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公开(公告)号：CN118913060A
公开(公告)日：2024-11-08
申请号：CN202411115175.7
申请日：2024-08-14
申请人： 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种舱门耳座和接头的同轴度测量装置及方法，舱门耳座和接头的同轴度测量装置包括：主轴、至少两个固定接头、至少两个限位器以及测量接头，两个固定接头的一端均转动连接于主轴，另一端用于连接其中两个被测物；至少两个限位器分别设置在至少两个固定接头的一侧，其两端分别用于连接主轴和舱门安装梁，以测量主轴与舱门安装梁之间的距离；测量接头具有角度测量部和长度测量部，角度测量部套设连接于主轴，长度测量部的两端分别连接角度测量部和另外一个被测物，本发明采用机械式测量原理测量方案，可以方便测量出飞机舱门耳座或接头的相对位置，其不受光照、震动和管线遮挡的影响，同轴度测量精度高。
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公开(公告)号：CN118220526A
公开(公告)日：2024-06-21
申请号：CN202410470005.4
申请日：2024-04-18
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC分类号： B64F5/60
摘要： 本发明提供了一种飞机起落架上位锁加载试验装置及方法，包括用于对整个装置进行搭载安装的机架结构，机架结构的内顶部和侧壁之间固定有安装支架；安装支架上铰接有待试验的上位锁；上位锁下部侧壁与安装支架之间安装上位锁调节机构；机架结构的底部安装有用于对锁环进行支撑安装的上位锁加载机构，上位锁加载机构的顶部与机架结构的侧壁之间安装有摆动调节机构；所述上位锁和锁环之间安装有用于控制上位锁轴线与锁环轴线夹角以及距离的测量夹具。此加载试验装置完全模拟上位锁在机上的安装型式和安装状态进行加载试验，加载油缸采用下铰接式，可以所需要的半径转动，用以模拟上锁和开锁过程中的起落架收放动作。
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公开(公告)号：CN118182860A
公开(公告)日：2024-06-14
申请号：CN202410163304.3
申请日：2024-02-05
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本发明公开一种飞机全机质量特性测试方法，涉及飞机测试技术领域，包括以下步骤：将试验飞机安装于质量特性测试台上，并通过质量特性测试台测量得到处于空油状态的试验飞机在多个空间姿态下的第一质量特性数据；基于飞机坐标系构建试验飞机处于满油状态下的燃油实体模型，并基于试验飞机的燃油的密度，计算得到燃油的第二质量特性数据；基于叠加计算公式，将第一质量特性数据和第二质量特性数据叠加计算得到试验飞机处于满油状态下的第三质量特性数据；如此，无需在飞机全机质量特性测试的过程中进行飞机油箱加满燃油操作，精简测试过程，方便操作，提高工作效率和测试精度，且降低测试成本。
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公开(公告)号：CN118122936A
公开(公告)日：2024-06-04
申请号：CN202410064171.4
申请日：2024-01-16
申请人： 湖北工业大学 , 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本发明公开了一种螺旋桨整流罩固定支架装配工装，包括工作台、工控机、显示单元和铆接机构，所述工作台上设有支架，所述支架上设有通用工具挂板和专用工具挂板，所述专用工具挂板上设有多个工具型腔，所述工具型腔内均设有用于检测其内是否有工具的检测单元，所述工控机设置在所述工作台并与上位机电连接，所述显示单元设置在所述支架上，所述铆接机构设置在所述工作一侧，用于将角片和衬套安装在固定支架上，所述检测单元和所述显示单元均与所述工控机电连接。本发明的螺旋桨整流罩固定支架装配工装，提高螺旋桨整流罩固定支架装配的质量和效率，实现螺旋桨整流罩固定支架装配时的数字化、可视化管理。
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公开(公告)号：CN118032337A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202311731010.8
申请日：2023-12-15
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC分类号： G01M13/022 , G01M13/027
摘要： 本发明提供了离合器试验台及测试方法，机柜上设置有操作台面板，操作台面板的顶部一端通过离合器固定座固定安装有待检测的离合器，离合器的其中一个前摇臂通过插销与前摇臂固定座相连，离合器的另一个前摇臂的末端底部设置有位移传感器；离合器的后摇臂末端铰接有后摇臂拉杆，后摇臂拉杆与用于提供拉力的位移加载装置相连；离合器的试验钢索绕过钢索导轮，并穿过护套限位件之后与钢索夹具固定相连，钢索夹具通过第一滑块组滑动安装在平行布置的滑轨顶端，钢索夹具与第一拉力传感器相连，第一拉力传感器通过第二滑块组滑动安装在滑轨顶端，第一滑块组的底端与开锁拉力加载装置相连。提高产品的检测精度和检测工作效率。
