公开(公告)号：CN108146653B

公开(公告)日：2020-09-18

申请号：CN201711225114.6

申请日：2017-11-29

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 常园园 ,  王恺 ,  范春懿 ,  陈敏 ,  李维学 ,  王少华 ,  袁江波 ,  薛鹏飞 ,  汪雷 ,  王美利 ,  任晶志 ,  雷净 ,  王雅君 ,  赵洪

IPC分类号： B64F5/60

摘要： 本发明公开了一种适应于复杂外形飞行器变质心的高效配平方法，在飞行器狭小空间内，且总质量不变的情况下，实现飞行器在不同飞行剖面下质心系数大范围调整的三向配平设计，从而缓解舵系统承载能力差的问题；由于配重块安装接口一致，因此配重可进行位置互换，也可根据配重安装位置空间情况进行独特外型面配重设计；充分利用配重接口可互换，配重质心分布于象限上，配重接口沿轴向可大范围调节，可实现飞行器在质量不变的情况下变质心的高效调节及配平。

公开(公告)号：CN109538599B

公开(公告)日：2021-02-09

申请号：CN201811556403.9

申请日：2018-12-19

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 常园园 ,  李维学 ,  王恺 ,  陈默 ,  郑昭虎 ,  樊奇林 ,  姜欢 ,  范春懿 ,  徐阳 ,  赵洪 ,  薛妙轶 ,  王一腾 ,  李萌萌 ,  陈素芳 ,  陈峰

IPC分类号： F16B19/02 ,  F42B15/36

摘要： 一种高定位精度防脱落的舱段定位销孔结构，涉及舱段对接及飞行器与发动机对接领域；包括定位销、前舱体和后舱体；其中，定位销包括导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段；导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段沿轴向依次连接；且导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段为一体化结构；装配时，后舱体沿轴向从定位销的固定段端套在后舱体定位段和固定段的外壁；前舱体沿轴向从定位销的导向段端套装在前舱体定位段的外壁；后舱体套装在后舱体定位段和固定段的外壁；本发明解决了螺纹安装的定位销精度低的问题，并解决舱段与发动机多次对接时光孔定位销易脱落问题。

公开(公告)号：CN109538599A

公开(公告)日：2019-03-29

申请号：CN201811556403.9

申请日：2018-12-19

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 常园园 ,  李维学 ,  王恺 ,  陈默 ,  郑昭虎 ,  樊奇林 ,  姜欢 ,  范春懿 ,  徐阳 ,  赵洪 ,  薛妙轶 ,  王一腾 ,  李萌萌 ,  陈素芳 ,  陈峰

IPC分类号： F16B19/02 ,  F42B15/36

摘要： 一种高定位精度防脱落的舱段定位销孔结构，涉及舱段对接及飞行器与发动机对接领域；包括定位销、前舱体和后舱体；其中，定位销包括导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段；导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段沿轴向依次连接；且导向段、前舱体定位段、后舱体定位段和固定段为一体化结构；装配时，后舱体沿轴向从定位销的固定段端套在后舱体定位段和固定段的外壁；前舱体沿轴向从定位销的导向段端套装在前舱体定位段的外壁；后舱体套装在后舱体定位段和固定段的外壁；本发明解决了螺纹安装的定位销精度低的问题，并解决舱段与发动机多次对接时光孔定位销易脱落问题。

公开(公告)号：CN108146653A

公开(公告)日：2018-06-12

申请号：CN201711225114.6

申请日：2017-11-29

申请人： 北京临近空间飞行器系统工程研究所 ,  中国运载火箭技术研究院

发明人： 常园园 ,  王恺 ,  范春懿 ,  陈敏 ,  李维学 ,  王少华 ,  袁江波 ,  薛鹏飞 ,  汪雷 ,  王美利 ,  任晶志 ,  雷净 ,  王雅君 ,  赵洪

IPC分类号： B64F5/60

摘要： 本发明公开了一种适应于复杂外形飞行器变质心的高效配平方法，在飞行器狭小空间内，且总质量不变的情况下，实现飞行器在不同飞行剖面下质心系数大范围调整的三向配平设计，从而缓解舵系统承载能力差的问题；由于配重块安装接口一致，因此配重可进行位置互换，也可根据配重安装位置空间情况进行独特外型面配重设计；充分利用配重接口可互换，配重质心分布于象限上，配重接口沿轴向可大范围调节，可实现飞行器在质量不变的情况下变质心的高效调节及配平。