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公开(公告)号：CN118627847A
公开(公告)日：2024-09-10
申请号：CN202411080495.3
申请日：2024-08-08
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/006 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/092 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06V10/82 , G06V20/52 , B60M1/28
Abstract: 本发明属于电气化铁道软横跨技术领域，公开了一种软横跨交叉线索间距调整方法及系统。所述的方法包括如下步骤：部署监测图像数据采集装置，并连接至云数据中心；基于云数据中心，构建软横跨交叉线索检测模型和软横跨交叉线索间距调整模型；基于监测图像数据采集装置，采集实时软横跨监测图像数据，并上传至云数据中心；基于云数据中心，根据实时软横跨监测图像数据，进行软横跨交叉线索检测，得到实时软横跨交叉线索检测结果；根据实时软横跨交叉线索检测结果，进行软横跨交叉线索间距调整，得到实时软横跨交叉线索间距调整策略。本发明解决了现有技术存在的人力成本投入大、工作量大、实时性差、安全性低、效率低以及效果差的问题。
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公开(公告)号：CN118627847B
公开(公告)日：2024-11-05
申请号：CN202411080495.3
申请日：2024-08-08
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: G06Q10/0631 , G06N3/006 , G06N3/045 , G06N3/0464 , G06N3/092 , G06Q10/10 , G06Q50/08 , G06V10/82 , G06V20/52 , B60M1/28
Abstract: 本发明属于电气化铁道软横跨技术领域，公开了一种软横跨交叉线索间距调整方法及系统。所述的方法包括如下步骤：部署监测图像数据采集装置，并连接至云数据中心；基于云数据中心，构建软横跨交叉线索检测模型和软横跨交叉线索间距调整模型；基于监测图像数据采集装置，采集实时软横跨监测图像数据，并上传至云数据中心；基于云数据中心，根据实时软横跨监测图像数据，进行软横跨交叉线索检测，得到实时软横跨交叉线索检测结果；根据实时软横跨交叉线索检测结果，进行软横跨交叉线索间距调整，得到实时软横跨交叉线索间距调整策略。本发明解决了现有技术存在的人力成本投入大、工作量大、实时性差、安全性低、效率低以及效果差的问题。
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公开(公告)号：CN220518043U
公开(公告)日：2024-02-23
申请号：CN202322238565.0
申请日：2023-08-18
Applicant: 中铁电气化铁路运营管理有限公司
Abstract: 本实用新型涉及电力技术领域，具体涉及一种软横跨交叉线索间距调节装置。调节立柱上连接有可上下调节位置的定位夹，在定位夹上铰接连接有第一滑轮组件，该第一滑轮组件配合有第一交叉线索；在第一线缆上设置有第一线夹，在该第一线夹上铰接连接有第二滑轮组件，第二滑轮组件配合有第二交叉线索；第一滑轮组件的顶部和第二滑轮组件的顶部间距为d，10cm≤d≤60cm。本实用新型的软横跨交叉线索间距调节装置，使用时，调节好定位夹在调节立柱上的位置，然后将其固定，分别将第一交叉线索和第二交叉线索配合到第一滑轮组件和第二滑轮组件上，使得第一交叉线索和第二交叉线索保持d的距离，避免接触，避免摩擦挤压，提高了安全性能，延长了使用寿命。
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公开(公告)号：CN222796108U
公开(公告)日：2025-04-25
申请号：CN202421795829.0
申请日：2024-07-26
Applicant: 中铁电气化局集团有限公司 , 中铁电气化铁路运营管理有限公司
IPC: E01B29/28
Abstract: 本实用新型涉及钢轨技术领域，具体为一种钢轨部位紧固装置，包括基座，所述基座顶端螺纹连接有便拆固定组件，所述便拆固定组件包括第一螺栓、安装板、滑轨、滑槽、插槽、连接杆、连接槽、插杆和固定板，所述基座顶端卡接有安装板，所述安装板顶端开设有螺纹孔，所述螺纹孔内壁螺纹连接有第一螺栓。本实用新型通过第一螺栓、安装板、滑轨、滑槽、插槽、连接杆、连接槽、插杆和固定板的设置，使用时，通过转动第一螺栓可将安装板固定在底部结构表面，安装板连接的滑轨内部的滑槽便于在拆装时，连接杆能带动固定板在内部滑动便于取出，在安装时，可将插杆从插槽内插入与连接槽螺纹连接，对连接杆限位，防止固定板晃动，从而达到便拆的效果。
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