航空电信号测量装置及方法
    1.
    发明公开

    公开(公告)号:CN116430153A

    公开(公告)日:2023-07-14

    申请号:CN202310475111.7

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明提供一种航空电信号测量装置及方法,该装置包括:示波器,用于基于输入的数字信号生成对应的波形数据;信号调理模块,与所述示波器通信连接,用于采集航空模拟电信号,并将所述航空模拟电信号转换为对应的数字信号,且将所述数字信号输出至所述示波器;计算机模块,与所述示波器通信连接,用于基于封装的精简指令,从所述示波器调用目标波形数据,并对所述目标波形数据进行数据分析测量;其中,所述精简指令是基于对VISA指令封装得到。本发明可以解决现有技术中航空信号检测设计多种仪表仪器导致的成本高以及使用难度高的技术问题。

    收发讯机的距离零位合格性确定方法、装置及电子设备

    公开(公告)号:CN119519738A

    公开(公告)日:2025-02-25

    申请号:CN202411762902.9

    申请日:2024-12-03

    Abstract: 本发明涉及一种收发讯机的距离零位合格性确定方法、装置及电子设备,属于测量技术领域,其中,该方法包括:在确定收发讯机距离测量零位不合格的情况下,获取最大正误差状态值和最大负误差状态值,最大正误差状态值为收发讯机拨码开关在最大正误差模式下的得到,最大负误差状态值为收发讯机拨码开关在最大负误差模式下的得到;根据最大正误差状态值和最大负误差状态值得到目标收发讯机的拨码开关状态值;基于拨码开关状态值确定收发讯机的距离测量零位的合格性。本发明通过最大正误差状态值和最大负误差状态值来计算拨码开关状态,根据拨码开关状态调整收发讯机的绝对零位,无需拆卸收发讯机进行性能测试,省时省力。

    电路原理图测绘装置及方法
    3.
    发明公开

    公开(公告)号:CN119805163A

    公开(公告)日:2025-04-11

    申请号:CN202411971236.X

    申请日:2024-12-30

    Abstract: 本发明涉及一种电路原理图测绘装置及方法,属于测绘技术领域,该装置包括:工控计算机、VI曲线测试仪和飞针测试机;飞针测试机,用于测量电路板上的节点;每个节点对应一个引脚或焊点;VI曲线测试仪,用于测量节点的VI曲线;工控计算机,用于基于VI曲线生成网表信息,并基于网表信息绘制电路原理图。本发明提供的电路原理图测绘装置,通过飞针测试机测量电路板上的节点,利用VI曲线测试仪获取节点的电压‑电流数据,并由工控计算机处理这些数据以生成网表信息和电路原理图,可以实现无损测绘,极大地降低了人工测绘的工作量,具有高精度、高效率的特点,能够大大提高电路原理图测绘的准确性和效率。

    一种电路板无损测绘方法
    5.
    发明公开

    公开(公告)号:CN114462345A

    公开(公告)日:2022-05-10

    申请号:CN202111481778.5

    申请日:2021-12-07

    Abstract: 本发明公开了一种电路板无损测绘方法,该电路板无损测绘方法包括如下步骤:获取电路板的平面图像;采集电路板的平面图像上的元件信息,输出装配图;采集电路板的平面图像上的线路信息,得到电路原理图草图,并对电路原理图草图进行优化调整后输出电路原理图,以及输出元件清单。本发明实施例采用的图像可以是电路板每一层的图像,也可以是电路板多层叠加的图像,可以在电子绘图软件的原理图界面直接采集图像中的元件和线路信息,对于单层板、双层板、简单多层板,在不破坏电路板的情况下可以简便快捷的测绘出电路原理图,提高了维修效率,实用性和经济性强,也适用于复杂多层板,具有较佳的应用前景。

