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公开(公告)号：CN116517783A
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202310315142.6
申请日：2023-03-29
摘要： 本发明涉及一种海洋工程结构在位状态监测方法，包括：(1)进行传感器环向布置及信号分解重构；(2)通过普朗尼信号分解重构技术计算各传感器所在法兰位置处空间位移；(3)法兰盘平面姿态拟合及倾斜度预警。本发明将多个加速度传感器环向布置在风机法兰环上，基于海上风机法兰盘的动态变化的响应信号，通过普朗尼信号分解重构技术来计算各传感器所在法兰位置处空间位移，并通过坐标拟合的法兰盘平面运动轨迹和倾斜角度来判断法兰紧和度，进而判断塔筒的在位状态是否发生改变。
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公开(公告)号：CN118728286A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310308054.3
申请日：2023-03-28
IPC分类号： E21B17/02
摘要： 本发明涉及海洋钻井技术领域，具体涉及一种角度可调的管节点加固装置及其使用方法，该装置包括主加固组件和副加固组件；所述主加固组件包括T形管箍，所述T形管箍是由两片可拆卸连接在一起的T形夹片拼合而成，所述T形管箍上设有垂直排部的横向管体夹持部和纵向管体夹持部，所述T形管箍的外侧还设有与T型夹片固定连接的连接平板；所述副加固组件包括一字形管箍，所述一字型管箍是由两片可拆卸连接在一起的半筒体夹片拼合而成，所述一字型管箍为分布在纵向管体夹持部两侧的两组；本发明能够对海洋平台的管节点进行局部加固，并且该装置可适配不同倾斜角度的斜支管连接。
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公开(公告)号：CN117686579A
公开(公告)日：2024-03-12
申请号：CN202211069995.8
申请日：2022-09-02
IPC分类号： G01N27/83
摘要： 本发明公开了一种机器人与ACFM协同的缺陷检测方法，本发明基于水下机器人与ACFM检测技术，提出水下机器人与ACFM协同检测过程中位置与磁场信号同步提取方法、磁场信号处理方法、磁场信号三维成像和缺陷定位方法。直观呈现缺陷的表面轮廓及可视化形貌，为工程结构的缺陷评估、寿命预测等，提供精准可视化数据支撑。本发明利用PC机+运动控制器的水下机器人运动控制系统，搭载ACFM信号采集系统，主要包括一体化检测探头，可实现多种扫查方式获取缺陷上方磁场信号，通过机器人与ACFM协同检测软件实现检测探头位置信息与ACFM检测信号同步采集，完成协同检测作业，实现交流电磁场检测技术应用于水下结构物缺陷自动化检测。
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公开(公告)号：CN116011130A
公开(公告)日：2023-04-25
申请号：CN202111236694.5
申请日：2021-10-23
摘要： 本发明提供了一种海洋平台结构倾斜计算及建模方法，属于海洋石油工程技术领域。其技术方案为：一种海洋平台结构倾斜计算及建模方法，包括获取海洋平台结构参数；以海平面为基准，测量海洋平台导管架各层横撑管及平台甲板的高程数据；计算导管架结构的空间倾斜角度；建立三维坐标系，结合所述结构参数，确定关键节点的设计坐标；结合所述设计坐标及所述空间倾斜角度计算关键节点的倾斜后坐标；以所述倾斜后坐标对所述海洋平台结构进行建模。本发明针对三桩导管架和四桩导管架两种平台结构，分别建立了海洋平台导管架、桩腿及平台甲板关键节点的三维坐标，解决了现有倾斜海洋平台导管架结构检测建模的技术难题，该方法精度高，计算结果可靠。
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公开(公告)号：CN118728120A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202310331410.3
申请日：2023-03-30
摘要： 本发明属于海洋平台焊接管节点修复技术领域，尤其涉及一种海洋平台焊接管节点碳纤维修复方法。该海洋平台焊接管节点碳纤维修复方法，通过预制编织多层碳纤维的空间结构，从而修复焊接管节点的钢结构以提升管节点承受复杂载荷的能力。一种海洋平台焊接管节点碳纤维修复方法，包括有对待修复焊接管节点进行建模、制备待修复焊接管节点的全尺寸模具、在全尺寸模具外表面使用碳纤维丝编织形成多层碳纤维加固结构并固化、对待修复焊接管节点中待加固部位进行表面清洁、打磨以及修补填平处理、将处理后的多层碳纤维加固结构与待修复焊接管节点进行胶黏、对待修复焊接管节点的主管以及支管进行环向缠绕加固等步骤。
