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公开(公告)号：CN112609585B
公开(公告)日：2022-08-30
申请号：CN202011506494.2
申请日：2020-12-18
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
摘要： 本申请涉及一种适用于水上大型钢沉井定位的缆绳施工方法，涉及桥梁工程施工技术领域，由于在钢沉井下水前，不仅提前将主缆绳一端与钢沉井连接，还提前将边缆绳一端与重力锚连接后再将重力锚抛设于指定位置，使得主缆绳和边缆绳的部分连接工作无需在水中进行即可完成；且在钢沉井下水就位后，分别将主缆绳、边缆绳和锚墩平台上的收揽系统进行连接，即可完成水中挂缆工作；另外，由于边缆绳绕过转向轮后即可与收揽系统连接，无需在收揽系统侧再设置一条边缆绳与重力锚上的边缆绳进行固定连接。因此，本申请实施例不仅简化了水上作业的工序，缩短了水中挂缆的时间，还减小了水中挂缆所需的施工作业面，降低了水中挂缆的风险。
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公开(公告)号：CN112502179A
公开(公告)日：2021-03-16
申请号：CN202011507618.9
申请日：2020-12-18
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司 , 温州瓯江口大桥有限公司
摘要： 本发明涉及一种适用于大吨位钢沉井下水施工的滑道系统，用于钢沉井滑动下水，其包括：滑道基础，其自陆地倾斜延伸至水中；用于承载所述钢沉井的滑板，其卡设于所述滑道基础，且可在所述滑道基础上滑动；止滑组件，其固设于所述滑道基础，通过所述止滑组件控制所述滑板的锁定与释放。本发明涉及的一种适用于大吨位钢沉井下水施工的滑道系统，使钢沉井下水路线可控，适用性广，能够有效减小下水过程中对钢沉井造成质量及安全风险。
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公开(公告)号：CN114319408B
公开(公告)日：2023-07-04
申请号：CN202210038419.0
申请日：2022-01-13
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D23/08
摘要： 本发明公开了一种沉井纠偏的施工方法，涉及沉井纠偏技术领域，所述施工方法包括：步骤S10，根据实际的沉井纠偏量、预设的第一应力系数区间和预设的第二应力系数区间，确定取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度；步骤S20，根据确定的取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度对沉井进行纠偏。本发明首先根据实际的沉井纠偏量、预设的第一应力系数区间和预设的第二应力系数区间，确定取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度；再根据确定的取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度对沉井进行纠偏。本发明纠偏效果好，可实现沉井在大型水域深厚软土地基础环境下平稳、准确的纠偏，施工时间短。
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公开(公告)号：CN114319408A
公开(公告)日：2022-04-12
申请号：CN202210038419.0
申请日：2022-01-13
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
IPC分类号： E02D23/08
摘要： 本发明公开了一种沉井纠偏的施工方法，涉及沉井纠偏技术领域，所述施工方法包括：步骤S10，根据实际的沉井纠偏量、预设的第一应力系数区间和预设的第二应力系数区间，确定取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度；步骤S20，根据确定的取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度对沉井进行纠偏。本发明首先根据实际的沉井纠偏量、预设的第一应力系数区间和预设的第二应力系数区间，确定取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度；再根据确定的取土井孔的号数和每个取土井孔对应的取土深度对沉井进行纠偏。本发明纠偏效果好，可实现沉井在大型水域深厚软土地基础环境下平稳、准确的纠偏，施工时间短。
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公开(公告)号：CN110644424B
公开(公告)日：2021-05-14
申请号：CN201910933149.8
申请日：2019-09-29
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本发明公开了一种自适应水上潮位的浮式码头，浮式码头用于在水上与陆地既有结构相连；浮式码头包括：悬浮平台，其包括止落梁、具有悬浮能力的悬浮件以及设于悬浮件上的走行轨道；止落梁在悬浮件的下方与悬浮件固连为一体结构；悬浮平台的至少一侧具有至少两个缺口；至少三个竖向固定设置的定位桩，其上设有用于承接止落梁的止落平台；两个定位桩分别位于两个缺口中，且至少一个定位桩位于悬浮平台的另一侧，以限制悬浮平台在水平方向的运动；走道，其上端与陆地既有结构铰接，走道的下端连接可拆卸滚轮，滚轮位于走行轨道上。本发明中的悬浮平台的标高适应于潮水的涨落，且防止悬浮平台下移至安全水位以下发生沉没损害。
