一种半自动调高装置
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN112502290A

    公开(公告)日:2021-03-16

    申请号:CN202011347192.5

    申请日:2020-11-26

    IPC分类号: E04B1/36 E01D19/02

    摘要: 一种半自动调高装置,包括上调高座板、双阶梯错层内环、双阶梯错层外环、调高底板和用于将上调高座板顶起或放下的顶升机构;双阶梯错层内环和双阶梯错层外环为环形结构并同圆心套设而成,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环两侧均为对称阶梯结构,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的单侧阶梯结构为中部向两侧下降式阶梯,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的放置有上调高座板,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环的阶梯面与上调高座板的下表面契合,双阶梯错层内环和双阶梯错层外环以圆心为中心可转动的固定在调高底板上。该装置操作方便、调整精确,实现大量程,高精度的高度调整功能。

    一种具有联接结构的调高支座以及调高方法

    公开(公告)号:CN111041980A

    公开(公告)日:2020-04-21

    申请号:CN201911293122.3

    申请日:2019-12-16

    摘要: 一种具有联接结构的调高支座以及调高方法,设有设置在梁体和墩台之间的支座主体,预埋组件埋设在梁体和/或墩台内,支座主体的上表面和/或下表面通过联接结构与相贴的预埋组件连接,未设有联接结构的支座主体的表面与梁体或墩台锚固连接,所述的联接结构通过联接组件实现,联接组件包括传力键和调高垫块,本发明采用传力键将支座与调高垫板、梁体或墩台联接在一起,形成了新的联接结构,调高操作方便、可靠,不必增加支座高度也不用改变支座结构形式即可实现调高功能,解决了现有垫板调高支座高度增加带来的成本增加问题。另外由于不采用螺栓锚固联接,解决了由于螺栓锈蚀、损坏而造成的无法调高等问题。

    一种铁路简支梁桥用悬臂梁式减震装置

    公开(公告)号:CN104278625B

    公开(公告)日:2016-06-29

    申请号:CN201410534342.1

    申请日:2014-10-13

    IPC分类号: E01D19/04

    摘要: 本发明属于桥梁减震技术领域,提出一种铁路简支梁桥用悬臂梁式减震装置。提出的一种铁路简支梁桥用悬臂梁式减震装置包括有减震榫(13)和固联在粱体(1)底部的连接套筒(2);减震榫(13)的上端连接有关节轴承(10),关节轴承(10)外圈的外圆面为与连接套筒(2)的内壁面配合的圆柱面;关节轴承(10)位于所述连接套筒(2)内,且关节轴承(10)的外圆面与连接套筒(2)的内壁面滑动配合;粱体(1)内预埋有用以与连接套筒连接的梁体预埋组件(8);所述的桥墩(6)内预埋有用以与减震榫连接的桥墩预埋组件(12)。本发明降低了传力套筒与关节轴承的接触应力;提高了减震装置的使用寿命。