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公开(公告)号：CN109492260B
公开(公告)日：2022-03-25
申请号：CN201811198732.0
申请日：2018-10-15
Applicant: 中铁二院工程集团有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: G06F30/13 , G06F30/23 , G06F119/14
Abstract: 一种能准确计算动力吸振型高墩梁桥墩‑梁连接最优水平连接刚度及阻尼的方法，以为动力吸振型高墩梁桥的支座刚度及阻尼值的计算提供科学的理论依据和具体的实际指导。该方法包括以下步骤：①建立动力吸振型高墩梁桥抗震有限元分析模型；②初步确定墩‑梁弹性连接装置水平连接刚度k及阻尼c；③在墩顶节点处施加谐响应分析载荷，绘制墩顶位移或加速度动力结果相对应的幅频曲线；④在墩顶位移或加速度幅频曲线中，判断是否存在两个顶点(P点和Q点)，无明显双顶点则适当调整墩‑梁连接刚度进行反复试算；⑤判断P和Q两点是否等高，若P和Q点不等高，不断调整墩‑梁连接刚度进行反复试算，直至P和Q点等高，此时该连接刚度即为最优水平连接刚度；⑥调整墩‑梁连接阻尼进行反复试算，使P和Q两点成为幅频曲线上的顶峰点，此时该连接阻尼即为最优水平连接阻尼。
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公开(公告)号：CN110485280A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910726404.1
申请日：2019-08-07
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种具有位移锁定功能的双曲面球型减隔震支座，支座还包括位移锁定组件，位移锁定组件包括开设在顶座板的下表面上的至少一条贯通至顶座板的侧面的上卡槽、开设在上座板的上表面上的至少两条下卡槽、以及从上卡槽的贯通口伸出支座的卡块，卡块由连接为一体的卡块本体和卡块解锁杆组成，卡块解锁杆的底面高度高于卡块本体的底面的高度，卡块解锁杆的顶面高度低于或等于卡块本体的顶面高度，地震下平面滑移到正常温升最大位移处，卡块由于重力陷入下卡槽中，锁定平面摩擦副，支座将水平力传递给限位板，限位板破坏后支座始终以双曲面滑动发挥减隔震功能作用，提高支座纵桥向的减隔震效果；地震后卡块可实现解锁，恢复支座正常功能。
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公开(公告)号：CN109518596A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811601089.1
申请日：2018-12-26
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种减震耗能球型支座，从上至下依次设置有上座板、中座板、下座板和底座板，上座板的底面与中座板的顶面为相匹配的滑动平面，中座板的底面与下座板的顶面为相匹配的转动球面，下座板的底面和底座板的顶面为相匹配的滑动平面，底座板的四侧均竖直设有挡板，在挡板上设有限位板，在下座板和四侧的限位板之间设有悬臂，悬臂的一端固定设置在下座板上，悬臂的另一端顶设在对应侧的限位板上，在下座板与四侧的挡板之间设有弹性阻尼元件，弹性阻尼元件的一端固定设置在下座板上，弹性阻尼元件另一端与对应侧的挡板的侧壁相接触。通过在现有普通球型支座的基础上，在下座板与底座板之间增设弹性阻尼元件以达到减震耗能的目的。
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公开(公告)号：CN110499705A
公开(公告)日：2019-11-26
申请号：CN201910730832.1
申请日：2019-08-08
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04 , G01B5/06 , E01D101/30 , E01D101/40
Abstract: 一种具有耐磨板厚度监测功能的桥梁支座以及监测方法，包括设置在座板与座板之间的摩擦副，摩擦副由相对配合设置的对摩板和耐磨板组成，耐磨板上开设有由摩擦面向另一面开设的至少一个孔，在孔内并具有标记颜色功能的自监测材料，或者在耐磨板内设有空腔，空腔内设有具有标记颜色功能的自监测材料。通过在耐磨板内部设置自监测材料，该材料能够在使用过程中快速辨别桥梁支座耐磨板的厚度变化，实现桥梁支座耐磨板外露厚度的自监测功能。
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公开(公告)号：CN109518597A
公开(公告)日：2019-03-26
申请号：CN201811601093.8
申请日：2018-12-26
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能球型支座，包括上座板、中座板、下座板、底座板、限位装置和减震耗能装置，上座板的底面平面滑动设置在中座板的顶面上，中座板的底面转动设置在下座板的顶面上，下座板的底面与底座板的顶面平面接触，在底座板的四周分别设有一个减震耗能装置，所述的减震耗能装置包括固定设置在底座板上的反力块、粘滞阻尼器和螺旋钢弹簧，通过在支座上增加满足刚度要求和阻尼要求的减震耗能装置，使支座具备良好的震后自复位功能，本发明减隔震的性能参数可控、稳定、可靠，受外界环境因素影响小，可以满足桥梁建设时的各种抗震要求，通用性强。