    电路板芯片的故障检测方法、系统、电子设备及存储介质

    公开(公告)号:CN117590199A

    公开(公告)日:2024-02-23

    申请号:CN202311626530.2

    申请日:2023-11-30

    Abstract: 本发明提供了一种电路板芯片的故障检测方法、系统、电子设备及存储介质,该方法包括:判断待测电路板芯片是否携带JTAG接口;当待测电路板芯片不携带所述JTAG接口时,则使用电路板检测装置进行待测电路板芯片的故障检测;当待测电路板芯片携带所述JTAG接口时,确定JTAG接口的引脚定义类型;基于待测电路板芯片的型号和JTAG接口的引脚定义类型对待测电路板芯片进行故障检测;当待测电路板芯片正常时,则检测结束,当待测电路板芯片存在故障时,输出故障信号。本发明通过在JTAG接口的引脚定义类型自动识别的基础上,直接对待测电路板进行外接型故障检测,相对于拆卸芯片后的故障检测,过程便捷高效。

    一种反求1553B总线ICD的方法

    公开(公告)号:CN112612663B

    公开(公告)日:2024-01-30

    申请号:CN202011524792.4

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种反求1553B总线ICD的方法,涉及航空维护技术领域,该反求1553B总线ICD的方法包括如下步骤:a、基于飞机型号,搜集并整理机载设备及相关系统的资料,并进行分类和筛选;b、构建反求环境,将反求平台配置为BM功能,采集机载设备正常工作时的通信数据,并对消息进行分类及命名;c、对1553B总线传输的参数进行分类,查找每个参数对应的消息类型和字位关系,再整理成标准格式的ICD;d、判断1553B总线的信息传输机制,以及验证反求结果。本发明通过监控数据事后分析,首先反求出消息类型、字位关系和矢量字传输机制,继而通过仿真验证,确保反求的ICD正确,相较于现有技术,效率高,准确率高,具有极大的适用性。

    航空高频信号仿真测试装置及测试方法

    公开(公告)号:CN116488752A

    公开(公告)日:2023-07-25

    申请号:CN202310475118.9

    申请日:2023-04-27

    Abstract: 本发明提供一种航空高频信号仿真测试装置及测试方法,该装置包括:程控放大器;程控衰减器;射频耦合模块,与所述程控放大器和所述程控衰减器通信连接,用于切换或耦合射频信号;无线电模块,与所述射频耦合模块通信连接,用于通过所述射频耦合模块采集高频信号并将所述高频信号解调为中频信号,且基于解调得到的中频信号进行分析测试,或者输出所需的射频信号;计算机模块,与所述无线电模块通信连接,用于为所述无线电模块搭建工作环境,以及控制所述无线电模块工作。本发明可以解决软件无线电平台难以直接应用于航空高频信号仿真测试的技术问题。

    一种无图纸的电路板检测方法及检测设备

    公开(公告)号:CN115932553A

    公开(公告)日:2023-04-07

    申请号:CN202310034229.6

    申请日:2023-01-10

    Abstract: 本发明涉及一种无图纸的电路板检测方法及检测设备,该方法包括:在待检测电路板不通电时对检测点位进行检测,得到多个检测点位的VI曲线数据;将所述待检测电路板中的待检测电路模块进行功能测试,得到待检测电路模块的功能测试数据;基于预设硬件,对所述待检测电路板中的可编程芯片引脚进行IO测试,得到可编程芯片引脚的IO功能,并读取可编程芯片的固件数据;将所述VI曲线数据、所述功能测试数据、所述IO功能以及所述固件数据分别与标准数据进行对比,判断电路板的状态。本发明提供的一种无图纸的电路板检测方法及检测设备,分别检测待检测电路板的各项数据,并与标准数据进行对比,以实现对电路板功能的检测。

    一种反求1553B总线ICD的方法

    公开(公告)号:CN112612663A

    公开(公告)日:2021-04-06

    申请号:CN202011524792.4

    申请日:2020-12-22

    Abstract: 本发明公开了一种反求1553B总线ICD的方法,涉及航空维护技术领域,该反求1553B总线ICD的方法包括如下步骤:a、基于飞机型号,搜集并整理机载设备及相关系统的资料,并进行分类和筛选;b、构建反求环境,将反求平台配置为BM功能,采集机载设备正常工作时的通信数据,并对消息进行分类及命名;c、对1553B总线传输的参数进行分类,查找每个参数对应的消息类型和字位关系,再整理成标准格式的ICD;d、判断1553B总线的信息传输机制,以及验证反求结果。本发明通过监控数据事后分析,首先反求出消息类型、字位关系和矢量字传输机制,继而通过仿真验证,确保反求的ICD正确,相较于现有技术,效率高,准确率高,具有极大的适用性。

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