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公开(公告)号:CN117590199A
公开(公告)日:2024-02-23
申请号:CN202311626530.2
申请日:2023-11-30
Applicant: 凌云科技集团有限责任公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本发明提供了一种电路板芯片的故障检测方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括:判断待测电路板芯片是否携带JTAG接口;当待测电路板芯片不携带所述JTAG接口时,则使用电路板检测装置进行待测电路板芯片的故障检测;当待测电路板芯片携带所述JTAG接口时,确定JTAG接口的引脚定义类型;基于待测电路板芯片的型号和JTAG接口的引脚定义类型对待测电路板芯片进行故障检测;当待测电路板芯片正常时,则检测结束,当待测电路板芯片存在故障时,输出故障信号。本发明通过在JTAG接口的引脚定义类型自动识别的基础上,直接对待测电路板进行外接型故障检测,相对于拆卸芯片后的故障检测,过程便捷高效。
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公开(公告)号:CN112612663B
公开(公告)日:2024-01-30
申请号:CN202011524792.4
申请日:2020-12-22
Applicant: 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种反求1553B总线ICD的方法,涉及航空维护技术领域,该反求1553B总线ICD的方法包括如下步骤:a、基于飞机型号,搜集并整理机载设备及相关系统的资料,并进行分类和筛选;b、构建反求环境,将反求平台配置为BM功能,采集机载设备正常工作时的通信数据,并对消息进行分类及命名;c、对1553B总线传输的参数进行分类,查找每个参数对应的消息类型和字位关系,再整理成标准格式的ICD;d、判断1553B总线的信息传输机制,以及验证反求结果。本发明通过监控数据事后分析,首先反求出消息类型、字位关系和矢量字传输机制,继而通过仿真验证,确保反求的ICD正确,相较于现有技术,效率高,准确率高,具有极大的适用性。
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公开(公告)号:CN116488752A
公开(公告)日:2023-07-25
申请号:CN202310475118.9
申请日:2023-04-27
Applicant: 凌云科技集团有限责任公司
IPC: H04B17/391
Abstract: 本发明提供一种航空高频信号仿真测试装置及测试方法,该装置包括:程控放大器;程控衰减器;射频耦合模块,与所述程控放大器和所述程控衰减器通信连接,用于切换或耦合射频信号;无线电模块,与所述射频耦合模块通信连接,用于通过所述射频耦合模块采集高频信号并将所述高频信号解调为中频信号,且基于解调得到的中频信号进行分析测试,或者输出所需的射频信号;计算机模块,与所述无线电模块通信连接,用于为所述无线电模块搭建工作环境,以及控制所述无线电模块工作。本发明可以解决软件无线电平台难以直接应用于航空高频信号仿真测试的技术问题。
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公开(公告)号:CN112612663A
公开(公告)日:2021-04-06
申请号:CN202011524792.4
申请日:2020-12-22
Applicant: 凌云科技集团有限责任公司
Abstract: 本发明公开了一种反求1553B总线ICD的方法,涉及航空维护技术领域,该反求1553B总线ICD的方法包括如下步骤:a、基于飞机型号,搜集并整理机载设备及相关系统的资料,并进行分类和筛选;b、构建反求环境,将反求平台配置为BM功能,采集机载设备正常工作时的通信数据,并对消息进行分类及命名;c、对1553B总线传输的参数进行分类,查找每个参数对应的消息类型和字位关系,再整理成标准格式的ICD;d、判断1553B总线的信息传输机制,以及验证反求结果。本发明通过监控数据事后分析,首先反求出消息类型、字位关系和矢量字传输机制,继而通过仿真验证,确保反求的ICD正确,相较于现有技术,效率高,准确率高,具有极大的适用性。
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公开(公告)号:CN116298808A
公开(公告)日:2023-06-23
申请号:CN202310328876.8
申请日:2023-03-27
Applicant: 凌云科技集团有限责任公司
IPC: G01R31/28
Abstract: 本申请公开了一种电路板故障定位系统和方法,该系统包括:电路板数据库;数据获取模块,其中,数据获取模块中包括硬件控制单元和数据采集单元;数据处理模块。通过构建电路板数据库将电路板的相关数据进行整合,以便于将电路板的数据资料进行整合统一,以提高信息的可利用性;通过自动化提取电路板的基础数据,能够有效提高采集到电路板的基础数据的效率,并且结合电路板数据库,实现对待测电路板进行自动化故障定位,大大降低对电路板进行故障定位的难度。
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