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公开(公告)号：CN118691085A
公开(公告)日：2024-09-24
申请号：CN202410901935.0
申请日：2024-07-05
IPC分类号： G06Q10/0635 , G06Q50/40 , G06F30/20
摘要： 本发明涉及交通枢纽技术领域，公开了一种基于数字孪生的铁路综合枢纽应急指挥方法及系统，获取初始化应急资源配置，采集综合枢纽内危险源信息和地理信息，建立危险源风险动态评估模型，输出突发事件发生系数，根据突发事件发生系数对初始化应急资源配置进行优化，得到目标应急资源配置；根据不同事件场景配置应急预案，将应急预案和目标应急资源配置进行演练分配；基于预警信息生成突发事件，并进行研判，确定不同的事件严重等级，根据GI S地图和三维BI M模型对综合枢纽进行应急指挥调度，可以对铁路综合枢纽发生的突发事件进行快速响应，提高高效协同的能力，为决策人员提供立体，直观，智能的决策依据和辅导，有效提高对突发事件的处理能力。
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公开(公告)号：CN118734405A
公开(公告)日：2024-10-01
申请号：CN202410901934.6
申请日：2024-07-05
摘要： 本发明涉及建筑施工技术领域，公开了一种基于数字孪生的钢结构异形幕墙安装施工方法及系统，对初始CAD蓝图进行预处理，得到目标CAD蓝图，将目标CAD蓝图输入至三维建模软件进行建模处理，得到钢结构BIM三维模型；根据碰撞测试指令对碰撞点进行选择，对碰撞点进行碰撞检查；对钢结构BI M三维模型进行模型信息导出，对构件进行预加工；对预加工的构件进行三维扫描，获取施工基础信息，并生成现场实际结构点云模型；对现场实际结构点云模型和钢结构BIM三维模型进行模型融合处理，基于处理结果对钢结构异形幕墙进行安装，适用于各种大型复杂的异形钢结构施工和异形钢结构幕墙安装施工及其他异形构件安装施工，有效提高异形构件的加工效率和施工精度。
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公开(公告)号：CN114283441A
公开(公告)日：2022-04-05
申请号：CN202111557323.7
申请日：2021-12-18
IPC分类号： G06V30/422 , G06V30/10 , G06T17/00
摘要： 本发明提供一种适用于铁路客站的二维图纸识别建模方法和装置，所述方法包括：在二维图纸文件所展示的二维图纸上选择二维原点、楼栋楼层和构件类别信息；在二维图纸文件中选择或输入的构件类别对应的图形图元，根据选择或输入的构件类别调用相应的图形识别算法，识别出对应图元的构件控制点；在二维图纸文件中选择图形图元对应的文字图元，根据构件类别调用文字识别算法，解析文字图元中的文字；将识别出的图元和文字在显示单元上进行显示，将识别后的信息按照预设的构件编码规则生成模型文件存入数据库；调用数据库中的构件编号信息、位置信息、参数化模型尺寸信息、参数化模型附属数据信息，利用三维引擎根据需求显示。
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公开(公告)号：CN114283441B
公开(公告)日：2023-08-01
申请号：CN202111557323.7
申请日：2021-12-18
IPC分类号： G06V30/422 , G06V30/10 , G06T17/00
摘要： 本发明提供一种适用于铁路客站的二维图纸识别建模方法和装置，所述方法包括：在二维图纸文件所展示的二维图纸上选择二维原点、楼栋楼层和构件类别信息；在二维图纸文件中选择或输入的构件类别对应的图形图元，根据选择或输入的构件类别调用相应的图形识别算法，识别出对应图元的构件控制点；在二维图纸文件中选择图形图元对应的文字图元，根据构件类别调用文字识别算法，解析文字图元中的文字；将识别出的图元和文字在显示单元上进行显示，将识别后的信息按照预设的构件编码规则生成模型文件存入数据库；调用数据库中的构件编号信息、位置信息、参数化模型尺寸信息、参数化模型附属数据信息，利用三维引擎根据需求显示。
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公开(公告)号：CN115269934A
公开(公告)日：2022-11-01
申请号：CN202210769088.8
申请日：2022-07-01
IPC分类号： G06F16/903 , G06F16/9038
