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公开(公告)号:CN113803525B
公开(公告)日:2023-04-11
申请号:CN202111136768.8
申请日:2021-09-27
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种钢圆筒防护水下生产系统管汇的海床撑杆固定方法,包括以下步骤:在钢圆筒内预埋第一吊耳并浇筑水泥,以使所述第一吊耳伸出浇筑后的钢圆筒的上表面;在管汇上预焊接第二吊耳,吊装管汇入水并就位于浇筑后的钢圆筒的上方;测量第一吊耳和第二吊耳之间的长度,并按照测量的长度预制撑杆;将撑杆安装在第一吊耳和第二吊耳之间。本发明可以满足管汇固定的稳定性要求,并且可以适用于管汇的实际就位位置。
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公开(公告)号:CN111395293A
公开(公告)日:2020-07-10
申请号:CN202010228187.6
申请日:2020-03-27
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
发明人: 李志刚 , 贾旭 , 王忠畅 , 付殿福 , 慈洪生 , 邵卫东 , 沈晓鹏 , 孙友义 , 李达 , 于春洁 , 张宝钧 , 高鹏 , 张晖 , 刘明 , 谢波涛 , 李书兆 , 夏志 , 董德龙 , 易丛
IPC分类号: E02B17/00
摘要: 本发明公开了一种超深水导管架平台,包括导管架主体、浮动式下水桁架和隔水导管,导管架主体包括若干根主腿、至少1个正立面框架和至少1个侧立面框架,每根主腿的底部都设置有一组裙桩套筒,相邻主腿之间通过正立面框架和侧立面框架依次交替连接形成导管架主体;浮动式下水桁架上间隔设置有多个水平框架层,每个水平框架层上都设置有导向孔,隔水导管自上而下依次穿过浮动式下水桁架的多个水平框架层的导向孔。本发明公开的超深水导管架平台,利用浮动式下水桁架不仅增强了导管架主体在运输、安装等工况下的稳定性,还代替水平支撑框架为隔水导管提供支撑保护,使之可应用于水深超过200m的超深水海洋环境。
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公开(公告)号:CN113803525A
公开(公告)日:2021-12-17
申请号:CN202111136768.8
申请日:2021-09-27
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要: 本发明涉及一种钢圆筒防护水下生产系统管汇的海床撑杆固定方法,包括以下步骤:在钢圆筒内预埋第一吊耳并浇筑水泥,以使所述第一吊耳伸出浇筑后的钢圆筒的上表面;在管汇上预焊接第二吊耳,吊装管汇入水并就位于浇筑后的钢圆筒的上方;测量第一吊耳和第二吊耳之间的长度,并按照测量的长度预制撑杆;将撑杆安装在第一吊耳和第二吊耳之间。本发明可以满足管汇固定的稳定性要求,并且可以适用于管汇的实际就位位置。
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公开(公告)号:CN218085961U
公开(公告)日:2022-12-20
申请号:CN202222778947.8
申请日:2022-10-21
申请人: 中国海洋石油集团有限公司 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号: B63B35/44
摘要: 本实用新型涉及一种海洋储罐平台,包括支腿、上层甲板、中层甲板以及下层甲板;若干个支腿分为两组,两组支腿分别前后相对设置;所述上层甲板、所述中层甲板以及所述下层甲板由上至下依次间隔设置,且三者通过所述支腿连接在一起;所述下层甲板上预留有第一区域,所述第一区域用于安装储罐。本实用新型能够解决现有带海洋储罐平台甲板空间利用率低和无法降低成本的问题。
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公开(公告)号:CN216923430U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202123080201.1
申请日:2021-12-09
申请人: 天津大学 , 中海油研究总院有限责任公司
IPC分类号: F16L1/16 , F16L1/20 , F16L3/08 , F16L55/035
摘要: 本实用新型公开了一种钢悬链线立管触地段疲劳防护装置,包括带裙板的防沉板、竖向阻尼器、轴向滑轨、滑块、轴向限位阻尼器、水平向滑轨、水平向限位阻尼器和海管套箍。防沉板上设置多个竖向阻尼器,该结构保证管道竖直向上下运动的可控性;带阻尼器的轴向滑轨使管道在轴向发生可控的位移,管道轴向位移主要受高温高压荷载和SCR张力作用控制;带阻尼器的水平向滑轨使管道在水平向发生可控的位移,管道水平向位移主要受波浪、流荷载和附体晃动引起的荷载控制;通过多向阻尼器和滑块的共同作用实现管道各向运动的可控性,从而避免局部过度弯曲,应力集中,疲劳损伤等立管触地段典型危害;该防护装置部件实现陆上安装,可减少装置组装成本。
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公开(公告)号:CN216926361U
公开(公告)日:2022-07-08
申请号:CN202123083348.6
申请日:2021-12-09
申请人: 天津大学 , 中海油研究总院有限责任公司
摘要: 本实用新型公开了一种适用于海底管道水平向管土相互作用的循环加载测试装置,包括试验槽、动力装置、加载装置、试验管段和数据采集装置;管道通过丝杠旋转来传输动力,相比于传统的钢丝绳牵引方式更为平稳,容易实现管道的匀速运动,不会出现明显的跳动;管道采用组装件进行设计,管道中轴、管道支撑架与密封铝板均通过螺母进行连接,当更换试验管道时,只需更换薄壁空心铝管即可,管内空心的设计允许在管道内部通过添加钢筋的方式实现增重;支撑块采用铝制圆柱形设计,其直径较小,在有效保证了材料刚度条件下,减轻了自身重量,将对管道所受竖向力的影响降到了最低。
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