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Patent Agency Ranking
公开(公告)号：CN107974923A
公开(公告)日：2018-05-01
申请号：CN201711330905.5
申请日：2017-12-13
Applicant: 中铁二院昆明勘察设计研究院有限责任公司 , 洛阳双瑞特种装备有限公司
Inventor： 李聪林 , 户东阳 , 陈良江 , 陈克坚 , 顾海龙 , 曾永平 , 罗登发 , 赵会东 , 刘名君 , 周昆 , 张红旭 , 陈长征 , 胡京涛 , 卢三平 , 戴胜勇 , 郭建勋 , 马杰 , 游励晖 , 曾献平 , 徐涛 , 何坤龙 , 王勇 , 曾敏 , 李新 , 李冲杰 , 张永兆 , 陈国杰 , 李志文 , 谢健科 , 方亮 , 喻院平 , 高云 , 韩家山 , 张科 , 陈新培 , 曹翁恺 , 冯思思 , 许江
Abstract: 一种近场地震用活动型三向减震装置，包括抗拉套筒和减震榫杆，抗拉套筒的底部为抗拉底面，在抗拉底面的中心设有用于减震榫杆穿过的抗拉通孔，减震榫杆由上部的安装段、中部的屈服段和下部的固定段组成，安装段的外表面与抗拉通孔的孔壁不接触，并与抗拉通孔的孔壁之间设有水平位移间隙，在抗拉套筒的筒腔内的安装段上套设有设置在抗拉底面上的阻尼减震块和转动副，转动副的外表面与抗拉套筒的筒壁不接触，并与抗拉套筒之间设有水平位移间隙，通过在减震榫杆顶部设计抗拉结构和阻尼减震零部件，实现竖向和水平同时具有减隔震功能。
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公开(公告)号：CN112081004A
公开(公告)日：2020-12-15
申请号：CN202010937674.X
申请日：2020-09-08
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
Abstract: 一种用于近场地震区铁路桥梁减隔震支座，纵向上座板的上表面为平面，其下表面为纵向凹柱面，纵向中座板的上表面为与纵向上座板的下表面相配合的纵向凸柱面，纵向中座板的下表面为纵向凹柱面，十字座板的上表面为与纵向中座板的下表面相配合的纵向凸柱面，十字座板的下表面为横向凸柱面，十字座板的下部纵向两侧分别设有柱面凸台A，横向中座板的上表面为与十字座板的下表面相配合的横向凹柱面，横向中座板的下表面为横向凸柱面，横向下座板的上表面为与横向中座板的下表面相配合的横向凹柱面，满足近场地区铁路桥梁正常运行保持线路平顺性、地震下减隔震且震后位移量小、满足竖向地震“跳梁”抗拉和震后自复位等功能要求。
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公开(公告)号：CN111305057A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010218620.8
申请日：2020-03-25
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种具有防尘结构的桥梁支座，包括上座板、中座板和下座板，上座板的上部为用于与梁顶连接的平板结构，上座板的下部为呈“跑道型”的防尘结构，防尘结构由相对设置的两块弧形板和相对设置的两块直线板组成。本发明取消了外部防尘围板，新型防尘结构可以在出厂前安装完毕，不影响支座锚栓现场安装，避免了与支座现场安装施工存在的交叉作业，消除了因为现场施工不当造成支座防尘装置提前破损、错装等问题，提高了桥梁支座的整体安装施工效率，降低了桥梁支座的安装难度，提升了桥梁支座的安装效果。
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公开(公告)号：CN111305056A
公开(公告)日：2020-06-19
申请号：CN202010218619.5
申请日：2020-03-25
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司 , 中铁二院工程集团有限责任公司
IPC: E01D19/04
Abstract: 一种免维护或少维护桥梁支座，包括上座板、中座板、下座板，在上座板和下座板上设有用于与桥梁连接的锚固螺栓组件：上座板的下表面为平面，在上座板的下表面上对应两侧或四侧均设有防尘隔板，防尘隔板垂直于上座板的下表面设置；在防尘隔板的上方固定有防尘挡板Ⅰ，防尘挡板Ⅰ垂直于防尘隔板设置；在锚固螺栓组件的头部设有对螺栓头进行密封的封闭组件。本支座具有优异的防尘、耐腐蚀效果，可以有效保护桥梁支座摩擦副，避免地脚螺栓及主材的锈蚀，进而减少支座的维护次数，达到少维护或免维护的目的，大幅降低支座的全生命周期成本。
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公开(公告)号：CN110485279A
公开(公告)日：2019-11-22
申请号：CN201910722555.X
申请日：2019-08-06
Applicant: 洛阳双瑞特种装备有限公司
IPC: E01D19/04 , E01D101/30
Abstract: 一种具有完全自复位功能的双曲面减隔震支座，主要包括上座板、中座板、下座板、上球面摩擦副、下球面摩擦副、限位剪板和导向摩擦副，支座还包括锁定复位机构，锁定复位机构包括弹性元件和锁定元件，在中座板的底面中心开设有安装空腔，在下座板的顶面中心开设有球面凹槽，锁定元件的上部与弹性元件连接并竖向预压紧设置在安装空腔内，锁定元件的下部与凹槽相配合，并卡设在凹槽内。在常规工况可实现平动和转动，同时在震中实现减隔震在震后可自行复位。
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