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公开(公告)号：CN118035901A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202211417857.4
申请日：2022-11-14
IPC分类号： G06F18/2433
摘要： 本发明提供了一种海洋平台模态自适应识别方法，包括步骤：S100、获取海洋平台的实时响应信息；S200、将实时响应信息分为多个类别；S300、对各类别的实时响应信息进行预训练，以获得初始左奇异向量U1、初始右奇异向量V1；S400、通过RNN网络对初始左奇异向量U1和初始右奇异向量V1进行处理,以获取多个左奇异向量lj和多个右奇异向量rj；S500、对多个左奇异向量lj和多个右奇异向量rj进行迭代处理，获得模态参数。其能够实现自适应、计算高效和精确的模态识别。
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公开(公告)号：CN117665090A
公开(公告)日：2024-03-08
申请号：CN202211069150.9
申请日：2022-09-01
IPC分类号： G01N27/83
摘要： 本发明提供了一种基于交流电磁场的检测装置，用以对设备的损伤进行检测，包括：MCU和检测探头；检测探头和MCU电连接，MCU与外部终端无线通信连接；检测探头实时采集设备的损伤信息，并将损伤信息发送至MCU，MCU将接受到的损伤信息发送至外部终端上显示出来。本发明具有体积小、重量轻、易于携带、工作适应性强的优点。
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公开(公告)号：CN117271961A
公开(公告)日：2023-12-22
申请号：CN202210658964.X
申请日：2022-06-13
IPC分类号： G06F17/18
摘要： 本发明提供了一种海底管道失效概率的评估方法，包括步骤：A、分别获取金属损失失效概率POF1、疲劳老化失效概率POF2、自然力破坏失效概率POF3、外部物体破坏失效概率POF4和误操作失效概率POF5；B、计算管道的失效概率POF，其中POF＝POF1×a1+POF2×a2+POF3×a3+POF4×a4+POF5×a5，其中a1+a2+a3+a4+a5＝1。其容易实现大批量计算，使用方便、效率高、计算结果更可靠，进而满足现场海底管道安全风险管理的需要。
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公开(公告)号：CN116341890A
公开(公告)日：2023-06-27
申请号：CN202111430293.3
申请日：2021-11-29
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06T17/00 , G06F30/28 , G06Q10/0639
摘要： 本发明提供了一种海洋油气平台安全风险量化评估分级技术方法，属于海上油气平台安全风险量化评估分级技术领域。其技术方案为：一种海洋油气平台安全风险量化评估分级技术方法，包括如下步骤：对海上油气平台群进行评价单元划分；分析海上油气平台重大安全风险，确定潜在事故场景；根据泄漏频率和点火概率计算潜在事故发生频率，确定事故发生可能性；建立潜在事故场景的火灾爆炸数值模型，计算事故后果，确定事故后果严重度；根据事故发生可能性和事故后果严重度，计算海上油气平台风险等级和风险指数值；本发明的有益效果为：解决目前缺少海上油气平台安全风险量化评估分级问题，方法简单快速、可靠有效，能够满足海洋油气平台风险分级的需要。
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公开(公告)号：CN211313465U
公开(公告)日：2020-08-21
申请号：CN201921040766.7
申请日：2019-07-05
IPC分类号： E04G23/02 , F16L55/168
摘要： 本实用新型公开了一种K型钢管结构的碳纤维修复补强结构，包括钢管节点主管与两根与其相连的钢管节点支管，节点钢管外部通过胶黏剂包裹有碳纤维增强复合材料，钢管节点主管外通过胶黏剂包裹有若干层纤维方向不同的主管碳纤维布，每根钢管节点支管外均包裹有若干层纤维方向不同的支管碳纤维布，支管碳纤维布与主管碳纤维布外部均设置有碳纤维材质条，支管碳纤维布与主管碳纤维布外部还设置有若干锚固压条。本实用新型是针对现有技术所存在的不足，提供一种设计合理，结构简单，安全可靠的K型管道修复补强结构。
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