摘要： 本发明提供一种适合铁路客站的三维模型显示方法、装置及存储介质，所述方法包括：获取对铁路客站的多个同源异构的建筑信息模型进行查询的查询请求，所述建筑信息模型的数据被分类汇总到多个模型数据库；对于所述查询请求，从所述多个模型数据库中，获取满足预设查询条件的查询结果；基于所有查询请求的查询结果生成三维模型，并将所述三维模型显示在三维模型显示界面中。本发明能够有效避免了常规的将多个模型导入到一个通用的模型软件中查看所导致一系列如模型混乱及数据量过大引起的软件崩溃等问题，实现铁路客站的三维模型的稳定显示。
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公开(公告)号：CN117734778A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202311732016.7
申请日：2023-12-16
摘要： 本发明提供一种铁路工作人员定位方法、装置及设备，包括基于工程内部结构建筑信息模型和外部环境地理信息系统，构建三维孪生铁路虚拟场景；接收定位查询信息，输入定位查询信息至三维孪生铁路虚拟场景，输出人员和车辆的实时分布结果；基于实时分布结果，确定人员和车辆的区域信息和移动轨迹；当移动轨迹包括非法轨迹和/或区域信息包括危险区域时，对人员和车辆进行提示和标记；当进行提示和标记的人员和车辆发出报警时，响应报警并生成应急预案；基于应急预案将显示画面调节至报警发出位置，并结合报警发出位置的实时画面对应急预案进行调整，通过利用内部结构与外部环境相融合构建的三维孪生铁路虚拟场景进行人员定位，更加直观和精准。
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公开(公告)号：CN307887952S
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202230574757.7
申请日：2022-08-30
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的铁路站房全景进度图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图像。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图为惯常设计，省略后视图;左视图为惯常设计，省略左视图;右视图为惯常设计，省略右视图;俯视图为惯常设计，省略俯视图;仰视图为惯常设计，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：本申请的界面主要用于展示和编辑工程项目进度信息。
7.图形用户界面的变化状态说明：主视图为平台登陆后的主界面，在主界面上点击“720全景” 进入变化状态图1，在变化状态图1上点击单一色块下方的“XXXXXXX”进入变化状态图2，在主界面上点击“AI航拍识别”进入变化状态图3，在主界面上点击“数字孪生”进入变化状态图4。
上述界面中的文字内容仅用于辅助显示和说明界面设计内容，不属于设计要素。
各图片中的单一色块均为可变内容。
8.其他需要说明的情形其他说明：显示屏幕面板可用于平板电脑、笔记本电脑、台式机。-
公开(公告)号：CN307913458S
公开(公告)日：2023-03-14
申请号：CN202230574754.3
申请日：2022-08-30
摘要： 1.本外观设计产品的名称：显示屏幕面板的铁路站房实景调度图形用户界面。
2.本外观设计产品的用途：用于显示图像。
3.本外观设计产品的设计要点：在于图形用户界面。
4.最能表明设计要点的图片或照片：主视图。
5.后视图为惯常设计，省略后视图;左视图为惯常设计，省略左视图;右视图为惯常设计，省略右视图;俯视图为惯常设计，省略俯视图;仰视图为惯常设计，省略仰视图。
6.图形用户界面的用途：本申请的界面主要用于展示和编辑工程项目调度信息。
7.图形用户界面的变化状态说明：主视图为平台登陆后的主界面，在主界面上点击“视频播放按钮” 进入变化状态图1，在主界面上点击“日报表”下的“操作”一栏中的第一行的“查看”进入变化状态图2，在主界面上点击“周报表”下的“操作”一栏中的第一行的“查看”进入变化状态图3，在主界面上点击“月报表”下的“操作”一栏中的第一行的“查看”进入变化状态图4，在主界面上点击“视频监控”中的“B区”中的“4号塔吊AI的全屏播放按钮”进入变化状态图5；在变化状态图5中点击右上角的“调度问题填写”进入变化状态图6；在变化状态图6中点击“确定”进入变化状态图7；在主界面上点击“调度台账”下的“图片”一栏中的第一行的“查看”进入变化状态图8；在主界面上点击视频区域右上角的“融合指挥”进入变化状态图9；在变化状态图9中点击“站房‑10号塔吊AI对应的图标”进入变化状态图10；上述界面中的文字内容仅用于辅助显示和说明界面设计内容，不属于设计要素；主视图、变化状态图1、变化状态图5至8以及变化状态图10中的单一色块均为可变内容。
8.其他需要说明的情形其他说明：显示屏幕面板可用于平板电脑、笔记本电脑、台式机。
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