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公开(公告)号：CN110644424A
公开(公告)日：2020-01-03
申请号：CN201910933149.8
申请日：2019-09-29
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
IPC分类号： E02B3/06
摘要： 本发明公开了一种自适应水上潮位的浮式码头，浮式码头用于在水上与陆地既有结构相连；浮式码头包括：悬浮平台，其包括止落梁、具有悬浮能力的悬浮件以及设于悬浮件上的走行轨道；止落梁在悬浮件的下方与悬浮件固连为一体结构；悬浮平台的至少一侧具有至少两个缺口；至少三个竖向固定设置的定位桩，其上设有用于承接止落梁的止落平台；两个定位桩分别位于两个缺口中，且至少一个定位桩位于悬浮平台的另一侧，以限制悬浮平台在水平方向的运动；走道，其上端与陆地既有结构铰接，走道的下端连接可拆卸滚轮，滚轮位于走行轨道上。本发明中的悬浮平台的标高适应于潮水的涨落，且防止悬浮平台下移至安全水位以下发生沉没损害。
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公开(公告)号：CN105735901A
公开(公告)日：2016-07-06
申请号：CN201610299433.0
申请日：2016-05-06
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本发明公开了一种旋挖钻机的组合钻具，涉及建筑基础施工领域，包括正对相连且内部连通的上筒体和直径小于上筒体的下筒体，所述上筒体的侧壁上靠近下筒体的一端沿圆周方向均匀设置有多个钻齿，所述下筒体侧壁上靠近钻齿的附近开设有多个钻渣口，所述下筒体远离上筒体的一端面上设有活动开合的底板，上筒体远离下筒体的一端面上也开设有多个钻渣口，且上筒体的侧壁上固定有螺旋形钢带，所述螺旋形钢带用于转移钻齿钻下的钻渣到所述上筒体的钻渣口中。本发明能够有效保证钻孔垂直度，提高钻孔质量。
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公开(公告)号：CN118563820A
公开(公告)日：2024-08-30
申请号：CN202410812289.0
申请日：2024-06-21
申请人： 中铁大桥局集团有限公司 , 中铁大桥局集团第四工程有限公司
摘要： 本申请涉及桥梁基础钢管桩沉桩领域，公开了一种整体式靠船桩及其施工方法，整体式靠船桩包含：钢管桩组，其包含三根钢管桩，所述三根钢管桩的顶部和底部均通过三角连接系连接固定；水平设置的打桩垂直架，其包含两根型钢，分别为锤用型钢和支撑型钢；所述锤用型钢垂直固定于支撑型钢的中间位置，所述支撑型钢两端分别支撑于钢管桩组中的其中两根钢管桩的顶端；所述锤用型钢的伸出端支撑于钢管桩组中的另外一根钢管桩顶端；一对用于缓冲靠船冲击力的橡胶护舷，分别设置于两根钢管桩顶部；系缆具，垂直于三角连接系的一根连接柱设置。本申请的整体式靠船桩及其施工方法，可以解决单根靠船桩在水流冲刷大时容易出现倾斜或断桩的问题。
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公开(公告)号：CN112627215B
公开(公告)日：2022-06-07
申请号：CN202011506457.1
申请日：2020-12-18
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种大型水上沉井扭转的纠正施工方法，涉及沉井施工技术领域，通过对沉井外壁所受到的预设不均匀土压力标准值计算沉井所受到的预设扭矩，可确定沉井的扭转情况，然后在沉井外壁处设置抛石区和/或挖泥区，并根据预设扭矩确定抛石区的抛石高度和/或挖泥区的挖泥深度，最后进行抛石作业和/或挖泥作业，使沉井受到一个与预设扭矩大小相同方向相反的扭矩，以实现沉井扭转的纠正，保证桥梁的实际结构参数可满足设计参数，进而提升桥梁的稳定性和安全性；而且，还提供了多种不同的施工方案，可满足不同的施工条件。因此，本申请实施例不仅可对处于不同土质内的沉井实现扭转的纠正，施工简单且效率高，还可满足不同的施工条件。
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公开(公告)号：CN112627215A
公开(公告)日：2021-04-09
申请号：CN202011506457.1
申请日：2020-12-18
申请人： 中铁大桥局集团第四工程有限公司 , 中铁大桥局集团有限公司
摘要： 本申请涉及一种大型水上沉井扭转的纠正施工方法，涉及沉井施工技术领域，通过对沉井外壁所受到的预设不均匀土压力标准值计算沉井所受到的预设扭矩，可确定沉井的扭转情况，然后在沉井外壁处设置抛石区和/或挖泥区，并根据预设扭矩确定抛石区的抛石高度和/或挖泥区的挖泥深度，最后进行抛石作业和/或挖泥作业，使沉井受到一个与预设扭矩大小相同方向相反的扭矩，以实现沉井扭转的纠正，保证桥梁的实际结构参数可满足设计参数，进而提升桥梁的稳定性和安全性；而且，还提供了多种不同的施工方案，可满足不同的施工条件。因此，本申请实施例不仅可对处于不同土质内的沉井实现扭转的纠正，施工简单且效率高，还可满足不同的施工条件。
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