一种余油回收装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN110642102A

    公开(公告)日:2020-01-03

    申请号:CN201910860089.1

    申请日:2019-09-11

    IPC分类号: B65H75/40 B65H75/44

    摘要: 本发明实施例公开了一种余油回收装置,包括装载小车和卷盘,装载小车包括车主架,卷盘活动装配在所述车主架上,且卷盘上卷绕有输油软管,车主架的底部安装有带动装载小车移动的车轮组,在车主架的前侧设置有侧立架,侧立架的上端安装用于挤压输油软管的胶辊组,侧立架位于所述胶辊组的下方设置有导向胶辊,输油软管的端部沿胶辊组穿设出并自然垂悬至导向胶辊处,车主架的后侧倾斜安装有车把手;输油软管收卷时,小车将软管抬高,使余油自然向下流,小车向前推动时,输油软管经过两个胶辊组时,将输油软管中的油料向前挤压、排空,并收回卷紧输油软管。该装置结构紧凑仅需要单人操作即可实现余油的回收,使用方便。

    一种车辆的控制系统
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210944844U

    公开(公告)日:2020-07-07

    申请号:CN201921614599.2

    申请日:2019-09-25

    IPC分类号: B67D7/04 B67D7/06

    摘要: 本实用新型实施例公开了一种车辆的控制系统,主要技术方案包括:至少一个液位计,安装于油罐顶部,用于测量油罐内的液位信息,并将液位信息传输至加油显示终端;加油显示终端,安装于与油罐相邻的操作舱机柜内,用于接收液位计发送的液位信息,根据液位信息判断油罐的当前作业状态;加油显示终端,用于当确定液位信息高于预设高液位开关时,分别向防溢流插座及控制底阀的电磁阀发送停止油料补给指令;防溢流插座,安装于油罐底部,用于接收加油显示终端发送的停止油料补给指令,并根据停止油料补给指令控制外部油泵停机;控制底阀的电磁阀,安装于油罐底部,用于接收加油显示终端发送的停止油料补给指令,根据停止油料补给指令控制关闭油罐底阀。(ESM)同样的发明创造已同日申请发明专利

    一种余油回收装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN210884745U

    公开(公告)日:2020-06-30

    申请号:CN201921511668.7

    申请日:2019-09-11

    IPC分类号: B65H75/40 B65H75/44

    摘要: 本实用新型实施例公开了一种余油回收装置,包括装载小车和卷盘,装载小车包括车主架,卷盘活动装配在所述车主架上,且卷盘上卷绕有输油软管,车主架的底部安装有带动装载小车移动的车轮组,在车主架的前侧设置有侧立架,侧立架的上端安装用于挤压输油软管的胶辊组,侧立架位于所述胶辊组的下方设置有导向胶辊,输油软管的端部沿胶辊组穿设出并自然垂悬至导向胶辊处,车主架的后侧倾斜安装有车把手;输油软管收卷时,小车将软管抬高,使余油自然向下流,小车向前推动时,输油软管经过两个胶辊组时,将输油软管中的油料向前挤压、排空,并收回卷紧输油软管。该装置结构紧凑仅需要单人操作即可实现余油的回收,使用方便。

    一种防爆电子开关
    7.
    实用新型

    公开(公告)号:CN209545553U

    公开(公告)日:2019-10-25

    申请号:CN201920451232.7

    申请日:2019-04-03

    IPC分类号: H03K17/51 H01C10/00

    摘要: 本实用新型实用新型公开了一种多档防爆电子开关,包括:外壳、防爆电位器、后盖、机械式多档开关、旋钮、刻度盘、防爆电缆接头,防爆电位器连接有防爆电缆,机械式多档开关与防爆电位器连接,旋钮与机械式多档开关连接。本申请具有体积小,成本低的优点。由于将机械式多档开关与防爆电位器巧妙连接,而机械式多档开关部分采用机械结构,不需防爆处理,避免了将整套装置进行防爆处理,从而缩小了体积,大大节省了成本。并且本申请结构简单,通用性强,采用防爆电位器输出电压,可以根据用户需求,选择不同的档位数,即可得到不同档位数的防爆电子开关,大大提高了其通用性。

    一种车载显控终端设备
    8.
    实用新型

    公开(公告)号:CN213167937U

    公开(公告)日:2021-05-11

    申请号:CN202020170180.9

    申请日:2020-02-14

    IPC分类号: B60R16/02

    摘要: 本申请实施例公开了一种车载显控终端设备,包括:基于隔仓设计的机壳主体、主控电路板、前面板、屏压框、主控处理器、EMC电源滤波器、24V转12V电源模块、主控模块、CAN模块、液晶显示屏、触摸屏以及按键模块;其中,所述机壳主体包括前壳和后壳组成,所述前壳和所述后壳通过紧固螺钉将中间设置的所述主控电路板、所述前面板以及所述屏压框固定;所述主控处理器、所述EMC电源滤波器、所述24V转12V电源模块、所述主控模块、所述CAN模块、所述液晶显示屏、所述触摸屏以及所述按键模块连接。采用本申请所述的车载显控终端设备,提高了设备功能的可靠性,保证了EMC性能指标及设备高效稳定的运行,便于产品的快速开发和应用,从而极大提升了用户的使用体验。