公开(公告)号：CN222691171U

公开(公告)日：2025-03-28

申请号：CN202421385239.0

申请日：2024-06-18

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 贺娇 ,  王洪波 ,  马升潘 ,  吕田 ,  张永明

IPC: H02B1/46 ,  B61C17/00 ,  H02B1/48 ,  H02B1/20 ,  H02B1/56 ,  H02B1/28 ,  H02B1/04

Abstract: 本申请公开了一种轨道交通车辆及其车下电气箱，涉及轨道交通技术领域，所述车下电气箱安装于车下，所述车下电气箱采用融合车上的直流柜、交流柜和控制柜、以及车下的接线箱和接触器箱的方式；所述车下电气箱的内部分为直流区和交流区，所述直流区中设置有直流器件和直流线路，所述交流区中设置有交流器件和交流线路，所述直流区和所述交流区均设置有独立的检修门。上述车下电气箱节省了车内空间，节省的车内空间可增加一排座椅，达到定员提升和减轻整车重量的效果。

公开(公告)号：CN221169249U

公开(公告)日：2024-06-18

申请号：CN202323145037.7

申请日：2023-11-21

Applicant: 中车青岛四方机车车辆股份有限公司

Inventor： 王洪波 ,  张永明 ,  贺娇 ,  矫翔 ,  田庆

IPC: E06B3/46 ,  E05D15/06 ,  E05D13/00 ,  E05B65/08 ,  E05B15/00

Abstract: 本申请公开了一种轨道车辆及其手动双开塞拉门总成，涉及轨道交通技术领域，手动双开塞拉门总成包括门扇组件和锁闭组件。其中，门扇组件包括能够相向滑动或反向滑动的第一门扇和第二门扇，且第一门扇和第二门扇均设有锁舌扣件；锁闭组件设于门扇组件的两侧，门扇组件两侧的锁闭组件分别与两个锁舌扣件配合，以实现在第一门扇和第二门扇关闭时使门扇组件处于锁紧状态、在解除锁紧状态时开启第一门扇和第二门扇。上述手动双开塞拉门总成采用手动双开的方式，无需电机驱动，结构简单，方便检修保养，并且两个门扇的锁紧方式为手动锁紧，操作方便，可靠性强，能够满足震动环境下的可靠使用。此外，平移的开门方式也不会占用太大空间。