煤炭漏斗车螺栓拆装辅助装置
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115431032A

    公开(公告)日:2022-12-06

    申请号:CN202211239973.1

    申请日:2022-10-10

    IPC分类号: B23P19/06

    摘要: 本发明提供一种煤炭漏斗车螺栓拆装辅助装置,该装置包括走行平台、电动扳手固定控制装置、脚踏起托装置、螺杆固定器和可移动吸附式独立电源LED补光器五个机构组成。只需1人便可完成螺栓拆装作业,实现车辆底部及轮对轴承螺栓紧固、拆卸全机械化,有效解决车辆螺栓拆装作业劳动强度大的难题,消除工具意外脱落伤人的安全隐患,提高待螺栓拆装作业的可靠性,避免螺栓在拆装过程中滑脱,从而降低了工人劳动强度,提高了作业安全和作业效率。

    一种铁路道口安全防护机器人
    2.
    发明公开

    公开(公告)号:CN115556803A

    公开(公告)日:2023-01-03

    申请号:CN202211233624.9

    申请日:2022-10-10

    IPC分类号: B61L29/30 B61L29/28 G08B21/02

    摘要: 本申请公开了一种铁路道口安全防护机器人,包括传感监测器、主控制器、图像采集器和供电电路。主控制器能够通过传感监测器获取经过道口的目标信息以及机器人的运行状态信息,以及通过图像采集器采集道口的实时影像数据。供电电路为传感检测器和主控制器进行供电。主控制器根据目标信息和实时影像数据统计获取道口的实时人车流量数据,并根据人车流量数据生成报警指令,进而发出报警信号,提醒经过道口的人员及车辆注意安全,防止冲突。通过设置所述铁路道口安全防护机器人,实现了铁路道口的自动化安全防护,避免浪费防护人员的时间,降低了管理成本。

    一种电磁托扶装置
    4.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221019477U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323011558.3

    申请日:2023-11-08

    IPC分类号: B23K37/04

    摘要: 本实用新型公开了一种电磁托扶装置,用于将焊板固定至焊修部位,包括电磁盒、夹板和扶杆组件,夹板垂直连接于电磁盒一侧,扶杆组件可拆卸地连接于夹板,电磁盒内部设有电磁组件,电磁组件能够使电磁盒吸附于焊修部位下端,夹板与电磁盒端面之间留有用于放置焊板的间隙,扶杆组件用于压紧焊板。具体来说,电磁盒的一个侧面垂直连接有夹板,电磁盒通过内部的电磁组件吸附于焊修部位下端,将焊板放置于电磁盒上,使焊板位于夹板和焊修部位之间,通过调节连接在夹板上的扶杆组件压紧焊板,使焊板与焊修部位贴合,之后作业人员将焊板点焊在焊修部位,如此设置,能够提高车辆检修效率、降低劳动强度、减少占用人员、消除不安全因素。

    一种铁路道岔滑床板涂油装置

    公开(公告)号:CN218263266U

    公开(公告)日:2023-01-10

    申请号:CN202222660595.6

    申请日:2022-10-10

    IPC分类号: E01B7/26

    摘要: 本申请公开一种铁路道岔滑床板涂油装置,包括密封油壶、加压喷油机构、输油管和涂油组件,所述加压喷油机构设置于所述密封油壶上,所述输油管的进油端与所述加压喷油机构的出油端连接,所述涂油组件设置于所述输油管的出油端,所述涂油组件包括导流板和毛刷,所述导流板的一侧设有用于连接所述输油管的连接孔,另一侧设有导流槽,所述连接孔与所述导流槽相连通,所述毛刷固定于所述导流板的导流槽侧。涂油组件在外力作用下可相对于可调硬管和密封油壶自由摆动,对滑床板的不同面涂油时,工作人员只需适当调整可调硬管指向角度,使涂油组件贴合滑床板所要涂油面,即可对滑床板涂油,从而降低滑床板涂油工作强度,提高工作效率。

