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公开(公告)号：CN118366328A
公开(公告)日：2024-07-19
申请号：CN202410771404.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 云南省交通科学研究院有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种轻污染车辆速度自适应控制方法、系统、终端及介质，涉及智能交通控制技术领域，其技术方案要点是：采集预设路段中各个车辆的定位位置和初始速度；依据车辆间距分布序列对前侧头部两个车辆之间的分布间距进行预测，得到间距预测曲线；将间距预测曲线转换成头部第二车辆的时速预测曲线；以稳态间距作为安全制动距离确定各个车辆的稳态速度；以所有车辆的额外损耗最小为优化目标求解出各个车辆在预设周期内的时速调控曲线；将各个时速调控曲线向预设路段中的相应车辆进行同步推送，实现多车辆速度自适应控制。本发明可在降低车辆碳排放的情况下提升道路运输能力，减少道路拥堵的情况发生。
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公开(公告)号：CN118366328B
公开(公告)日：2024-08-20
申请号：CN202410771404.4
申请日：2024-06-14
Applicant: 云南省交通科学研究院有限公司
IPC: G08G1/0967 , G08G1/01 , G06Q50/40
Abstract: 本发明公开了一种轻污染车辆速度自适应控制方法、系统、终端及介质，涉及智能交通控制技术领域，其技术方案要点是：采集预设路段中各个车辆的定位位置和初始速度；依据车辆间距分布序列对前侧头部两个车辆之间的分布间距进行预测，得到间距预测曲线；将间距预测曲线转换成头部第二车辆的时速预测曲线；以稳态间距作为安全制动距离确定各个车辆的稳态速度；以所有车辆的额外损耗最小为优化目标求解出各个车辆在预设周期内的时速调控曲线；将各个时速调控曲线向预设路段中的相应车辆进行同步推送，实现多车辆速度自适应控制。本发明可在降低车辆碳排放的情况下提升道路运输能力，减少道路拥堵的情况发生。
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公开(公告)号：CN220951358U
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202322204074.4
申请日：2023-08-16
Applicant: 云南众测检测技术服务有限公司 , 云南省交通科学研究院有限公司
IPC: C02F1/52 , B01F27/72 , B01D21/24 , B01F101/25
Abstract: 本实用新型提供一种水利隧洞污水处理装置。所述水利隧洞污水处理装置包括：处理箱，所述处理箱的底部内壁呈弧形；进水管，所述进水管设置在所述处理箱的一侧；排水管，所述排水管设置在所述处理箱的一侧；升降机构，所述升降机构设置在所述处理箱上；驱动机构，所述驱动机构设置在所述处理箱的顶部；搅动机构，所述搅动机构设置在所述升降机构上，所述搅动机构用于搅拌污水和推动污泥。本实用新型提供的水利隧洞污水处理装置便于对沉淀的污泥进行清理、处理效率较高、操作较为方便的优点。
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公开(公告)号：CN213231749U
公开(公告)日：2021-05-18
申请号：CN202021778429.0
申请日：2020-08-24
Applicant: 云南省交通科学研究院有限公司
IPC: C02F9/02
Abstract: 本实用新型提供一种拌合站废水回收处理过滤装置。所述拌合站废水回收处理过滤装置包括：底座；四个支撑腿，四个支撑腿均呈矩形分布固定安装在底座的顶部；沉淀箱，所述沉淀箱固定安装在四个支撑腿的顶端；过滤箱，所述过滤箱固定安装在沉淀箱的顶部；第一隔板，所述第一隔板固定安装在过滤箱内；过滤网，所述过滤网固定安装在过滤箱内，所述过滤网的底部与第一隔板的顶部固定连接；第二隔板，所述第二隔板固定安装在过滤箱的底部内壁上，所述第二隔板的顶部与第一隔板的底部固定连接；第一电机，所述第一电机固定安装在第二隔板的一侧。本实用新型提供的拌合站废水回收处理过滤装置具有使用方便、便于排出杂质的优点。
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