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公开(公告)号：CN115680007B
公开(公告)日：2024-09-13
申请号：CN202211581314.6
申请日：2022-12-10
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁桩基施工的技术领域，其公开了一种适用于山区复杂地质的群桩施工方法，包括在群桩施工场地开设桩孔Ⅰ，并在桩孔Ⅰ内浇筑砂浆桩，然后在砂浆桩上开设桩孔Ⅱ，并向桩孔Ⅰ内回填土以密实桩孔Ⅰ和桩孔Ⅱ，然后在回填土上插装钢护筒，之后在回填土上按设计桩径开设桩孔Ⅲ，桩孔Ⅲ与桩孔Ⅱ孔径一样，区别在与桩孔Ⅲ深度大于砂浆桩长度，之后向桩孔Ⅲ内浇筑混凝土，完成混凝土桩建设，在施工场地重复多次上述操作，即完成群桩建设。本发明通过将砂浆桩和钢护筒结合的方式作为混凝土桩护壁，不仅具有较强的结构强度，而且大大减少了钢护筒的使用量，有效减少了施工成本，同时，施工机械只需按设计要求进行钻孔即可，施工设备要求较低。
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公开(公告)号：CN115680007A
公开(公告)日：2023-02-03
申请号：CN202211581314.6
申请日：2022-12-10
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明涉及桥梁桩基施工的技术领域，其公开了一种适用于山区复杂地质的群桩施工方法，包括在群桩施工场地开设桩孔Ⅰ，并在桩孔Ⅰ内浇筑砂浆桩，然后在砂浆桩上开设桩孔Ⅱ，并向桩孔Ⅰ内回填土以密实桩孔Ⅰ和桩孔Ⅱ，然后在回填土上插装钢护筒，之后在回填土上按设计桩径开设桩孔Ⅲ，桩孔Ⅲ与桩孔Ⅱ孔径一样，区别在与桩孔Ⅲ深度大于砂浆桩长度，之后向桩孔Ⅲ内浇筑混凝土，完成混凝土桩建设，在施工场地重复多次上述操作，即完成群桩建设。本发明通过将砂浆桩和钢护筒结合的方式作为混凝土桩护壁，不仅具有较强的结构强度，而且大大减少了钢护筒的使用量，有效减少了施工成本，同时，施工机械只需按设计要求进行钻孔即可，施工设备要求较低。
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公开(公告)号：CN114808667A
公开(公告)日：2022-07-29
申请号：CN202210598071.0
申请日：2022-05-30
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本发明公开了一种适用于刚构桥0号块支撑结构及其施工方法，包括预埋在墩柱中的预埋杆件，位于墩柱内侧的预埋杆件上可拆连接有支撑平台，位于墩柱外侧的预埋杆件上可拆连接有连接机构，支撑平台和连接机构上均设有用于支撑盘扣支架的支撑梁。本发明采用支撑平台吊装支撑支撑梁的方式，加快了支撑梁的安拆速度和节约了周转材料；通过弯折预埋件和组合式连接杆件组成斜拉的结构支撑支撑梁，节约了材料；0号块采用两次浇筑的方式，实现荷载的分级，有效分担了支撑结构的荷载，且建立了支撑平台吊装和斜拉两种力学结构模型，不仅保证了稳定性和安全，还节约材料用量。
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公开(公告)号：CN215089884U
公开(公告)日：2021-12-10
申请号：CN202121604905.1
申请日：2021-07-15
申请人： 中建七局交通建设有限公司 , 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： B21D1/00
摘要： 本实用新型涉及一种钢模板变形调整装置，有效解决钢模板矫正效果不好和不便取出的问题；其解决的技术方案是包括支撑底座，支撑底座上有支撑板，支撑板上有放置台，放置台上有固定板，两个固定板之间有顶板；顶板与支撑底座之间有升降螺杆，升降螺杆之间有挤压板；固定板上插装有连接轴，连接轴下端有推进滚轮；连接轴上端有减速电机，顶板下端面上有接触开关；升降螺杆转动能推动挤压板向下移动，通过将钢板挤压在放置台上对钢板进行调整；升降螺杆反向转动能推动挤压板向上移动，触发接触开关控制减速电机开启，经连接轴带动推进滚轮转动将钢板移出；本实用新型解决了钢模板矫正效果不好和不便取出的问题，矫正效果好，操作简单。
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公开(公告)号：CN217325013U
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202220640010.1
申请日：2022-03-22
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
摘要： 本实用新型提供一种薄壁空心墩钢筋绑扎平台。所述薄壁空心墩钢筋绑扎平台包括：底座，所述底座包括有两个第一连接组件，两个第一连接组件上固定安装有两个第二连接组件；所述第一连接组件包括有两个第一固定钢，两个第一固定钢上固定安装有两个第一连接钢；所述第二连接组件包括有两个第二固定钢，两个第二固定钢上固定安装有两个第二连接钢；四个第一固定钢的顶部上均设有四个第一支撑钢。本实用新型提供的薄壁空心墩钢筋绑扎平台操作简单，可以将操作平台工具化和作业化，从而可以有效缩短工人来回搭设支架时间、致使可以降低施工成本和安全风险，从而可以将施工效率大大提高的优点。
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公开(公告)号：CN219621621U
公开(公告)日：2023-09-01
申请号：CN202321255055.8
申请日：2023-05-23
申请人： 中国建筑第七工程局有限公司
IPC分类号： E01D21/00
摘要： 本实用新型公开了一种可拆卸的适用于大悬臂四车道的保通门架，包括若干个立柱标准节连接而成的立柱和设置在立柱上端的次分配梁，若干个立柱标准节之间通过法兰连接；相邻的立柱之间通过抱箍连接有剪力支撑机构；次分配梁上通过钢构件支撑连接有主分配梁。本实用新型通过法兰连接的立柱和抱箍连接剪力支撑机构的方式，不仅拆装方便，而且后期能用于其他工程不同搭设条件门架的施工，有效提高了材料的利用效率；通过设置立柱标准节，可在工厂预制，现场法兰螺栓连接，节约了汽车吊装时间和钢管接长焊接时间，提高了安装工效，加快了施工进度，同时也减少了大气污染。
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