    一种离合器起拔装置
    6.
    实用新型

    公开(公告)号:CN221020812U

    公开(公告)日:2024-05-28

    申请号:CN202323011168.6

    申请日:2023-11-08

    IPC分类号: B25B27/00

    摘要: 本实用新型公开了一种离合器起拔装置,用于复原上部轴离合器,包括齿条、起拨器、U型卡扣和支撑架,支撑架固定连接于齿条的一个端部,U型卡扣固定连接于起拨器的一个端部,齿条可移动地穿设于起拨器,U型卡扣和支撑架平行设置,U型卡扣用于贴合上部轴离合器,支撑架用于顶靠上部轴离合器的轴座,平行设置的U型卡扣和支撑架分别与上部轴离合器和上部轴离合器的轴座贴合,支撑架和U型卡扣分别固定连接于齿条和起拨器的端部,通过手动操作起拨器使穿设于其中的齿条移动,从而使U型卡扣和支撑架靠近或远离,进而改变上部轴离合器与上部轴离合器的轴座的距离,如此设置,能够提高车辆检修效率、降低劳动强度、消除不安全因素。

    一种铁路道口安全防护机器人

    公开(公告)号:CN218287756U

    公开(公告)日:2023-01-13

    申请号:CN202222664191.4

    申请日:2022-10-10

    IPC分类号: B61L29/30 B61L29/28 G08B21/02

    摘要: 本申请公开了一种铁路道口安全防护机器人,包括传感监测器、主控制器、图像采集器和供电电路。主控制器能够通过传感监测器获取经过道口的目标信息以及机器人的运行状态信息,以及通过图像采集器采集道口的实时影像数据。供电电路为传感检测器和主控制器进行供电。主控制器根据目标信息和实时影像数据统计获取道口的实时人车流量数据,并根据人车流量数据生成报警指令,进而发出报警信号,提醒经过道口的人员及车辆注意安全,防止冲突。通过设置所述铁路道口安全防护机器人,实现了铁路道口的自动化安全防护,避免浪费防护人员的时间,降低了管理成本。

    一种煤炭漏斗车顶杆检修装置

    公开(公告)号:CN221414517U

    公开(公告)日:2024-07-26

    申请号:CN202323339412.1

    申请日:2023-12-07

    IPC分类号: B21D3/00 B23P19/06

    摘要: 本实用新型公开了一种煤炭漏斗车顶杆检修装置,涉及煤炭漏斗车技术领域,包括工作台、第一固定座、第二固定座、第三固定座,第一固定座供用于与顶杆的尾端连接,第二固定座供用于与顶杆的中部外周面抵接,第三固定座供用于与顶杆的首部外周面连接;弯曲矫正组件,设于工作台的上端,以实现顶杆的弯曲凸起矫正;螺栓拆卸组件,设于工作台的上端,以实现螺栓拆卸,控制开关,设于工作台上,对应与弯曲矫正组件和螺栓拆卸组件建立信号连接。上述煤炭漏斗车顶杆检修装置,有效减少顶杆检修难度,降低人工成本以及劳动强度,提高检修效率,消除因顶杆意外脱落伤人的安全隐患,结构简单、制作成本低、操作方便。

    一种漏斗车底门开闭减速器检修装置

    公开(公告)号:CN220180751U

    公开(公告)日:2023-12-15

    申请号:CN202321944889.X

    申请日:2023-07-24

    IPC分类号: B60S5/00

    摘要: 本申请公开了一种漏斗车底门开闭减速器检修装置,包括第一支撑架、第二支撑架、减速器盛放部件和油污收集部件,其中,第一支撑架和第二支撑架分别位于减速器盛放部件的两侧且三者顶部转动连接以使减速器盛放部件可以两个支撑架连线为轴进行翻转,第一支撑架和第二支撑架的第一侧面均固定有可容纳第一支撑杆穿过的第一卡槽且第二侧面固定有可容纳第二支撑杆穿过的第二卡槽,第一支撑杆用于穿过第一卡槽以支撑减速器盛放部件的底部以使其保持水平状态,第二支撑杆用于同时穿过第二卡槽和位于减速器盛放部件底面的第三卡槽以使减速器盛放部件保持竖直状态。上述装置能提高检修效率,降低劳动强度,优化检修工艺,减少占用人员,消除不安全因素。