CN202010929647.8
申请日:2020-09-07
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种基于内容聚合的船舶远程数据监控系统及方法,其中的系统包括船舶接入端层、服务平台层和数据库层,船舶接入端层,用于将数据采集请求发送至数据采集器,并接收数据采集器基于数据采集请求返回的船舶监测数据,再将返回的船舶监测数据发送至服务平台层,其中,数据采集器包括多种,船舶监测数据包括不同的类型的数据;服务平台层,包括内容聚合服务,通过内容聚合服务对返回的不同类型的船舶监测数据进行聚合;数据库层,用于对聚合后的数据进行存储和集成。通过本发明的系统,可以对不同类型的监测数据进行融合,并进行数据存储、集成以及共享,实现了数据内容的融合。
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公开(公告)号:CN112101590A
公开(公告)日:2020-12-18
申请号:CN202010928726.7
申请日:2020-09-07
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
IPC: G06Q10/00 , G06Q10/10 , G06F16/245 , G06F16/28 , G06F21/62 , G06F21/60 , H04L9/32 , H04L29/06 , H04L29/08
Abstract: 本发明公开了一种基于混合对等网的船舶远程维修信息管理系统,维修专家客户端,包括注册模块、安全模块、数据库访问模块、呼叫管理模块和音视频会议模块,证书服务器,用于保存权威认证机构提供的数字证书;目录服务器,用于保存远程维修信息管理系统的公钥列表;管理服务器,为远程维修信息管理系统的交换中心,用于在接收到维修专家客户端的注册信息后,定位检索目录服务器中的公钥列表以及证书服务器上的数字证书,对注册信息进行验证并发送对应的私钥。通过本发明的方法能够实现异构信息的存储与数据访问、管理,解决了现有技术中对异构信息的存储较为困难的技术问题。
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公开(公告)号:CN112134937B
公开(公告)日:2022-08-05
申请号:CN202010929647.8
申请日:2020-09-07
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
Abstract: 本发明公开了一种基于内容聚合的船舶远程数据监控系统及方法,其中的系统包括船舶接入端层、服务平台层和数据库层,船舶接入端层,用于将数据采集请求发送至数据采集器,并接收数据采集器基于数据采集请求返回的船舶监测数据,再将返回的船舶监测数据发送至服务平台层,其中,数据采集器包括多种,船舶监测数据包括不同的类型的数据;服务平台层,包括内容聚合服务,通过内容聚合服务对返回的不同类型的船舶监测数据进行聚合;数据库层,用于对聚合后的数据进行存储和集成。通过本发明的系统,可以对不同类型的监测数据进行融合,并进行数据存储、集成以及共享,实现了数据内容的融合。
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公开(公告)号:CN107944669A
公开(公告)日:2018-04-20
申请号:CN201711080629.1
申请日:2017-11-06
Applicant: 中国人民解放军海军工程大学
CPC classification number: G06Q10/0639 , G06Q10/20
Abstract: 本发明公开了一种舰艇装备可用度评估方法,包括获取任意时刻装备维修站点部件的需求率;根据站点的部件需求率,计算站点部件的在修数量;根据站点的部件需求率,计算站点部件的在途数量;根据站点的部件需求率,计算站点部件的维修保障延误数量和运输保障延误数量;获取站点部件的供应均值及方差;根据站点的部件库存量、部件供应值以及部件短缺数量,计算获得部件的期望短缺数;根据部件的期望短缺数和方差,结合部件供应均值和方差,计算部件的可用度;并计算装备的可用度。本发明技术方案的方法,模型算法准确,且计算速度快,适用于建立任意层级装备时变可用度模型,在低可用度和修复概率较高时误差小,适用性范围广泛。
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