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公开(公告)号：CN118023846A
公开(公告)日：2024-05-14
申请号：CN202410122493.X
申请日：2024-01-29
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本发明提供一种用于飞机消音衬垫制造的蜂窝零件定位安装方法，该方法包括如下步骤:制作半圆筒状的内蒙皮，通过定位块、定位环固定内蒙皮；安装蜂窝板；通过热熔胶粘内蒙皮外表面和蜂窝板边缘；对热熔胶加热熔化，通过压块治具按压热熔，使其冷却固化。本发明的有益效果为：通过定位环和蜂窝板边缘形成连接缝，并在连接缝内粘贴热熔胶带，热熔胶带具有粘接方便，宽度便于控制的优点，同时热熔胶为可以反复多次粘贴热熔，能有效提高胶结强度。该方法中通过弧形压块底部于内蒙皮外壁外形形成凹凸配合，可轻松实现定位和安装，能实现蜂窝零件的快速定位节省产品制造时间，提升零件装配精度。
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公开(公告)号：CN117968914A
公开(公告)日：2024-05-03
申请号：CN202410141078.9
申请日：2024-01-31
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
IPC分类号： G01L5/00
摘要： 本发明公开一种飞机脚蹬扭力棒测试装置及其测试方法，涉及扭力棒测试技术领域，飞机脚蹬扭力棒测试装置包括支撑架、安装架、转接轴、测试组件以及驱动组件，安装架设于支撑架上，安装飞机脚蹬扭力棒；转接轴可转动地安装于安装架，且其第一端与飞机脚蹬扭力棒一端连接；测试组件包括倾角仪和扭矩扳手，倾角仪可拆卸地安装转接轴，扭矩扳手与转接轴的第二端可拆卸连接；驱动组件包括蜗轮蜗杆减速器和操控手柄，蜗轮蜗杆减速器的输出轴与扭矩扳手传动连接，操控手柄与蜗轮蜗杆减速器的输入轴驱动连接；如此，通过旋转操控手柄驱动蜗轮蜗杆减速器带动扭矩扳手转动，施力平稳，倾角仪读数稳定，提高扭矩值的精准性，且操作简单方便，提高测试效率。
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公开(公告)号：CN108408637B
公开(公告)日：2024-04-19
申请号：CN201810322333.4
申请日：2018-04-11
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本发明提供了用于飞机升降的多工位同步升降控制系统及操作方法，它包括多套带有独立液压站的飞机千斤顶，每个飞机千斤顶上都设置有位移传感器，所有液压站都分别通过信号电缆和控制电缆与电气控制台相连，所述电气控制台上连接有手持控制仪；每套独立液压站和相应的飞机千斤顶之间通过千斤顶液压系统相连，并同步控制飞机千斤顶的升降动作；所述千斤顶液压系统与电气控制系统相连，并控制千斤顶液压系统的动作。通过此控制系统目的是在使用千斤顶升降飞机过程中，控制飞机姿态、高差变化等，控制飞机升降过程中与千斤顶接触力值变化，减少升降过程对飞机结构损坏。
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公开(公告)号：CN113443146B
公开(公告)日：2024-03-29
申请号：CN202110772875.3
申请日：2021-07-08
申请人： 凌云(宜昌)航空装备工程有限公司 , 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 一种运输机非自行装备装卸货桥，包括可调托架和两个并排连接的加长货桥，加长货桥上铺设有多条滚轮滑轨组件，滚轮滑轨组件上设有滚轮，滚轮滑轨组件上设有横跨两个加长货桥桥面的滑板，可调托架用于支撑运输机斜台；各段的桥体和连接体分离，通过八字形支撑在底座的滑动定位实现桥面两端高度的分别调整，从而达到使得货桥能够达到可调的水平高度及一定的斜率，以适应不同飞机货舱地板高度及不同装卸设备传送斜率的需求，前段对接模块、中段对接模块和后端对接模块分别实现了和运输机斜台、货桥桥面及货桥后端之间的支撑固定，并由其下端与八字支撑的转动结构实现各段桥面两端高度和坡度的自由调整。
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公开(公告)号：CN117734962A
公开(公告)日：2024-03-22
申请号：CN202410100865.9
申请日：2024-01-23
申请人： 凌云科技集团有限责任公司
摘要： 本申请公开了一种燃油测控系统及方法，该系统通过温度传感器检测模块获取燃油温度传感器的电阻值，燃油泵检测模块获取燃油泵的燃油泵运行信号，油量传感器检测模块获取燃油油量传感器的电容值，油面控制器检测模块获取油面控制器的磁浮子开关的磁浮子开关通断信号，加油开关检测模块获取加油开关的加油活门运行信号，剩油信号器检测模块获取剩油信号器的剩油预警信号，并由数据处理模块依次比较获取到的信号数据，以确定飞机是否存在故障。由于各个检测模块均是针对性地检测待测飞机某一部位的信号，降低了检测过程中对飞机的完整性要求，另外，基于存在异常的故障诊断结果，能够根据信号种类和发出位置准确定位故障。
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