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公开(公告)号：CN112733247A
公开(公告)日：2021-04-30
申请号：CN202110118140.9
申请日：2021-01-28
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团第三工程有限公司
摘要： 本发明公开了一种大型项目上场策划的方法，包括以下步骤：利用“B I M+G I S”创建初步地形模型，结合“初步地形模型+高清卫星混合图”及现场踏勘基础上，搭建多种场地布置方案；利用无人机倾斜摄影技术，以实景模型作为项目规划的基础资料，为三维设计提供精准数字地形，进行临建方案设计，规划项目整体临建功能分区；以三维可视化为手段，成本控制为主线，从技术、组织及交通需求方面进行遴比，确定最终策划方案。本发明解决了背景技术中大型项目尤其是山岭项目临时建筑多、场地施工面积大、临建工期短及环保要求高等难题，解决了采用现场探勘结合平面布局图的传统方式，难以辨别出方案的优劣，更难在前期发现布置方案中存在的诸多问题。
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公开(公告)号：CN110782154A
公开(公告)日：2020-02-11
申请号：CN201911012588.1
申请日：2019-10-23
申请人： 中铁十八局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种基于BIM+GIS的施工策划管理系统，该系统新建工程招投标文件与企业BIM族库自动匹配，并匹配筛选出需补充的BIM族库，通过二次扩充族库，形成新的项目级BIM族库。新建工程招投标文件与已有GIS平台相匹配，筛选划定新建工程所在地区范围，通过已有不同精度GIS数据，形成项目级GIS底层三维信息数据。施工组织快速创建模快，基于项目级BIM族库、项目级GIS模块、优化后项目资源配置文件，快速提取BIM模型与GIS三维地形完成场地布置、临时道路布置、项目部驻地布置、大型临时设施布置。施工组织模拟优化模快，将进度计划、成本与BIM+GIS模型关联，通过数据分析，自动选择最优施工方案，动态优化现场施工情况。
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公开(公告)号：CN110782154B
公开(公告)日：2023-09-15
申请号：CN201911012588.1
申请日：2019-10-23
申请人： 中铁十八局集团有限公司
IPC分类号： G06Q10/0631 , G06Q10/10 , G06Q50/08
摘要： 本发明公开了一种基于BIM+GIS的施工策划管理系统，该系统新建工程招投标文件与企业BIM族库自动匹配，并匹配筛选出需补充的BIM族库，通过二次扩充族库，形成新的项目级BIM族库。新建工程招投标文件与已有GIS平台相匹配，筛选划定新建工程所在地区范围，通过已有不同精度GIS数据，形成项目级GIS底层三维信息数据。施工组织快速创建模快，基于项目级BIM族库、项目级GIS模块、优化后项目资源配置文件，快速提取BIM模型与GIS三维地形完成场地布置、临时道路布置、项目部驻地布置、大型临时设施布置。施工组织模拟优化模快，将进度计划、成本与BIM+GIS模型关联，通过数据分析，自动选择最优施工方案，动态优化现场施工情况。
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公开(公告)号：CN115626216A
公开(公告)日：2023-01-20
申请号：CN202211359623.9
申请日：2022-11-02
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC分类号： B62D6/00 , B62D111/00
摘要： 本发明公开了一种隧道施工的无轨道自动调向台车装置，包括车身、前正轮对、前侧轮对、后轮对、自动调向装置；自动调向装置包括调向组件、传感器、控制器；调向组件为能够提供水平伸缩往返位移的装置，对称水平安装于台车两侧，一端连接车身底部，另一端连接前正轮对的前端；传感器为无接触式检测设备，安装于前正轮对的附近区域，面向两侧隧道壁；传感器实时监测台车前端至两侧隧道壁的距离，并将监控数据实时发送至控制器；控制器通过调向组件控制前正轮对同步动作；调向动作是通过调向组件提供水平往返位移，前正轮对沿水平面作左右两个方向的旋转运动，达到车身调向的目的；此发明改变了槽型轮台车行走的传统方法，可实现自动调向纠偏。
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公开(公告)号：CN218841626U
公开(公告)日：2023-04-11
申请号：CN202222902680.9
申请日：2022-11-02
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC分类号： B66F11/00
摘要： 本实用新型公开了一种掘进机物料升降平台，包括下层平台和上层平台，上层平台通过结构梁支撑设置在下层平台上，下层平台和上层平台通过结构梁与掘进机台车连接形成一个整体，结构梁的顶部设置有提升装置，提升装置通过钢丝绳或链条与承料台连接，提升装置通过PLC程序设定，同步进行升降动作，下层平台和上层平台之间还设置有承料台，所述承料台在下层平台和上层平台之间上下运动来运送物料。本实用新型掘进机物料升降平台通过承料台上升或下降来输送物料，大大提高物料运输效率，活动防护板能够在承料台下降后上升至上层平台上方，防止人员坠落，为掘进机快速施工提供保障；保障物料运输作业人员及设备安全，经济社会效益显著。
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公开(公告)号：CN218558953U
公开(公告)日：2023-03-03
申请号：CN202222902679.6
申请日：2022-11-02
申请人： 中铁十八局集团有限公司 , 中铁十八局集团隧道工程有限公司
IPC分类号： B62D6/00 , B62D111/00
摘要： 本实用新型公开了一种隧道施工的无轨道自动调向台车装置，包括车身、前正轮对、前侧轮对、后轮对、自动调向装置；自动调向装置包括调向组件、传感器、控制器；调向组件为能够提供水平伸缩往返位移的装置，对称水平安装于台车两侧，一端连接车身底部，另一端连接前正轮对的前端；传感器为无接触式检测设备，安装于前正轮对的附近区域，面向两侧隧道壁；传感器实时监测台车前端至两侧隧道壁的距离，并将监控数据实时发送至控制器；控制器通过调向组件控制前正轮对同步动作；调向动作是通过调向组件提供水平往返位移，前正轮对沿水平面作左右两个方向的旋转运动，达到车身调向的目的；此发明改变了槽型轮台车行走的传统方法，可实现自动调向纠偏。
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